【題目】在信息化時代,我們的生活發(fā)生了巨大的轉(zhuǎn)變,我們可以用手機打車、叫外賣,汽車也在向著無人駕駛的方向發(fā)展,但它們的基本工作方式都離不開電磁波的發(fā)射和接收。一些電器設(shè)備同時具有發(fā)射和接收電磁波的功能,但也有些設(shè)備只能發(fā)射或只能接收電磁波,下面所列設(shè)備在工作時只是用來接收電磁波的是

A. 手機 B. 雷達 C. 微波爐 D. 收音機

【答案】D

【解析】手機既能發(fā)射電磁波即向外打電話時,又能接收電磁波即接電話時,A錯誤;雷達既可以發(fā)射電磁波,也可以接收電磁波,B錯誤;微波爐是利用電磁波來加熱食物中水,即只能發(fā)射電磁波,C錯誤;收音機只能接受電磁波,D正確

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】關(guān)于勻速圓周運動的說法,正確的是(

A. 勻速圓周運動是勻速運動

B. 勻速圓周運動是勻變速運動

C. 某個恒力作用下質(zhì)點也可以做勻速圓周運動

D. 做勻速圓周運動的物體的合力必須是變力

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】丹麥科學家尼爾斯·玻爾認為,量子力學的最新發(fā)展要求完全放棄古典的因果性理想,并從根本上修正對物理實在問題的態(tài)度。這表明

A. 經(jīng)典力學存在著空想性

B. 越子力學否定了經(jīng)典力學

C. 量子力學已經(jīng)十分完備

D. 物理學得到了進一步發(fā)展

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】一個平板小車置于光滑水平面上,其右端恰好和一個1/4光滑圓弧軌道AB的底端等高對接,如圖所示。已知小車質(zhì)量M=30kg,長L=206m,圓弧軌道半徑R=08m,F(xiàn)將一質(zhì)量m=10kg的小滑塊,由軌道頂端A點無初速釋放,滑塊滑到B端后沖上小車。滑塊與小車上表面間的動摩擦因數(shù)。g=10m/s2試求:

1滑塊到達B端時,軌道對它支持力的大小;

2小車運動15s時,車右端距軌道B端的距離;

3滑塊與車面間由于摩擦而產(chǎn)生的內(nèi)能。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,在坐標系xOy中,第一象限除外的其它象限都充滿勻強磁場,磁感應強度都為B012 T、方向垂直紙面向內(nèi)。Py軸上的一點,它到坐標原點O的距離l040 m。一比荷50×107C/kg的帶正電粒子從P點開始進入勻強磁場中運動,初速度v030×106m/s、方向與y軸正方向成夾角θ53°并與磁場方向垂直。不計粒子的重力作用。已知sin 53°08,cos 53°06

求:(1)粒子在磁場中運動的軌道半徑R;

2)在第一象限中與x軸平行的虛線上方的區(qū)域內(nèi)充滿沿x軸負方向的勻強電場(如圖),粒子在磁場中運動一段時間后進入第一象限,最后恰好從P點沿初速度的方向再次射入磁場。求勻強電場的電場強度E和電場邊界(虛線)與x軸之間的距離d。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】小明站在電梯里,當電梯以加速度5m/s2 下降時,小明受到的支持力( 。

A. 小于重力,但不為零 B. 大于重力

C. 等于重力 D. 等于零

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】一條絕緣的擋板軌道ABC固定在光滑水平桌面上,BC段為直線,長為4R,動摩擦因數(shù)為,AB是半徑為R的光滑半圓弧兩部分相切于B點。擋板軌道在水平的勻強電場中,場強大小為,方向與BC夾角為。一帶電量為、質(zhì)量為的小球從C點靜止釋放,已知,求:

1小球在B點的速度大。

2若場強E與BC夾角可變,為使小球沿軌道運動到A點的速度最大,的取值以及A點速度大。

3若場強E與BC夾角可變,為使小球沿軌道運動到A點沿切線飛出,的取值范圍。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,在光滑絕緣水平面放置一帶正電的長直細棒,其周圍產(chǎn)生垂直于帶電細棒的輻射狀電場,場強大小E與距細棒的垂直距離r成反比,即,k為未知常量。在帶電長直細棒右側(cè),有一長為的絕緣細線連接了兩個質(zhì)量均為m的帶電小球A和B,小球A、B所帶電荷量分別為+2q和+5q,A球距直棒的距離也為,兩個球在外力F=2mg的作用下處于靜止狀態(tài)。不計兩小球之間的靜電力作用。

1求k的表達式;

2若撤去外力F,求撤去外力瞬間A、B小球間絕緣細線上的拉力T;

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,航天飛機在完成對哈勃空間望遠鏡的維修任務后,在A點從圓形軌道進入橢圓軌道,B為軌道上的一點,如圖所示,關(guān)于航天飛機的運動,下列說法中正確的有( )

A. 在軌道上經(jīng)過A的速度小于經(jīng)過B的速度

B. 在軌道上經(jīng)過A的速度大于在軌道上經(jīng)過A的速度

C. 在軌道上運動的周期大于在軌道上運動的周期

D. 在軌道上經(jīng)過A的加速度小于在軌道上經(jīng)過A的加速度

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