5.如圖,直線a和曲線b分別是在平直公路上行駛的汽車甲、乙的位移時(shí)間圖象,由圖可知( 。
A.在時(shí)刻t1,甲車追上乙車
B.在時(shí)刻t2,甲、乙兩車運(yùn)動(dòng)方向相反
C.在t1到t2這段時(shí)間內(nèi),當(dāng)乙車速率為零時(shí)兩車相距最遠(yuǎn)
D.在t1到t2這段時(shí)間內(nèi),兩車的平均速率相等

分析 位移時(shí)間關(guān)系圖線反映位移隨時(shí)間的變化規(guī)律,縱坐標(biāo)的變化量△x表示位移,圖線的斜率表示速度的大小,結(jié)合這些知識(shí)分析兩車的運(yùn)動(dòng)情況.

解答 解:
A、由圖知,在時(shí)刻t1,甲、乙兩車的位置坐標(biāo)相同,到達(dá)同一位置相遇,相遇之前,甲在乙的前方,所以在時(shí)刻t1,乙車追上甲車.故A錯(cuò)誤.
B、在時(shí)刻t2,a圖線的斜率為正,說明甲車的速度沿正向,b圖線切線斜率為負(fù),說明乙車速度沿負(fù)向,則兩車的運(yùn)動(dòng)方向相反.故B正確.
C、速度圖線切線的斜率表示速度,在t1到t2這段時(shí)間內(nèi),b車圖線斜率先減小后增大,則乙車的速率先減小后增加,且乙車的速度先大于甲車的速度后小于甲車的速度,兩者距離先增大后減小,在兩車的速度相等時(shí)相距最遠(yuǎn).故C錯(cuò)誤.
D、在t1到t2這段時(shí)間內(nèi),乙車通過的路程比甲車的長(zhǎng),時(shí)間相等,則平均速率不等.故D錯(cuò)誤.
故選:B

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵知道位移時(shí)間圖線的物理意義,知道圖線的斜率表示速度的大小,能夠通過圖線得出運(yùn)動(dòng)的方向.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

15.質(zhì)量不同的兩個(gè)鉛球同時(shí)從同一高度處開始做自由落體運(yùn)動(dòng),那么( 。
A.質(zhì)量較大的鉛球先到達(dá)地面B.質(zhì)量較小的鉛球先選到達(dá)地面
C.落到地面時(shí)質(zhì)量大的鉛球速度大D.落到地面時(shí)兩個(gè)鉛球的速度一樣大

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

16.某同學(xué)在研究“對(duì)不同物體做相同功情況下,物體質(zhì)量與速度的關(guān)系”時(shí),提出了以下四種猜想:
A.m∞υB.m∞$\frac{1}{υ}$
C.m∞υ2D.m∞$\frac{1}{υ^2}$
為驗(yàn)證猜想的正確性,該同學(xué)用如圖1所示的裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn):將長(zhǎng)木板平放在水平桌面上,木塊固定在長(zhǎng)木板一端,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在木塊上,木塊右側(cè)固定一輕彈簧,用連接紙帶的小車壓縮彈簧至長(zhǎng)木板的虛線處由靜止釋放,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列點(diǎn),選取點(diǎn)跡均勻的一部分紙帶,計(jì)算出小車勻速運(yùn)動(dòng)的速度υ1,測(cè)出小車的質(zhì)量m1;然后在小車上加砝碼,再次壓縮彈簧至木板虛線處由靜止釋放小車,計(jì)算出小車和砝碼勻速運(yùn)動(dòng)的速度υ2,測(cè)出小車和砝碼的總質(zhì)量m2:再在小車上加砝碼,重復(fù)以上操作,分別測(cè)出υ3、m3….

(1)每次實(shí)驗(yàn)中,都將小車壓縮彈簧至長(zhǎng)木板的虛線處由靜止釋放,目的是小車獲得相同的動(dòng)能;彈簧對(duì)小車做功相同.
(2)若要消除每次實(shí)驗(yàn)中小車和紙帶受到的阻力對(duì)小車運(yùn)動(dòng)的影響,應(yīng)進(jìn)行的實(shí)驗(yàn)操作是平衡摩擦力.
(3)某次實(shí)驗(yàn)采集的五組數(shù)據(jù)如表:墊高木板固定打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的一端,使小車連同紙帶一起在木板上勻速運(yùn)動(dòng)(平衡摩擦力)
m/kg0.100.200.300.400.50
v/(m•s-11.0000.7070.5770.5000.447
由表格數(shù)據(jù)直觀判斷,明顯不正確的兩個(gè)猜想是A、B、C、D中的AC;
(4)若對(duì)某個(gè)猜想進(jìn)行數(shù)據(jù)處理并作圖,畫出了如圖2所示的圖象,則圖中的橫坐標(biāo)應(yīng)是$\frac{1}{{v}^{2}}$.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

13.如圖所示,直線a和曲線b分別是在平直公路上行駛的汽車a和b的位移-時(shí)間(x-t)圖象.由圖可知( 。
A.在時(shí)刻t1,b車速度等于a車速度
B.在時(shí)刻t2,a車的加速度大于b車的加速度
C.在t1到t2這段時(shí)間內(nèi),a和b兩車經(jīng)過的路程相等
D.在t1到t2這段時(shí)間內(nèi),b車的速度先減小后增大

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

20.5個(gè)共點(diǎn)力的情況如圖所示.已知F1=F2=F3=F4=F,且這四個(gè)力恰好為一個(gè)正方形,F(xiàn)5是其對(duì)角線.下列說法正確的是( 。
A.除F5以外的4個(gè)力的合力的大小為$\sqrt{2}$F
B.這5個(gè)力能合成大小為2F、相互垂直的兩個(gè)力
C.F1和F5的合力,與F3大小相等,方向相反
D.這5個(gè)力的合力恰好為$\sqrt{2}$F,方向與F1和F3的合力方向相同

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

10.關(guān)于力,下列說法中正確的是( 。
A.力是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因B.先有施力物,后有受力物
C.單個(gè)物體也可以產(chǎn)生力D.力是使物體發(fā)生形變的原因

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

17.如圖所示,虛線MN是直角坐標(biāo)系xOy的角平分線,在MN的左側(cè)區(qū)域,存在著沿x軸負(fù)方向、場(chǎng)強(qiáng)為E的勻強(qiáng)電場(chǎng);在MN的右側(cè)區(qū)域,存在著方向垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng),一質(zhì)量為m、電量為-q的帶電粒子從y軸上的P(0,1)點(diǎn)在電場(chǎng)力作用行下由靜止開始運(yùn)動(dòng),粒子由虛線MN上的Q點(diǎn)進(jìn)入磁場(chǎng).一段時(shí)間后該粒子恰好從O點(diǎn)離開磁場(chǎng)再次進(jìn)入電場(chǎng),粒子重力不計(jì).求:
(1)畫出粒子全程軌跡;
(2)粒子第一次進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)的速度大小和方向;
(3)粒子在磁場(chǎng)中做圓周運(yùn)動(dòng)半徑;
(4)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大;
(5)粒子在第一次離開磁場(chǎng)時(shí)的速度大小和方向;
(6)粒子過O點(diǎn)后,再次經(jīng)過虛線MN上的位置坐標(biāo).

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

14.如圖所示,無限長(zhǎng)通電直導(dǎo)線MN與一圈形線圈置于同一豎直平面內(nèi),ab和cd分別是圓形線圈的水平直徑和豎直直徑,0為圓心.當(dāng)線圈沿ab方向向右平移時(shí),穿過線圈的磁通量將減小;當(dāng)線圈沿cd方向向下平移時(shí),穿過線圈的磁通量將不變;當(dāng)線圈沿垂直紙面方向向外平移時(shí),穿過線圈的磁通量將減;當(dāng)線圈以ab為軸,c點(diǎn)向里、d點(diǎn)向外轉(zhuǎn)過90°的過程中,穿過線圈的磁通量將減;當(dāng)線圈以cd為軸,a點(diǎn)向里、b點(diǎn)向外轉(zhuǎn)過90°的過程中,穿過線圈的磁通量將減。ňx填“增大“、“不變”或“減少”)

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

14.真空中有相隔距離為r的兩個(gè)點(diǎn)電荷,它們分別帶4q和3q的電量,其間的靜電力為F,如果保持它們之間的距離r不變,而將它們所帶電量分別改變?yōu)?q和q,那么它們之間的靜電力的大小應(yīng)為(  )
A.2FB.$\frac{2}{3}$FC.$\frac{3}{2}$FD.$\frac{F}{3}$

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同步練習(xí)冊(cè)答案