為了讓乘客乘車更為舒適,某探究小組設(shè)計(jì)了一種新的交通工具,乘客的座椅能隨著坡度的變化而自動(dòng)調(diào)整,使座椅始終保持水平,如圖所示,當(dāng)此車減速上坡時(shí),下列說(shuō)法正確的是( 。
分析:當(dāng)車減速上坡時(shí),加速度方向沿斜坡向下,人的加速度與車的加速度相同,根據(jù)對(duì)人受力分析,判斷合力以及摩擦力的方向.
解答:解:當(dāng)車減速上坡時(shí),加速度方向沿斜坡向下,人的加速度與車的加速度相同,根據(jù)牛頓第二定律知人的合力沿斜面向下,合力的大小不變.則人受重力、支持力和水平向左的靜摩擦力.將加速度沿豎直方向和水平方向分解,則有豎直向下的加速度,則mg-N=may.N<mg,乘客處于失重狀態(tài).故A正確,B、C、D錯(cuò)誤.
故選A.
點(diǎn)評(píng):解決本題的關(guān)鍵知道乘客和車具有相同的加速度,通過(guò)汽車的加速度得出乘客的加速度.以及能夠正確地進(jìn)行受力分析,運(yùn)用牛頓第二定律求解.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

為了讓乘客乘車更為舒適,某探究小組設(shè)計(jì)了一種新的乘客的座椅,座椅能隨著坡度的變化而自動(dòng)調(diào)整,使座椅始終保持水平,如圖所示.當(dāng)此車加速上坡時(shí),乘客(  )

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(2011?河南二模)為了讓乘客乘車更為舒適,某探究小組設(shè)計(jì)了一種新的交通工具,乘客的座椅能隨著坡度的變化而自動(dòng)調(diào)整,使座椅始終保持水平,如圖所示.當(dāng)此車減速上坡時(shí),乘客(  )

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A、處于超重狀態(tài)B、不受摩擦力的作用C、受到向后(水平向左)的摩擦力作用D、所受合力豎直向上

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