鐵路上使用一種電磁裝置向控制中心傳輸信號(hào)以確定火車的位置，磁鐵能產(chǎn)生勻強(qiáng)磁場(chǎng)，被安裝在火車首節(jié)車廂下面，如圖1-2-6(甲)所示(俯視圖).當(dāng)它經(jīng)過安放在兩鐵軌間的線圈時(shí)，便會(huì)產(chǎn)生一種電信號(hào)，被控制中心接收.當(dāng)火車以恒定速度通過線圈時(shí)，表示線圈兩端的電壓隨時(shí)間變化關(guān)系的是圖(乙)中的?…（　�。�

圖1-2-6（甲）

圖1-2-6（乙）

解析：火車以恒定速度通過線圈，進(jìn)線圈和出線圈時(shí)感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的大小相等，方向相反.

答案：C

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科目：高中物理 來源： 題型：

（2007?上海模擬）鐵路上使用一種電磁裝置向控制中心傳輸信號(hào)以確定火車的位置：能產(chǎn)生勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁鐵安裝在火車首節(jié)車廂下面，如圖（甲）所示（俯視圖），當(dāng)它經(jīng)過安放在兩鐵軌間的線圈時(shí)，便會(huì)產(chǎn)生電信號(hào)，被控制中心接收．當(dāng)火車通過線圈時(shí)，若控制中心接收到的線圈兩端的電壓信號(hào)為圖（乙）所示，則說明火車在做（　�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：

鐵路上使用一種電磁裝置向控制中心傳輸信號(hào)以確定火車的位置，磁鐵能產(chǎn)生勻強(qiáng)磁場(chǎng)，被安裝在火車首節(jié)車廂下面，如圖所示（俯視圖）．當(dāng)它經(jīng)過安放在兩鐵軌間的線圈時(shí)，便會(huì)產(chǎn)生一電信號(hào)，被控制中心接收．當(dāng)火車以恒定速度通過線圈時(shí)，表示線圈兩端的電壓隨時(shí)間變化關(guān)系的圖（　�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：

鐵路上使用一種電磁裝置向控制中心傳輸信號(hào)以獲取火車運(yùn)動(dòng)信息，能產(chǎn)生磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)的裝置，被安裝在火車首節(jié)車廂下面，如圖甲所示（俯視圖）．當(dāng)它經(jīng)過安放在兩鐵軌間的線圈時(shí)，線圈便會(huì)產(chǎn)生一電信號(hào)，傳輸給控制中心，線圈長(zhǎng)為L(zhǎng)寬為b，匝數(shù)為n，線圈和傳輸線的電阻忽略不計(jì)．若火車通過線圈時(shí)，控制中心接收到的線圈兩端的電壓信號(hào)u與時(shí)間t的關(guān)系如圖乙所示，同：
（1）t1時(shí)候火車的行駛速度為多大？
（2）火車在t1時(shí)刻到t2時(shí)刻的時(shí)間內(nèi)做什么運(yùn)動(dòng)（簡(jiǎn)要說明理由）？
（3）上述時(shí)間內(nèi)火車的加速度多大？

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科目：高中物理 來源： 題型：

精英家教網(wǎng)鐵路上使用一種電磁裝置向控制中心傳輸信號(hào)以確定火車的位置．能產(chǎn)生勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁鐵，被安裝在火車首節(jié)車廂下面，如圖（甲）所示（俯視圖）．當(dāng)它經(jīng)過安放在兩鐵軌間的線圈時(shí)，便會(huì)產(chǎn)生一電信號(hào)，被控制中心接收．當(dāng)火車通過線圈時(shí)，若控制中心接收到的線圈兩端的電壓信號(hào)為圖（乙）所示，則說明火車在做：
 

A、勻速直線運(yùn)動(dòng)
B、勻加速直線運(yùn)動(dòng)
C、勻減速直線運(yùn)動(dòng)
D、加速度逐漸增大的變加速直線運(yùn)動(dòng)．

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科目：高中物理 來源： 題型：

鐵路上使用一種電磁裝置向控制中心傳輸信號(hào)以確定火車的位置,磁鐵能產(chǎn)生勻強(qiáng)磁場(chǎng),被安裝在火車首節(jié)車廂下面,如圖16-3-13所示(俯視圖).當(dāng)它經(jīng)過安放在兩鐵軌間的線圈時(shí),便會(huì)產(chǎn)生一電信號(hào),被控制中心接收,當(dāng)火車以恒定速度通過線圈時(shí),表示線圈兩端電壓隨時(shí)間變化關(guān)系的是圖16-3-14中的（    ）

         

        圖16-3-13                                  圖16-3-14

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