我國(guó)“蛟龍?zhí)枴痹谀炒卧囼?yàn)時(shí),深潛器內(nèi)的顯示屏上顯示出了從水面開(kāi)始下潛到最后返回水面的10 min內(nèi)全過(guò)程的深度曲線(xiàn)(a)和速度圖象(b),則( )
A. (a)圖中h4代表本次下潛最大深度為360 m
B. 全過(guò)程中最大加速度是0.025 m/s2
C. 在0~4 min潛水員處于失重狀態(tài)
D. 在8~10 min潛水員處于超重狀態(tài)
解析:由題(a)圖可知,深潛器本次下潛最大深度為h4,由(b)圖可知,深潛器的前4 min內(nèi)的位移h4=360 m,A項(xiàng)正確;深潛器在0~1 min和3~4 min內(nèi)的加速度大小a1=0.033 m/s2,在6~8 min和8~10 min內(nèi)的加速度大小a2=0.025 m/s2,B項(xiàng)錯(cuò)誤;在0~4 min潛水員在深潛器中隨之先向下加速運(yùn)動(dòng),再勻速運(yùn)動(dòng),最后減速運(yùn)動(dòng),即先處于失重狀態(tài),再處于平衡狀態(tài),最后處于超重狀態(tài),同理可知,潛水員在8~10 min內(nèi)處于失重狀態(tài),C、D兩項(xiàng)錯(cuò)誤。
答案:A
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
如圖所示,一個(gè)邊長(zhǎng)為l、總電阻為R的單匝等邊三角形金屬線(xiàn)框, 在外力的作用下以速度v勻速穿過(guò)寬度均為l的兩個(gè)有界勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小均為B,方向相反.線(xiàn)框運(yùn)動(dòng)方向始終與底邊平行且與磁場(chǎng)邊界垂直.取順時(shí)針?lè)较虻碾娏鳛檎,從圖示位置開(kāi)始,線(xiàn)框中的感應(yīng)電流i與線(xiàn)框沿運(yùn)動(dòng)方向的位移x之間的函數(shù)圖象是
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
如圖兩個(gè)等量異種點(diǎn)電荷電場(chǎng),O為它們連線(xiàn)中點(diǎn),AB為中垂線(xiàn),且AO=BO,則
A.A、B兩點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)相等
B.正電荷從A運(yùn)動(dòng)到B,電勢(shì)能增加
C.負(fù)電荷從A運(yùn)動(dòng)到B,電勢(shì)能增加
D. A、B兩點(diǎn)電勢(shì)差為零
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
導(dǎo)體中電流I的表達(dá)式為I=nqSv,其中S為導(dǎo)體的橫截面積,n為導(dǎo)體每單位體積內(nèi)的自由電荷數(shù),q為每個(gè)自由電荷所帶的電荷量,v是( )
A.導(dǎo)體運(yùn)動(dòng)的速率 B.電流傳導(dǎo)速率 C.自由電荷定向移動(dòng)的速率 D.電子熱運(yùn)動(dòng)速率
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
在顯像管的電子槍中,從熾熱的金屬絲不斷放出的電子進(jìn)入電壓為U的加速電場(chǎng),設(shè)其初速度為零,經(jīng)加速后形成橫截面積為S、電流為I的電子束.已知電子的電荷量為e、質(zhì)量為m.求在剛射出加速電場(chǎng)時(shí),一小段長(zhǎng)為ΔL的電子束內(nèi)電子個(gè)數(shù)是多少?
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
小張和小王分別駕車(chē)沿平直公路同向行駛,在某段時(shí)間內(nèi)兩車(chē)的v-t圖象如圖所示,初始時(shí),小張?jiān)谛⊥跚胺?i>x0處( )
A. 若x0=18 m,兩車(chē)相遇1次
B. 若x0<18 m,兩車(chē)相遇2次
C. 若x0=36 m,兩車(chē)相遇1次
D. 若x0=54 m,兩車(chē)相遇1次
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
如圖所示,在傾斜的滑桿上套一個(gè)質(zhì)量為m的圓環(huán),圓環(huán)通過(guò)輕繩拉著一個(gè)質(zhì)量為M的物體,在圓環(huán)沿滑桿向下滑動(dòng)的過(guò)程中,懸掛物體的輕繩始終處于豎直方向。則( )
A. 環(huán)只受三個(gè)力作用
B. 環(huán)一定受四個(gè)力作用
C. 物體做勻加速運(yùn)動(dòng)
D. 懸繩對(duì)物體的拉力小于物體的重力
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
為了節(jié)省能量,某商場(chǎng)安裝了智能化的電動(dòng)扶梯。無(wú)人乘行時(shí),扶梯運(yùn)轉(zhuǎn)得很慢;有人站上扶梯時(shí),它會(huì)先慢慢加速,再勻速運(yùn)轉(zhuǎn)。一顧客乘扶梯上樓,恰好經(jīng)歷了這兩個(gè)過(guò)程,如圖所示。那么下列說(shuō)法中正確的是( )
A. 顧客始終受到三個(gè)力的作用
B. 顧客始終處于超重狀態(tài)
C. 顧客對(duì)扶梯作用力的方向先指向左下方,再豎直向下
D. 顧客對(duì)扶梯作用力的方向先指向右下方,再豎直向下
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
某實(shí)驗(yàn)小組利用拉力傳感器和速度傳感器探究“動(dòng)能定理”。如圖(甲),他們將拉力傳感器固定在小車(chē)上,用不可伸長(zhǎng)的細(xì)線(xiàn)將其通過(guò)一個(gè)定滑輪與鉤碼相連,用拉力傳感器記錄小車(chē)受到拉力的大小。在水平桌面上相距50.0 cm的A、B兩點(diǎn)各安裝—個(gè)速度傳感器,記錄小車(chē)通過(guò)A、B時(shí)的速度大小。小車(chē)中可以放置砝碼。
(甲)
(1)實(shí)驗(yàn)主要步驟如下:
①測(cè)量出小車(chē)和拉力傳感器的總質(zhì)量M′;把細(xì)線(xiàn)的一端固定在拉力傳感器上,另一端通過(guò)定滑輪與鉤碼相連;正確連接所需電路。
②將小車(chē)停在C點(diǎn),釋放小車(chē),小車(chē)在細(xì)線(xiàn)拉動(dòng)下運(yùn)動(dòng),記錄細(xì)線(xiàn)拉力及小車(chē)通過(guò)A、B時(shí)的速度。
③在小車(chē)中增加砝碼,或________,重復(fù)②的操作。
(2)下表是他們測(cè)得的一組數(shù)據(jù),其中M是M′與小車(chē)中砝碼質(zhì)量之和,|v-v|是兩個(gè)速度傳感器記錄速度的平方差,可以據(jù)此計(jì)算出動(dòng)能變化量ΔE,F是拉力傳感器受到的拉力,W是F在A、B間所做的功。表格中的ΔE3=________J,W3=________ J。(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)
次數(shù) | M/kg | |v-v|/ (m/s)2 | ΔE/J | F/N | W/J |
1 | 0.500 | 0.760 | 0.190 | 0.400 | 0.200 |
2 | 0.500 | 1.65 | 0.413 | 0.840 | 0.420 |
3 | 0.500 | 2.40 | ΔE3 | 1.220 | W3 |
4 | 1.000 | 2.40 | 1.20 | 2.420 | 1.21 |
5 | 1.000 | 2.84 | 1.42 | 2.860 | 1.43 |
(3)根據(jù)上表,我們?cè)趫D(乙)中的方格紙上作出ΔE-W圖線(xiàn)如圖所示,它說(shuō)明了___________________________________________ _____________________________________________________________________________________________________。
(乙)
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