為了探究加速度與力的關(guān)系，某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，帶滑輪的長(zhǎng)木板水平放置．

(1)在該實(shí)驗(yàn)中必須采用控制變量法，應(yīng)保持___________不變；
(2)改變所掛鉤碼的數(shù)量，多次重復(fù)測(cè)量．在某次實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)可畫出a – F關(guān)系圖線（如圖所示）．
a.經(jīng)過分析，發(fā)現(xiàn)這些點(diǎn)跡存在一些問題，產(chǎn)生的主要原因可能是           ；

A．軌道與水平方向夾角太大
B．軌道保持了水平狀態(tài)，沒有平衡摩擦力
C．所掛鉤碼的總質(zhì)量太大，造成上部點(diǎn)跡有向下彎曲趨勢(shì)
D．所用小車的質(zhì)量太大，造成上部點(diǎn)跡有向下彎曲趨勢(shì)
b.改正實(shí)驗(yàn)所存在的問題后，圖線為過原點(diǎn)的一條直線
則直線的斜率物理含義是         可得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是__________________________________。

1)木塊的質(zhì)量；  (2) a. BC  b. 木塊質(zhì)量的倒數(shù)；在質(zhì)量一定時(shí)，加速度與拉力成正比。

解析試題分析：（1）由于該實(shí)驗(yàn)探究加速度與力的關(guān)系，故應(yīng)該保持質(zhì)量不變；（2）由于圖線與F軸相交于一點(diǎn)，說明必須在有一定的拉力時(shí)，物塊才能產(chǎn)生加速度，則軌道沒有平衡摩擦力，B正確；圖線上部點(diǎn)跡有向下彎曲趨勢(shì)說明鉤碼的質(zhì)量太大，增加的拉力與增加的加速度不成正比，當(dāng)鉤碼的質(zhì)量太大時(shí)，再增加鉤碼，加速度的增加就非常不明顯了，故C正確。直線的斜率為k=tanθ=，即為質(zhì)量的倒數(shù)；可得出的結(jié)論是：在質(zhì)量一定時(shí)，加速度與拉力成正比。
考點(diǎn)：實(shí)驗(yàn)探究加速度與力的關(guān)系。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：填空題

有一批記者乘飛機(jī)從上海來到西藏旅游，他們托運(yùn)的行李與在上海相比，質(zhì)量將__________，重力將__________。（填“變大”“不變”或“變小”）

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科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

一個(gè)質(zhì)量m=3kg的物體放在一長(zhǎng)木板上，當(dāng)木板一端抬起使它與水平方向成θ=30°時(shí)，物體正好可以沿板面勻速下滑。當(dāng)木板水平放置時(shí)，用多大的水平拉力才能將物體拉動(dòng)？（設(shè)物體受到的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力）

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

1)在做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中有同學(xué)各自畫了以下力的圖，圖中F1、F2是用兩把彈簧秤同時(shí)拉橡皮筋時(shí)各自的拉力，F(xiàn)′是用一把彈簧秤拉橡皮筋時(shí)的拉力；畫出了F1、F2、F′的圖示，以表示F1、F2的有向線段為鄰邊畫平行四邊形，以F1、F2交點(diǎn)為起點(diǎn)的對(duì)角線用F表示，在以下四幅圖中，只有一幅圖是合理的，這幅圖是______

(2)在做完實(shí)驗(yàn)后，某同學(xué)將其實(shí)驗(yàn)操作過程進(jìn)行了回顧，并在筆記本上記下如下幾條體會(huì)，你認(rèn)為他的體會(huì)中正確的是______

A．兩根細(xì)繩套必須等長(zhǎng) 
B．用兩只彈簧測(cè)力計(jì)拉繩套時(shí)，兩測(cè)力計(jì)的示數(shù)要相同 
C．若F1、F2方向不變，而大小各增加1 N，則合力的方向也不變，大小也增加1 N 
D．用兩只彈簧測(cè)力計(jì)拉時(shí)合力的圖示F與用一只彈簧測(cè)力計(jì)拉時(shí)圖示F′不完全重合，在誤差允許范圍內(nèi)，可以說明“力的平行四邊形定則”成立 

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

如圖1所示，為“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系” 實(shí)驗(yàn)裝置及數(shù)字化信息系統(tǒng)獲得了小車加速度a與鉤碼的質(zhì)量及小車和砝碼的質(zhì)量對(duì)應(yīng)關(guān)系圖。鉤碼的質(zhì)量為m1，小車和砝碼的質(zhì)量為m2，重力加速度為g。

⑴下列說法正確的是＿＿＿＿＿。
A．每次在小車上加減砝碼時(shí)，應(yīng)重新平衡摩擦力
B．實(shí)驗(yàn)時(shí)若用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)先釋放小車后接通電源
C．本實(shí)驗(yàn)m2應(yīng)遠(yuǎn)小于m1
D．在用圖象探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí)，應(yīng)作圖象
⑵實(shí)驗(yàn)時(shí)，某同學(xué)由于疏忽，遺漏了平衡摩擦力這一步驟，測(cè)得，作出圖像，他可能作出圖2中＿＿＿＿＿ (選填“甲”、“ 乙”、“ 丙”)圖線。此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是＿＿＿＿＿。
A．小車與軌道之間存在摩擦          B．導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)
C．砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量太大        D．所用小車的質(zhì)量太大
⑶實(shí)驗(yàn)時(shí)，某同學(xué)遺漏了平衡摩擦力這一步驟，若軌道水平，他測(cè)量得到的圖像，如圖3。設(shè)圖中直線的斜率為k，在縱軸上的截距為b，則小車與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)＿＿＿＿＿，鉤碼的質(zhì)量＿＿＿＿＿。
(4)實(shí)驗(yàn)中打出的紙帶如圖所示．相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間是0.1 s，圖中長(zhǎng)度單位是cm，由此可以算出小車運(yùn)動(dòng)的加速度是________m/s2.

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

⑴在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”這一實(shí)驗(yàn)中甲乙兩位同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出的小車的加速度a和小車所受拉力F的圖像分別為圖中的直線Ⅰ和直線Ⅱ，直線Ⅰ、Ⅱ在縱軸或橫軸上的截距較大，明顯超出了誤差范圍，下面給出了關(guān)于形成這種情況原因的四種解釋，其中可能正確的是_____

A．實(shí)驗(yàn)前甲同學(xué)沒有平衡摩擦力
B．甲同學(xué)在平衡摩擦力時(shí)把長(zhǎng)木板的末端抬得過高了
C．實(shí)驗(yàn)前乙同學(xué)沒有平衡摩擦力
D．乙同學(xué)在平衡摩擦力時(shí)，把長(zhǎng)木板的末端抬得過高了
⑵如圖給出了該次實(shí)驗(yàn)中，從0點(diǎn)開始，每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的紙帶，其中1、2、3、4、5都為記數(shù)點(diǎn)，其中x1=1.41cm，x2=1.91cm，x3=2.39cm，x4=2.91cm。由紙帶數(shù)據(jù)計(jì)算可得計(jì)數(shù)點(diǎn)4所代表時(shí)刻的瞬時(shí)速度大小v4＝______m／s，小車的加速度大小a＝_______m／s2。

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

如圖為用拉力傳感器和速度傳感器探究“加速度與物體受力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置．用拉力傳感器記錄小車受到拉力的大小，在長(zhǎng)木板上相距L=48.00cm的A、B兩點(diǎn)各安裝一個(gè)速度傳感器，分別記錄小車到達(dá)A、B時(shí)的速率．
實(shí)驗(yàn)主要步驟如下：
①將拉力傳感器固定在小車上；
②平衡摩擦力，讓小車做勻速直線運(yùn)動(dòng)；
③把細(xì)線的一端固定在拉力傳感器上，另一端通過定滑輪與鉤碼相連；
④接通電源后自C點(diǎn)釋放小車，小車在細(xì)線拉動(dòng)下運(yùn)動(dòng)，記錄細(xì)線拉力F的大小及小車分別到達(dá)A、B時(shí)的速率vA、vB；
⑤改變所掛鉤碼的數(shù)量，重復(fù)④的操作．

（1）表中記錄了實(shí)驗(yàn)測(cè)得的幾組數(shù)據(jù)，是兩個(gè)速度傳感器記錄速率的平方差，請(qǐng)將表中第3次的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)填寫完整（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）（請(qǐng)寫在答題紙的橫線上）；

次數(shù)
F/N
 （m3/s3）
a（m/s2）
1
0.60
0.77
0.80
2
1.04
1.61
1.68
3
1.42
2.34
           
4
2.62
4.65
4.84
5
3.00
5.49
5.72
（2）依據(jù)表中數(shù)據(jù)，在坐標(biāo)紙上作出a～F關(guān)系圖線；

（3）比較實(shí)驗(yàn)結(jié)果與理論計(jì)算得到的關(guān)系圖線（圖2中已畫出理論圖線），造成上述偏差的原因是     ．

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

美國(guó)物理學(xué)家密立根通過如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，最先測(cè)出了電子的電荷量，被稱為密立根油滴實(shí)驗(yàn)。如圖，兩塊水平放置的金屬板A、B分別與電的正負(fù)極相連接，板間產(chǎn)生勻強(qiáng)電場(chǎng)，方向豎直向下，圖中油滴由于帶負(fù)電懸浮在兩板間保持靜止。

（1）若要測(cè)出該油滴的電荷量，需要測(cè)出的物理量有__________。
A．油滴質(zhì)量m        B．兩板間的電壓U
C．兩板間的距離d    D．兩板的長(zhǎng)度L
（2）用所選擇的物理量表示出該油滴的電荷量q=________（已知重力加速度為g）
（3）在進(jìn)行了幾百次的測(cè)量以后，密立根發(fā)現(xiàn)油滴所帶的電荷量雖不同，但都是某個(gè)最小電荷量的整數(shù)倍，這個(gè)最小電荷量被認(rèn)為是元電荷，其值為e=__________C。

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

（2005?北京）一個(gè)氘核（）與一個(gè)氚核（）發(fā)生聚變，產(chǎn)生一個(gè)中子和一個(gè)新核，并出現(xiàn)質(zhì)量虧損．聚變過程中（ ）

A．吸收能量，生成的新核是B．放出能量，生成的新核是
C．吸收能量，生成的新核是D．放出能量，生成的新核是

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同步練習(xí)冊(cè)答案