Question

圖1為用拉力傳感器和速度傳感器探究“加速度與物體所受合力關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置．拉力傳感器能記錄小車受到拉力的大�。�在長(zhǎng)木板上相距L=48．00cm 的A、B兩位置各安裝一個(gè)速度傳感器，分別記錄小車到達(dá)A、B時(shí)的瞬時(shí)速率．實(shí)驗(yàn)主要步驟如下：

①將拉力傳感器固定在小車上

②把木板C端適當(dāng)墊高，平衡摩擦力

③把細(xì)線的一端固定在拉力傳感器上，另一端通過(guò)定滑輪與鉤碼相連

④接通電源后自C點(diǎn)釋放小車，小車在細(xì)線拉動(dòng)下運(yùn)動(dòng)，記錄細(xì)線拉力F的大小及小車分別到達(dá)A、B 時(shí)的瞬時(shí)速率vA、vB

⑤改變所掛鉤碼的數(shù)量，重復(fù)④的操作[

（1）步驟②中，平衡的摩擦力是指

A．小車與長(zhǎng)木板之間的摩擦力

B．細(xì)線與定滑輪之間的摩擦力

C．小車與長(zhǎng)木板之間的摩擦力和細(xì)線與定滑輪之間的摩擦力

（2）表中記錄了實(shí)驗(yàn)測(cè)得的幾組數(shù)據(jù)，vB2-vA2是兩個(gè)速度傳感器記錄速率的平方差，則加速度的表達(dá)式 a= （用題中的字母符號(hào)表示），表中第3次的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)為＿＿＿ （結(jié)果保留三位有效數(shù)字）．（縱坐標(biāo)1．0改成1．5）

（3）由表中數(shù)據(jù)，在坐標(biāo)紙上作出a～F關(guān)系圖線（圖2中已畫出理論圖線）；

（4）對(duì)比實(shí)驗(yàn)圖線與理論圖線的偏差，你認(rèn)為合理的解釋為 ．

Answer 1