4.卡車拖掛著車廂,卡車的質量是車廂的2倍.在卡車發(fā)動機的恒定牽引力作用下沿平直道路上以v的速度勻速行駛,它們所受阻力(含地面摩擦力)可視為與車的重力成正比,與速度無關.某時刻,車廂脫落,做勻減速運動,加速度大小為a,從車廂脫落經(jīng)過時間t,司機才發(fā)覺并撤去牽引力.求卡車和車廂都停下后兩者之間的距離.

分析 原來卡車勻速運動,由平衡條件可求得卡車的牽引力大。噹撀浜,對車廂和卡車分別由牛頓第二定律求出加速度,根據(jù)運動學公式求兩車停下時通過的位移,從而求得卡車和車廂都停下后兩者之間的距離.

解答 解:設車廂的質量為M,卡車的質量為2M.車所受的阻力與車的重力之比為k.剎車前卡車牽引力大小為F.
兩車勻速運動時有 F=3kMg
車廂脫落后,有 kMg=Ma
  2(-a)S=0-v2
卡車:加速時,有 F-2kMg=2Ma1
   L1=vt+$\frac{1}{2}{a}_{1}{t}^{2}$
   v1=v+a1t
減速時,有  2(-a)L2=0-v12
卡車和車廂都停下后兩者之間的距離 x=L1+L2-S
解得 x=$\frac{3}{8}a{t}^{2}$+$\frac{3}{2}vt$
答:卡車和車廂都停下后兩者之間的距離是$\frac{3}{8}a{t}^{2}$+$\frac{3}{2}vt$.

點評 本題要分階段分析兩物體的運動情況,必要時可畫出運動草圖,同時要對物體受力分析,求出各段的加速度.

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

14.在練習使用伏安法測電阻的實驗中,已知一個待測電阻的阻值大約在500歐左右,現(xiàn)有一塊電壓表內(nèi)阻為10千歐,一塊電流表內(nèi)阻為10歐,應采用圖中的圖乙(填“甲”或“乙”)所示的測量電路進行測量.

在實驗過程中,電壓表的讀數(shù)為20.0V,電流表讀數(shù)為0.038A 則此待測電阻的測量值為520 歐(保留三位有效數(shù)字),與真實值比較此測量值偏小 (填“大”或“小”)

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

15.關于動量守恒定律,下列說法正確的是( 。
A.如果一個系統(tǒng)在某一過程中所受合外力的功為0,則該系統(tǒng)在此過程中的動量守恒
B.如果一個系統(tǒng)在某一過程中所受外力的矢量和為0,則該系統(tǒng)在此過程中的動量守恒
C.在物理學的發(fā)展史上,動量守恒定律是由牛頓運動定律導出的
D.動量守恒定律適用于目前為止物理學研究的一切領域

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

12.某課外興趣小組在“探究小車速度隨時間變化規(guī)律”的實驗中,得到如圖6所示的紙帶.實驗中所用交流電的頻率為50Hz,紙帶前面的幾個點較模糊,因此從A點開始每5個點取一個計數(shù)點,其中B、C、D、E點的對應速度分別為vB=0.25m/s,vC=0.33m/s,vD=0.40m/s,vE=0.48m/s由此推得F點的速度vF=0.56m/s.小車從B運動到C的加速度a1=0.80m/s2,從C運動到D的加速度a2=0.70m/s2,從D運動到E的加速度a3=0.80m/s2

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

19.如圖所示,物體M在豎直向下的力F作用下靜止于水平面,下列說法正確的是(  )
A.M對水平面的壓力就是力F
B.M受到的重力小于水平面對M的支持力
C.M對水平面的壓力小于水平面對M的支持力
D.M對水平面的壓力大于水平面對M的支持力

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

9.圖甲為小馬同學測量一節(jié)干電池電動勢和內(nèi)電阻的電路圖,其中虛線框內(nèi)為用毫安表改裝成雙量程電壓表的電路.

(1)器材:
①毫安表的內(nèi)阻為150Ω,滿偏電流為3mA;R1和R2為定值電阻,R1=850Ω.若使用a和b兩個接線柱,電壓表量程為15V,則定值電阻R2=4000Ω;
②電流表A(量程0.6A,內(nèi)阻約0.2Ω);
③兩個滑動變阻器,最大阻值分別為10Ω和800Ω,應選最大阻值為10Ω的滑動變阻器.
(2)實驗步驟:
①按照原理圖連接電路;
②開關S2撥向c,將滑動變阻器R的滑片移動到最左,閉合開關S1
③多次調(diào)節(jié)滑動變阻器的滑片,記下相應的電流表的示數(shù)I1和毫安表的示數(shù)I2
(3)數(shù)據(jù)處理:
①利用實驗測得的數(shù)據(jù)畫成了圖乙所示的I2-I1圖象;
②由圖象得電源的電動勢E=1.47V,內(nèi)阻r=0.82Ω.(計算結果均保留2位有效數(shù)字)
(4)小牛同學認為,可以在畫圖象的時候以I2為縱軸,(I2+I1)為橫軸,這樣可以從理論上消除由于電壓表分流帶來的系統(tǒng)誤差.請你從實際測量的角度評價一下這樣做有無實際意義(已知電流表A的刻度盤上最小一格是0.02A).

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

16.跳傘運動員做低空跳傘表演,他離開飛機后先做自由落體運動,當下落180m時打開降落傘,傘張開后運動員就以11m/s2的加速度做勻減速直線運動,到達地面時速度為5m/s.(取g=10m/s2)問:
(1)運動員做自由落體運動的時間?
(2)運動員打開傘時的速度大小是多少?
(3)運動員離開飛機時距地面的高度為多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

13.在地質、地震、勘探、氣象和地球物理等領域的研究中,需要精確的重力加速度g值,g值可由實驗精確測定.近年來測g值的一種方法叫“對稱自由下落法”,它是將測g轉變?yōu)闇y長度和時間,具體做法是:將真空長直管沿豎直方向放置,自其中O點向上拋小球又落至原處的時間為T2,小球與管道無碰撞.在小球運動過程中經(jīng)過比O點高H的P點,小球離開P點至又回到P點所用的時間為T1,測得T1、T2和H,可求得g等于(  )
A.$\frac{H}{4({{T}_{2}-{T}_{1})}^{2}}$B.$\frac{4H}{{{{{T}_{2}}^{2}-T}_{1}}^{2}}$C.$\frac{8H}{{{{{T}_{2}}^{2}-T}_{1}}^{2}}$D.$\frac{8H}{({{T}_{2}-{T}_{1})}^{2}}$

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

14.2016年10月17日7時30分,我國發(fā)射神舟十一號飛船時,如圖所示,先將飛船發(fā)送到一個橢圓軌道上,其近地點M距離地面高度200km,遠地點N距地面高度330km,進入該軌道正常運行時,其周期為T1,通過M.N點時的速度分別為v1、v2,加速度分別為a1、a2.當某次飛船過N點時,地面指揮中心發(fā)出指令,點燃飛船上的發(fā)動機,給飛船在短時間內(nèi)加速進入離地面330km的圓形軌道繞地球做勻速圓周運動,周期為T2,在圓周軌道的P點速度為v3,加速度為a3,那么關于v1、v2、v3、a1、a2、a3、T1、T2大小關系,下列說法正確的是( 。
A.a2=a3<a1B.v1<v2<v3C.T1<T2D.a3>a2>a1

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