(1)某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)探究小車的加速度a與小車所受拉力F關(guān)系的實(shí)驗(yàn),圖甲為實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)圖。他想用鉤碼的重力表示小車受到的合外力,為了減小這種做法帶來的實(shí)驗(yàn)誤差,你認(rèn)為下列說法正確的是 。
A.實(shí)驗(yàn)時(shí)要平衡摩擦力
B.實(shí)驗(yàn)時(shí)不需要平衡摩擦力
C.鉤碼的重力要遠(yuǎn)小于小車的總重力
D.實(shí)驗(yàn)進(jìn)行時(shí)應(yīng)先釋放小車再接通電源
(2)如圖乙所示是某次實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶,其中A、B、C、D、E是計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T,距離如圖所示。該同學(xué)計(jì)算小車加速度的表達(dá)式為 。
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科目:高中物理 來源:2016屆安徽省“江南十!备呷3月聯(lián)考物理卷(解析版) 題型:實(shí)驗(yàn)題
某實(shí)驗(yàn)小組利用圖示裝置進(jìn)行“探究動(dòng)能定理”的實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)步驟如下:
A.掛上鉤碼,調(diào)節(jié)長(zhǎng)木板的傾角,輕推小車后,使小車能沿長(zhǎng)木板向下做勻速運(yùn)動(dòng);
B.打開速度傳感器,取下輕繩和鉤碼,保持A中調(diào)節(jié)好的長(zhǎng)木板傾角不變,讓小車從長(zhǎng)木板頂端靜止下滑,分別記錄小車通過速度傳感器1和速度傳感器2時(shí)的速度大小v1和v2;
C.重新掛上細(xì)繩和鉤碼,改變鉤碼的個(gè)數(shù),重復(fù)A到B的步驟。
回答下列問題:
(1)按上述方案做實(shí)驗(yàn),長(zhǎng)木板表面粗糙對(duì)實(shí)驗(yàn) 結(jié)果是否有影響?________(填“是”或“否”);
(2)若要驗(yàn)證動(dòng)能定理的表達(dá)式,還需測(cè)量的物理量有________;
A.懸掛鉤碼的總質(zhì)量m
B.長(zhǎng)木板的傾角θ
C.兩傳感器間的距離l
D.小車的質(zhì)量M
(3)根據(jù)實(shí)驗(yàn)所測(cè)的物理量,動(dòng)能定理的表達(dá)式為:___________________。(重力加速度為g)
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科目:高中物理 來源:2015-2016學(xué)年天津靜海一中等六校高一上期期末物理卷(解析版) 題型:選擇題
在光滑水平面上有一物塊始終受水平恒力F的作用而運(yùn)動(dòng),在其正前方固定一個(gè)足夠長(zhǎng)的輕質(zhì)彈簧,如圖所示,當(dāng)物塊與彈簧接觸后向右運(yùn)動(dòng)的過程中,下列說法正確的是
A.物塊接觸彈簧后即做減速運(yùn)動(dòng)
B.物塊接觸彈簧后先加速后減速
C.當(dāng)彈簧處于壓縮量最大時(shí),物塊的加速度等于零
D.當(dāng)物塊的速度為零時(shí),它所受的合力為零
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科目:高中物理 來源:2015-2016學(xué)年江西省南昌市等高二上學(xué)期期末聯(lián)考物理卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示是等腰直角三棱柱,其中底面ABCD為正方形,邊長(zhǎng)為L(zhǎng),它們按圖示位置放置處于豎直向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,磁感應(yīng)強(qiáng)度為B.下面說法中正確的是( )
A.通過ABCD平面的磁通量大小為L(zhǎng)2·B
B.通過BCFE平面的磁通量大小為0.707(L2·B)
C.通過ADFE平面的磁通量大小為零
D.通過整個(gè)三棱柱的磁通量為零
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科目:高中物理 來源:2015-2016學(xué)年江西南昌八一中學(xué)等高一上期期末聯(lián)考物理卷(解析版) 題型:計(jì)算題
某飛機(jī)場(chǎng)利用如圖所示的傳送帶將地面上的貨物運(yùn)送到飛機(jī)上,傳送帶與地面的夾角θ= 30°,傳送帶兩端A、B的長(zhǎng)度L = 10m。傳送帶以v = 5m/s的恒定速度勻速向上運(yùn)動(dòng)。在傳送帶底端A輕輕放一質(zhì)量m = 5kg的貨物,貨物與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)。求貨物從A端運(yùn)送到B端所需的時(shí)間。(g取10m/s2)
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科目:高中物理 來源:2015-2016學(xué)年江西南昌八一中學(xué)等高一上期期末聯(lián)考物理卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示,A、B兩條直線是在A、B兩地分別用豎直向上的力F拉質(zhì)量分別為mA和mB的物體,實(shí)驗(yàn)得出的兩個(gè)加速度a與力F的關(guān)系圖線,由圖分析可知( )
A.兩地重力加速度是gA>gB B.mA<mB
C.兩地重力加速度是gA=gB D.mA>mB
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科目:高中物理 來源:2015-2016學(xué)年江西南昌八一中學(xué)等高一上期期末聯(lián)考物理卷(解析版) 題型:選擇題
有關(guān)慣性大小的下列敘述中,正確的是 ( )
A.物體跟接觸面間的摩擦力越小,其慣性就越大
B.物體所受的合力越大,其慣性就越大
C.物體的質(zhì)量越大,其慣性就越大
D.物體的速度越大,其慣性就越大
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科目:高中物理 來源:2015-2016學(xué)年江蘇揚(yáng)州高二下期學(xué)業(yè)水平測(cè)試模擬考試物理卷(解析版) 題型:選擇題
2013年6月20日,航天員王亞平在“天宮一號(hào)”艙內(nèi)授課,演示了小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng).則運(yùn)動(dòng)過程中
A. 小球的速度不變
B. 小球的加速度為零
C. 細(xì)線對(duì)小球的拉力為零
D. 小球的質(zhì)量不變
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科目:高中物理 來源:2015-2016學(xué)年江蘇省南通市業(yè)水平測(cè)試物理卷(解析版) 題型:計(jì)算題
為了讓汽車平穩(wěn)通過道路上的減速帶,車速一般控制在20km/h以下.某人駕駛一輛小型客車以v0=10m/s的速度在平直道路上行駛,發(fā)現(xiàn)前方s=15m處有減速帶,立刻剎車勻減速前進(jìn),到達(dá)減速帶時(shí)速度v=5.0m/s.已知客車和人的總質(zhì)量m=2.0×103kg.求:
(1)客車到達(dá)減速帶時(shí)的動(dòng)能Ek;
(2)客車從開始剎車直至到達(dá)減速帶過程所用的時(shí)間t;
(3)客車減速過程中受到的阻力大小Ff.
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