【題目】磁懸浮高速列車在我國上海已投入運行數(shù)年。如圖所示就是磁懸浮的原理,圖中A是圓柱形磁鐵,B是用高溫超導材料制成的超導圓環(huán)。將超導圓環(huán)B水平放在磁鐵A上,它就能在磁力的作用下懸浮在磁鐵A的上方空中,則(  )

A. B放入磁場的過程中,B中將產(chǎn)生感應電流;當穩(wěn)定后,感應電流消失

B. B放入磁場的過程中,B中將產(chǎn)生感應電流;當穩(wěn)定后,感應電流仍存在

C. AN極朝上,B中感應電流的方向為順時針方向(從上往下看)

D. AN極朝上,B中感應電流的方向為逆時針方向(從上往下看)

【答案】BC

【解析】

A、B、在B放入磁場的過程中,根據(jù)楞次定律不難判斷出B中會產(chǎn)生感應電流,而因為B是超導體沒有電阻,故即使B穩(wěn)定后電磁感應現(xiàn)象消失B中的電流也不會消失,故A錯誤,B正確.

C、D、根據(jù)楞次定律可知,如AN極朝上,放入線圈時,線圈中的磁通量向上增大,則感應電流的磁場應向下,B中感應電流方向從上向下看應為順時針,故C正確,D錯誤.

故選BC.

練習冊系列答案
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【題目】如圖所示,在點電荷+Q的電場中,虛線為等勢面,甲、乙兩粒子的運動軌跡分別為acb、adb曲線,兩粒子在a點時具有相同的動能,重力不計.則下列說法不正確的是(  )

A. 甲、乙兩粒子帶異種電荷

B. 兩粒子經(jīng)過b點時具有相同的動能

C. 甲粒子經(jīng)過c點時的動能等于乙粒子經(jīng)過d點時的動能

D. 甲粒子經(jīng)過c點時的動能大于乙粒子經(jīng)過d點時的動能

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A. 考慮空氣阻力,當人以如圖甲所示的狀態(tài)向右勻速運動時,腳所受摩擦力向左

B. 不計空氣阻力,當人以如圖甲所示的狀態(tài)向右加速運動時,腳所受摩擦力向左

C. 考慮空氣阻力,當人以如圖乙所示的狀態(tài)向右勻速運動時,腳所受摩擦力可能為零

D. 不計空氣阻力,當人以如圖乙所示的狀態(tài)向右加速運動時,腳所受摩擦力不可能為零

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A. 4 cm B. 6 cm C. 8 cm D. 10 cm

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【題目】如圖甲所示,水平放置的平行金屬導軌連接一個平行板電容器C和電阻R,導體棒MN放在導軌上且接觸良好,整個裝置放于垂直導軌平面的磁場中,磁感應強度B的變化情況如圖乙所示(圖示磁感應強度方向為正),MN始終保持靜止,則0t2時間( )

A. 電容器C的電荷量大小始終沒變

B. 電容器Ca板先帶正電后帶負電

C. MN所受安培力的大小始終沒變

D. MN所受安培力的方向先向右后向左

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(1)打點計時器打E點時小車的速度為_______m/s,小車的加速度為______ (結(jié)果均保留2位有效數(shù)字);

(2)如果當時電網(wǎng)中交變電流的頻率f<50Hz但當時做實驗的同學并不知道,那么測得的速度值比真實值________(選填偏大偏小”).

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A. 經(jīng)過A點的速度小于經(jīng)過B點的速度

B. 經(jīng)過A點的動能大于在軌道Ⅱ上經(jīng)過A點的動能

C. 運動的周期大于在軌道Ⅱ上運動的周期

D. 經(jīng)過A點的加速度等于在軌道Ⅱ上經(jīng)過A點的加速度

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(2)AB這段時間內(nèi)重力的沖量I

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