質(zhì)量為M的三角形物塊放置在粗糙水平地面上,開始質(zhì)量為m的物體以速度v0沿三角形物塊的粗糙斜面勻速下滑,某時刻給物體施加一沿斜面向下的推力F,使物體沿斜面向下做加速運動,如圖所示。整個過程中,三角形物塊始終靜止在地面上,設物體向下加速運動時,地面對三角形物塊的支持力大小為N,地面對三角形物塊的摩擦力的大小為f,重力加速度為g,則( )
A.f≠0 , N>(m +M)g
B.f=0, N= ( m +M )g
C.f≠0 , N<(m +M)
D.f=0, N≠ ( m +M)g
科目:高中物理 來源:2015-2016學年浙江省高二下學期期中物理試卷(解析版) 題型:實驗題
在探究單擺的振動周期T和擺長L的關系實驗中,某同學在細線的一端扎上一個勻質(zhì)圓柱體制成一個單擺。
(l)如圖,該同學把單擺掛在力傳感器的掛鉤上,使小球偏離平衡位置一小段距離后釋放,電腦中記錄拉力隨時間變化的圖象如圖所示。在圖中讀出N個峰值之間的時間間隔為t,則重物的周期為___________.
(2)為測量擺長,該同學用米尺測得擺線長為85.72cm,又用游標卡尺測量出圓柱體的直徑(如圖甲)與高度(如圖乙),由此可知此次實驗單擺的擺長為___________cm。
(3)該同學改變擺長,多次測量,完成操作后得到了下表中所列實驗數(shù)據(jù)。請在坐標系中畫出相應圖線
(4)根據(jù)所畫的周期T與擺長L間的關系圖線,你能得到關于單擺的周期與擺長關系的哪些信息___________.
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源:2015-2016學年河北省高一下學期期中物理試卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示,一根輕彈簧下端固定,豎立在水平面上。其正上方A位置有一只小球。小球從靜止開始下落,在B位置接觸彈簧的上端,在C位置小球所受彈力大小等于重力大小,在D位置小球速度為零。小球下降階段下列說法中正確的是
A.在B位置小球動能最大
B.在C位置小球動能最大
C.從A→C位置小球重力勢能的減少大于小球動能的增加
D.從A→D位置小球重力勢能的減少等于彈簧彈性勢能的增加
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源:2015-2016學年河北省高二下期中物理試卷(解析版) 題型:選擇題
一個正方形物塊A重6牛,用F=10牛的水平推力通過P、Q兩豎直木板把A物夾住,木板與A物間的動滑動摩擦因數(shù)為0.4(最大靜摩擦力等于滑動摩擦力),如圖為它的正視圖,F(xiàn)要將A物體勻速拉出,則拉力大小可能為( )
A.1牛 B.2牛 C.7牛 D.14牛
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源:2015-2016學年河北省高二下期中物理試卷(解析版) 題型:選擇題
小球甲和乙從某一高度相隔1s先后做自由落體運動,它們在空中運動的任一時刻( )
A.甲、乙兩球距離保持不變,甲、乙兩球速度之差保持不變
B.甲、乙兩球距離越來越大,甲、乙兩球速度之差越來越大
C.甲、乙兩球距離越來越小,甲、乙兩球速度之差越來越小
D.甲、乙兩球距離越來越大,甲、乙兩球速度之差保持不變
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源:2015-2016學年廣東省高一下期末物理試卷(解析版) 題型:選擇題
下列關于慣性的說法正確的是 ( )
A.汽車的質(zhì)量越大,慣性越大
B.汽車的速度越大,慣性越大
C.汽車靜止時,車上的乘客沒有慣性
D.汽車急剎車時,乘客的身體由于慣性而發(fā)生傾斜
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源:2015-2016學年廣東省高一下期末物理試卷(解析版) 題型:選擇題
小球在做自由落體運動的過程中,下列說法正確的是( )
A.小球的動能不變 B.小球的重力勢能增大
C.小球的機械能減小 D.小球的機械能守恒
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源:2015-2016學年廣東省高一下期末物理試卷(解析版) 題型:選擇題
下列現(xiàn)象中,與離心運動無關的是( )
A.汽車轉(zhuǎn)彎時速度過大,乘客感覺往外甩
B.汽車急剎車時,乘客身體向前傾
C.洗衣機脫水桶旋轉(zhuǎn),將衣服上的水甩掉
D.運動員投擲鏈球時,在高速旋轉(zhuǎn)的時候釋放鏈球
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源:2015-2016學年吉林省高一下期中物理試卷(解析版) 題型:選擇題
下列哪種情況下,物體會做離心運動( )
A.合力大于向心力
B.合力小于向心力
C.合力等于向心力
D.與受力無關
查看答案和解析>>
湖北省互聯(lián)網(wǎng)違法和不良信息舉報平臺 | 網(wǎng)上有害信息舉報專區(qū) | 電信詐騙舉報專區(qū) | 涉歷史虛無主義有害信息舉報專區(qū) | 涉企侵權舉報專區(qū)
違法和不良信息舉報電話:027-86699610 舉報郵箱:58377363@163.com