(1)(6分)某未密閉房間的空氣溫度與室外的相同,現(xiàn)對(duì)該室內(nèi)空氣緩慢加熱,當(dāng)室內(nèi)空氣溫度高于室外空氣溫度時(shí),
A.室內(nèi)空氣的壓強(qiáng)比室外的小
B.室內(nèi)空氣分子的平均動(dòng)能比室外的大
C.室內(nèi)空氣的密度比室外大
D.室內(nèi)空氣對(duì)室外空氣做了負(fù)功
(2)(6分)汽車(chē)未裝載貨物時(shí),某個(gè)輪胎內(nèi)氣體的體積為v0,壓強(qiáng)為p0;裝載貨物后,該輪胎內(nèi)氣體的壓強(qiáng)增加了Δp。若輪胎內(nèi)氣體視為理想氣體,其質(zhì)量、溫度在裝載貨物前后均不變,求裝載貨物前后此輪胎內(nèi)氣體體積的變化量。
(1)B (2)體積改變量
【解析】(1)緩慢加熱的過(guò)程中,室內(nèi)外空氣的壓強(qiáng)始終相同,A錯(cuò)誤;溫度是分子平均動(dòng)能的標(biāo)準(zhǔn),室內(nèi)空氣溫度升高,說(shuō)明室內(nèi)空氣分子的平均動(dòng)能比室外的大,B正確;把加熱前室內(nèi)氣體看做一個(gè)整體,在緩慢加熱的過(guò)程中,氣體溫度升高,壓強(qiáng)不變,那么體積緩慢膨脹,室內(nèi)氣體對(duì)外做功,密度減小,選項(xiàng)C、D錯(cuò)誤。
此外,也可從壓強(qiáng)的圍觀解釋角度排除選項(xiàng)C,室內(nèi)外空氣的壓強(qiáng)相同,而室內(nèi)空氣分子運(yùn)動(dòng)更劇烈,說(shuō)明室內(nèi)空氣分子密度較小,所以C錯(cuò)誤。
(2)設(shè)裝載貨物前后此輪胎內(nèi)氣體體積的變化量為ΔV,胎內(nèi)氣體做等溫變化,根據(jù)玻意耳定律,,解得。
【考點(diǎn)定位】(1)分子的熱運(yùn)動(dòng),氣體狀態(tài)變化,熱力學(xué)第一定律,考查考生的理解能力。
(2)氣體狀態(tài)變化,玻意耳定律。
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科目:高中物理 來(lái)源:2013年全國(guó)普通高等學(xué)校招生統(tǒng)一考試?yán)砜凭C合能力測(cè)試物理(重慶卷帶解析) 題型:計(jì)算題
(1)(6分)某未密閉房間的空氣溫度與室外的相同,現(xiàn)對(duì)該室內(nèi)空氣緩慢加熱,當(dāng)室內(nèi)空氣溫度高于室外空氣溫度時(shí),
A.室內(nèi)空氣的壓強(qiáng)比室外的小 |
B.室內(nèi)空氣分子的平均動(dòng)能比室外的大 |
C.室內(nèi)空氣的密度比室外大 |
D.室內(nèi)空氣對(duì)室外空氣做了負(fù)功 |
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