一只小船渡河，運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示．水流速度各處相同且恒定不變，方向平行于岸邊；小船相對(duì)于靜水分別做勻加速、勻減速、勻速直線運(yùn)動(dòng)，船相對(duì)于靜水的初速度大小均相同、方向垂直于岸邊，且船在渡河過程中船頭方向始終不變．由此可以確定 （ ）

A．船沿AD軌跡運(yùn)動(dòng)時(shí)，船相對(duì)于靜水做勻加速直線運(yùn)動(dòng)

B．船沿三條不同路徑渡河的時(shí)間相同

C．船沿AB 軌跡渡河所用的時(shí)間最短

D．船沿AC軌跡到達(dá)對(duì)岸前瞬間的速度最大

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：2017屆江蘇省如皋市高三上學(xué)期教學(xué)質(zhì)量調(diào)研三物理試卷（解析版） 題型：實(shí)驗(yàn)題

某同學(xué)在做“用單擺測(cè)重力加速度”實(shí)驗(yàn)；

（1）他測(cè)得擺長(zhǎng)為101．00cm,擺球直徑為2．00cm，然后用秒表記錄了單擺振動(dòng)50次所用的時(shí)間為101．5s，則測(cè)得的重力加速度g= m/s2（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

（2）如果他將單擺全部浸入水中并按正確的步驟做實(shí)驗(yàn)，測(cè)得的單擺周期為T，擺長(zhǎng)為L(zhǎng)，擺球質(zhì)量為m，所受浮力為F，測(cè)得的重力加速度的表達(dá)式g= ．

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科目：高中物理 來源：2016-2017學(xué)年江西南昌二中高一上考試二物理試卷（解析版） 題型：實(shí)驗(yàn)題

一個(gè)實(shí)驗(yàn)小組在“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，得到的彈力與彈簧長(zhǎng)度的圖像如圖所示

（1）下列表述正確的是（ ）（單選）

A．a(chǎn)的原長(zhǎng)比b長(zhǎng)

B．a(chǎn)的勁度系數(shù)比b的小

C．a(chǎn)的勁度系數(shù)比b的大

D．測(cè)得的彈力與彈簧的長(zhǎng)度成正比

（2）實(shí)驗(yàn)圖像最后出現(xiàn)曲線是因?yàn)開____________．

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科目：高中物理 來源：2016-2017學(xué)年江蘇啟東中學(xué)高一上月考二物理試卷（解析版） 題型：實(shí)驗(yàn)題

在探究力合成的方法時(shí)，先將橡皮條的一端固定在水平木板上，另一端系上帶有繩套的兩根細(xì)繩。實(shí)驗(yàn)時(shí)，需要兩次拉伸橡皮條，一次是通過兩細(xì)繩用兩個(gè)彈簧秤互成角度地拉橡皮條，另一次是用一個(gè)彈簧秤通過細(xì)繩拉橡皮條。

（1）實(shí)驗(yàn)對(duì)兩次拉伸橡皮條的要求中，下列哪些說法是正確的（ ）

A．將橡皮條拉伸相同長(zhǎng)度即可

B．將橡皮條沿相同方向拉到相同長(zhǎng)度

C．將彈簧秤都拉伸到相同刻度

D．將橡皮條和繩的結(jié)點(diǎn)拉到相同位置

（2）學(xué)生在操作過程中有如下議論,其中對(duì)減小實(shí)驗(yàn)誤差有益的說法是（ ）

A．兩細(xì)繩必須等長(zhǎng)

B．彈簧秤、細(xì)繩、橡皮條都應(yīng)與木板平行

C．用兩彈簧秤同時(shí)拉細(xì)繩時(shí)兩彈簧秤示數(shù)之差應(yīng)盡可能大

D．拉橡皮條的細(xì)繩要長(zhǎng)些，標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要遠(yuǎn)些

（3）在研究“互成角度的兩個(gè)力的合成”實(shí)驗(yàn)中，F(xiàn)1和F2表示兩個(gè)互成角度的力，F(xiàn)表示由平行四邊形定則作出的F1與F2的合力； F′表示用一個(gè)彈簧秤拉橡皮筋時(shí)的力，則各圖中符合實(shí)驗(yàn)事實(shí)的是（ ）

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科目：高中物理 來源：2016-2017學(xué)年江蘇啟東中學(xué)高一上月考二物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，某同學(xué)用同一彈簧測(cè)力計(jì)按圖甲、乙兩種方式測(cè)量某小桶的重力，甲圖中系小桶的輕繩較長(zhǎng)。下列說法中正確的是（ ）

A．甲圖中彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)比乙圖中的大

B．兩圖中彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)一樣大

C．甲圖中繩的拉力比乙圖中的大

D．乙圖中繩的拉力比甲圖中的大

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科目：高中物理 來源：2016-2017學(xué)年河北邢臺(tái)一中高一上月考三物理試卷（解析版） 題型：選擇題

卡車以v0=36km/h的速度在平直的公路上勻速行駛，因?yàn)槁房诔霈F(xiàn)紅燈，司機(jī)立即剎車，使卡車做勻減速直線前進(jìn)直至停止；停止等待8s時(shí)，交通燈變?yōu)榫G燈，司機(jī)立即使卡車做勻加速運(yùn)動(dòng)．已知從開始剎車到恢復(fù)原來的速度所用時(shí)間t=15．5s，勻減速的加速度是勻加速的2倍，反應(yīng)時(shí)間不計(jì)．求：

（1）卡車勻減速所用時(shí)間t1

（2）從卡車開始剎車到剛恢復(fù)到原來速度的過程中，通過的位移大小s；

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科目：高中物理 來源：2016-2017學(xué)年河北邢臺(tái)一中高一上月考三物理試卷（解析版） 題型：選擇題

某汽車在啟用ABS剎車系統(tǒng)和不啟用該剎車系統(tǒng)緊急剎車時(shí)，其車速與時(shí)間的變化關(guān)系分別如圖中的①、②圖線所示．由圖可知，啟用ABS后（ ）

A．t1時(shí)刻車速更大

B．0～t1的時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)位移更小

C．加速度總比不啟用ABS時(shí)大

D．剎車后前行的總距離比不啟用ABS短

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科目：高中物理 來源：2016-2017學(xué)年河北邢臺(tái)一中高二上月考三物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，邊長(zhǎng)為L(zhǎng)的正方形導(dǎo)線框abcd固定在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，一金屬棒PQ架在導(dǎo)線框上并以恒定速度v從ad滑向bc；已知導(dǎo)線框和金屬棒由單位長(zhǎng)度電阻為R0的均勻電阻絲組成，磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B、方向垂直紙面向里，PQ滑動(dòng)過程中始終垂直導(dǎo)線框的ab、dc邊，且與導(dǎo)線框接觸良好，不計(jì)一切摩擦，則（ ）

A．PQ中的電流方向由P到Q，大小先變大后變小

B．PQ中的電流方向由Q到P，大小先變小后變大

C．通過PQ的電流的最大值為

D．通過PQ的電流的最小值為

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科目：高中物理 來源：2017屆湖南省長(zhǎng)株潭岳益五市十校高三12月聯(lián)考物理試卷（解析版） 題型：實(shí)驗(yàn)題

某組同學(xué)為了探究彈簧的彈性勢(shì)能與彈簧縮短的長(zhǎng)度之間的關(guān)系，做了如下實(shí)驗(yàn)。將輕彈簧左端固定在墻上，在水平地面上放一滑塊，在滑塊上刻下一個(gè)箭頭，在水平地面上沿彈簧軸線方向固定一刻度尺（如圖所示）。彈簧無形變時(shí)與彈簧右端接觸（不栓連）的滑塊上的箭頭指在刻度為x0=20．00cm處。向左推滑塊，使箭頭指在刻度為x1處，然后由靜止釋放滑塊，滑塊停止運(yùn)動(dòng)后箭頭指在刻度為x2處。改變x1記下對(duì)應(yīng)的x2，獲得多組（x1，x2）如下表所示。表格中x、Ep分別為釋放滑塊時(shí)彈簧縮短的長(zhǎng)度和彈簧的彈性勢(shì)能（彈簧沒有發(fā)生形變時(shí)，其彈性勢(shì)能為0）。已知滑塊與地面間動(dòng)摩擦因數(shù)處處為=0．5，滑塊的質(zhì)量m=0．2kg，實(shí)驗(yàn)中沒有超過彈簧的彈性限度。請(qǐng)將表格填寫完整。


 

第1次
 

第2次
 

第3次
 

第4次
 

第5次
 

x1（cm）
 

18．00
 

16．00
 

14．00
 

12．00
 

10．00
 

x2（cm）
 

22．00
 

32．00
 

50．00
 

76．00
 

110．00
 

x（cm）
 


 


 


 


 


 

Ep（J）
 


 


 


 


 


 

實(shí)驗(yàn)結(jié)論
 


 

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