一質(zhì)點做直線運動的v - t圖象如圖所示,則(  )
A.3 s~4 s內(nèi)質(zhì)點做勻減速直線運動
B.3 s末質(zhì)點的速度為零,且運動方向不變
C.0~2 s內(nèi)質(zhì)點做勻加速直線運動,4 s~6 s內(nèi)質(zhì)點做勻減速直線運動,加速度大小均為2 m/s2
D.6 s內(nèi)質(zhì)點發(fā)生的位移為8 m
C

試題分析:矢量的負號,只表示物體運動的方向,不參與大小的比較,所以3 s~4 s內(nèi)質(zhì)點的速度負方向增大,所以做加速運動,A錯誤,3s質(zhì)點的速度為零,之后開始向負方向運動,運動方向發(fā)生變化,B錯誤,圖線的斜率表示物體運動的加速度,所以0~2 s內(nèi)質(zhì)點做勻加速直線運動,4 s~6 s內(nèi)質(zhì)點做勻減速直線運動,加速度大小均為2 m/s2,C正確,v-t圖像圍成的面積表示物體的位移,所以6 s內(nèi)質(zhì)點發(fā)生的位移為0,D錯誤,
點評:做本題的關鍵是理解v-t圖像的斜率表示運動的加速度,圍成的面積表示運動的位移,負面積表示負方向位移,
練習冊系列答案
相關習題

科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

如圖為某質(zhì)點做直線運動的v–t圖象,則下列說法中正確的是
A.第1s內(nèi)質(zhì)點運動方向與開始時運動方向相反
B.第2s內(nèi)質(zhì)點的速度方向與加速度方向相同
C.2~4s內(nèi)質(zhì)點的加速度不變
D.第3s末、第5s末質(zhì)點處在同一位置

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

如圖所示為甲、乙兩物體從同一地點沿直線向同一方向運動的v – t圖象,則正確的敘述為( )
A.甲、乙兩物體在4s末相距最遠
B.甲、乙兩物體在5s末相遇
C.前4s內(nèi)甲物體總在乙的前面
D.甲、乙兩物體在2.5s末相距最遠

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

如圖所示的是甲、乙兩物體運動的vt圖象,由圖象可知
A.甲、乙兩物體均做勻速直線運動
B.甲、乙兩物體均做勻減速直線運動
C.甲的加速度比乙的加速度大
D.甲的加速度比乙的加速度小

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

如右圖甲所示,一定質(zhì)量的物體置于固定粗糙斜面上。t=0時對物體施以平行于斜面向上的拉力F,t=1s時撤去拉力,斜面足夠長,物體運動的部分v-t圖如右圖乙所示,則下列說法中正確的是 (    )
A.t=1s物體速度反向
B.t=3s時物體運動到最高點
C.1~2秒內(nèi)物體的加速度為0~1秒內(nèi)物體的加速度的2倍
D.t=3s內(nèi)物體的總位移為零

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

長木板A放在光滑的水平面上,質(zhì)量為m的小物塊B以水平初速度v0A的一端滑上A的水平上表面,它們在運動過程中的v-t圖線如圖所示。則根據(jù)圖中所給出的已知數(shù)據(jù)v0、t1及物塊質(zhì)量m,可以求出的物理量是
A.木板獲得的動能
B.A、B組成的系統(tǒng)損失的機械能
C.木板的最小長度
D.A、B之間的動摩擦因數(shù)

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

甲、乙兩物體由同一地點出發(fā),其速度-時間圖像如下圖所示,其中t2=2t1,則
A.在t1時刻以前,乙物在前,甲物在后
B.在t1時刻以后,乙物在前,甲物在后
C.在t1時刻,甲、乙兩物體相遇
D.在t2時刻,甲、乙兩物體相遇

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:計算題

某興趣小組對一輛自制遙控小車的性能進行研究,他們讓這輛小車在水平的直軌道上由靜止開始運動,并將小車運動的全過程記錄下來,通過處理轉(zhuǎn)化為v-t圖象,如圖所示(除2~10s內(nèi)的圖象為曲線外,其余時間段圖象均為直線)。小車運動的過程中2~14s時間段內(nèi)小車的功率保持不變,在14s末停止遙控而讓小車自由滑行。已知小車的質(zhì)量為1kg,在整個運動過程中小車所受到的阻力大小不變。求:

(1)小車所受到的阻力大小;
(2)0~2s時間內(nèi)電動機提供的牽引力大。
(3)小車勻速行駛階段的功率。

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:計算題

(8分)一個質(zhì)量為1500 kg行星探測器從某行星表面豎直升空,發(fā)射時發(fā)動機推力恒定,發(fā)射升空后8 s末,發(fā)動機突然間發(fā)生故障而關閉;如圖19所示為探測器從發(fā)射到落回出發(fā)點全過程的速度圖象;已知該行星表面沒有大氣,不考慮探測器總質(zhì)量的變化;求:

(1)探測器在行星表面上升達到的最大高度;
(2)探測器落回出發(fā)點時的速度;
(3)探測器發(fā)動機正常工作時的推力。

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