分析 (1)根據(jù)平均速度的推論,結(jié)合甲車剎車的位移和時間求出初速度.
(2)根據(jù)反應(yīng)時間內(nèi)的位移和勻減速直線運動的位移之和等于L,求出甲車的反應(yīng)時間.
(3)兩車恰好不相撞的臨界情況是速度相等時,恰好不相撞,結(jié)合速度時間公式和位移公式,抓住位移關(guān)系求出乙車剎車的加速度.
解答 解:(1)根據(jù)平均速度推論知,$\frac{{v}_{0}}{2}t=x$,
解得甲車剎車前行駛速度的最大值${v}_{0}=\frac{2x}{t}=\frac{2×18}{3}m/s=12m/s$.
(2)根據(jù)${v}_{0}△{t}_{1}+\frac{{{v}_{0}}^{2}}{2{a}_{1}}=L$得,代入數(shù)據(jù)解得△t1=0.5s.
(3)兩車不相撞的臨界情況是速度相等時,恰好不相撞.
設(shè)經(jīng)過t時間兩車速度相等,有:v0-a1(t-△t1)=v0-a2(t-△t2),
根據(jù)位移關(guān)系有:${v}_{0}△{t}_{1}+{v}_{0}(t-△{t}_{1})-\frac{1}{2}{a}_{1}(t-△{t}_{1})^{2}$+x0=${v}_{0}△{t}_{2}+{v}_{0}(t-△{t}_{2})-\frac{1}{2}{a}_{2}(t-△{t}_{2})^{2}$,
代入數(shù)據(jù)聯(lián)立解得a2≈4.3m/s2.
答:(1)甲車剎車前的行駛速度不能超過12m/s;
(2)他的反應(yīng)時間△t1不能超過0.5s.
(3)為保證兩車在緊急剎車過程中不相撞,乙車剎車時的加速度a2至少為4.3m/s2.
點評 解決本題的關(guān)鍵理清汽車的運動規(guī)律,運用勻變速直線運動的公式和推論靈活求解,有時運用推論求解會使問題更加簡捷.對于追及問題,要把握速度相等這個臨界條件.
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 出站時列車的動能轉(zhuǎn)化為勢能 | B. | 出站時列車的重力做正功 | ||
C. | 進(jìn)站時列車的勢能轉(zhuǎn)化為動能 | D. | 進(jìn)站時列車的重力做正功 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | k的大小只與恒星質(zhì)量有關(guān) | |
B. | k的大小與行星、恒星質(zhì)量有關(guān) | |
C. | 若地球繞太陽運轉(zhuǎn)軌道的半長軸為R1,周期為T1,月球繞地球運轉(zhuǎn)軌道的半長軸為R2,周期為T2,則$\frac{{R}_{1}^{3}}{{T}_{1}^{2}}$=$\frac{{R}_{2}^{3}}{{T}_{2}^{2}}$ | |
D. | 通過公式知,在太陽系中距離太陽越遠(yuǎn)的行星,公轉(zhuǎn)周期越小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 盧瑟福通過對α粒子散射實驗現(xiàn)象的分析,發(fā)現(xiàn)了原子是可以再分的 | |
B. | 原子核裂變時釋放能量是因為發(fā)生了虧損質(zhì)量 | |
C. | 原子核的結(jié)合能等于使其完全分解成自由核子所需的最小能量 | |
D. | 一重原子核衰變成α粒子和另一原子核,衰變產(chǎn)物的結(jié)合能之和一定大于原來重核的結(jié)合能 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 在不同的慣性系中測量,光速是不同的 | |
B. | 在地面上的觀測者看來,接近光速飛行的飛船中時鐘會變慢 | |
C. | 在地面上的觀測者看來,接近光速飛行的飛船沿速度方向的長度變長 | |
D. | 牛頓第二定律在不同的慣性系中有不同的表述方式 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | $\frac{2{x}_{1}}{t}$ | B. | $\frac{{x}_{2}}{2t}$ | C. | $\frac{{x}_{2}-{x}_{1}}{t}$ | D. | $\frac{{x}_{2}-2{x}_{1}}{t}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 汽車加速行駛時,牽引力不變,速度增大 | |
B. | 汽車加速行駛時,牽引力減小,速度增大 | |
C. | 汽車加速行駛時,牽引力增大,速度增大 | |
D. | 當(dāng)牽引力等于阻力時,速度達(dá)到最大值 |
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