2011年11月,“神舟8號(hào)”飛船與“天宮1號(hào)”目標(biāo)飛行器在太空實(shí)現(xiàn)兩次交會(huì)對(duì)接,開啟了中國空間站的新紀(jì)元.在對(duì)接前的某段時(shí)間內(nèi),若“神舟8號(hào)”和“天宮1號(hào)”分別處在不同的圓形軌道上逆時(shí)針運(yùn)行,如圖所示.下列說法正確的是( 。
分析:根據(jù)萬有引力提供向心力得出線速度、周期、向心加速度與軌道半徑的關(guān)系,從而比較出它們的大。
解答:解:ABC、根據(jù)G
Mm
r2
=ma=m
v2
r
=mr
4π2
T2
,解得a=
GM
r2
,v=
GM
r
,T=
4π2r3
GM
,知軌道半徑越大,則向心加速度越小,線速度越小,周期越大.故A、B、C錯(cuò)誤.
D、神舟八號(hào)適當(dāng)加速,使得萬有引力小于向心力,做離心運(yùn)動(dòng),可能與天宮一號(hào)對(duì)接.故D正確.
故選D.
點(diǎn)評(píng):解決本題的關(guān)鍵知道變軌的原理,以及知道加速度、線速度、角速度、周期與軌道半徑的關(guān)系.
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

北京時(shí)間2011年11月1日5時(shí)58分07秒,我國自行研制的“神舟八號(hào)”飛船,在酒泉發(fā)射升空,3日凌晨于我國甘肅、陜西上空和“天宮一號(hào)”空間站首次對(duì)接成功.若軌道Ⅰ為“天宮一號(hào)”軌道,軌道Ⅱ?yàn)椤吧癜恕避壍,A處為對(duì)接點(diǎn),“神八”在A點(diǎn)從橢圓軌道Ⅱ進(jìn)入圓形軌道Ⅰ與天宮一號(hào)對(duì)接在一起,B為軌道Ⅱ上的一點(diǎn),如圖所示,關(guān)于“神八”的運(yùn)動(dòng),下列說法中不正確的有( 。

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科目:高中物理 來源: 題型:

2011年11月3日1時(shí)43分,中國自行研制的“神舟八號(hào)”飛船與“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器在距地球表面343公里的軌道上實(shí)現(xiàn)首次交會(huì)對(duì)接,為建設(shè)空間站邁出關(guān)鍵一步.若“神舟八號(hào)”飛船與“天宮一號(hào)”的質(zhì)量相同,環(huán)繞地球運(yùn)行均可視為勻速圓周運(yùn)動(dòng),運(yùn)行軌道如圖所示,則( 。

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科目:高中物理 來源: 題型:

2010年11月3日,我國發(fā)射的“嫦娥二號(hào)”衛(wèi)星,開始在距月球表面約100km的圓軌道上進(jìn)行  長期的環(huán)月科學(xué)探測試驗(yàn);2011年11月3日,交會(huì)對(duì)接成功的“天宮一號(hào)”和“神舟八號(hào)”連接體,在距地面約343km的圓軌道上開始繞地球運(yùn)行.已知月球表面的重力加速度約為地球表面重力加速度的
1
6
,月球半徑約為地球半徑的
1
4
.將“嫦娥二號(hào)”和“天宮一神八連接體”在軌道上的運(yùn)動(dòng)都看作勻速圓周運(yùn)動(dòng),用v1、T1和v2、T2分別表示“嫦娥二號(hào)”和“天宮一神八連接體”在軌道上運(yùn)行的速度、周期,則關(guān)于
v1
v2
T1
T2
的值,最接近的是(可能用到的數(shù)據(jù):地球的半徑R=6400km,地球表面的重力加速度g=9.8m/s2)( 。

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科目:高中物理 來源: 題型:

精英家教網(wǎng)2011年11月3日凌晨1時(shí)29分,經(jīng)歷近43小時(shí)飛行和五次變軌的“神舟八號(hào)”飛船飛抵距地面343公里的近圓軌道,與在此軌道上等待已久的“天宮一號(hào)”成功對(duì)接;11月16日18時(shí)30分,“神舟八號(hào)”飛船與“天宮一號(hào)”成功分離,返回艙于11月17日19時(shí)許返回地面.下列有關(guān)“天宮一號(hào)”和“神舟八號(hào)”說法正確的是( 。

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科目:高中物理 來源: 題型:

2011年11月3日,中國自行研制的“神舟八號(hào)”飛船與“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器在距地面高度約343km的軌道實(shí)現(xiàn)成功對(duì)接.這標(biāo)志著中國航天事業(yè)又翻開了新的一頁,對(duì)接之前“天宮一號(hào)”自主飛行的軌道距地面高度約為350km.根據(jù)以上信息,若認(rèn)為它們對(duì)接前、后穩(wěn)定飛行時(shí)均作勻速圓周運(yùn)動(dòng).則(  )

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