六個(gè)相同的電阻(阻值均為)連成一個(gè)電阻環(huán),六個(gè)接點(diǎn)依次為1、2、3、4、5和6,如圖復(fù)16-5-1所示。現(xiàn)有五個(gè)完全相同的這樣的電阻環(huán),分別稱為 、、┅。
現(xiàn)將的1、3、5三點(diǎn)分別與的2、4、6三點(diǎn)用導(dǎo)線連接,如圖復(fù)16-5-2所示。然后將的1、3、5三點(diǎn)分別與的2、4、6三點(diǎn)用導(dǎo)線連接,┅ 依此類推。最后將的1、3、5三點(diǎn)分別連接到的2、4、6三點(diǎn)上。
1.證明全部接好后,在上的1、3兩點(diǎn)間的等效電阻為。
2.求全部接好后,在上的1、3兩點(diǎn)間的等效電阻。
解法一:
1.(1)電阻圖變形.
此題連好的線路的平面圖如圖預(yù)解16-5-1所示.
現(xiàn)將電阻環(huán)改畫成三角形,1、3、5三點(diǎn)為頂點(diǎn),2、4、6三點(diǎn)為三邊中點(diǎn),如圖預(yù)解1—5-2與圖預(yù)解16-5-3所示.整個(gè)連好的線路相當(dāng)于把的三個(gè)頂點(diǎn)分別接到的三個(gè)中點(diǎn)上,圖預(yù)解16-5-1變?yōu)閳D預(yù)解16-5-4.這樣第1問歸結(jié)為求圖預(yù)解16-5-4中最外層三角環(huán)任意兩頂點(diǎn)間的等效電阻。
(2)遞推公式.
為使圖形簡化,討論如何將接好的兩個(gè)電阻環(huán)化簡成為一個(gè)單環(huán)。由六個(gè)阻值為的電阻構(gòu)成一個(gè)三角環(huán),將其頂點(diǎn)接在另一由六個(gè)阻值為的電阻構(gòu)成的三角環(huán)的中點(diǎn)上(如圖預(yù)解16-5-5所示)。
圖預(yù)解16-5-6是由六個(gè)阻值為的電阻構(gòu)成的三角環(huán)。若圖預(yù)解16-5-5頂點(diǎn)1、3間的電阻與圖預(yù)解16-5-6頂點(diǎn)l、3間的電阻阻值相等,我們稱圖預(yù)解16-5-6中的為等效單環(huán)電阻.
用符號(hào)“//”表示電阻的并聯(lián),如
由圖預(yù)解16-5-5中的對(duì)稱性可知l、3兩頂點(diǎn)間的電阻等于圖預(yù)解16-5-7中1、0間的電阻的2倍,即
(1)
同理,圖預(yù)解16-5-6中1、3兩頂點(diǎn)間的電阻為
(2)
由(1)、(2)式得等效單環(huán)電阻為
(3)
2. 第一問
現(xiàn)在考慮把、、、、按相反的次序,由內(nèi)向外依次連接的情況.首先將接在外面,求雙環(huán)的等效單環(huán)電阻〔即(3)式中的〕.這時(shí).由(3)式得到為
其次,在雙環(huán)外面接上,這時(shí).三環(huán)的等效單環(huán)電阻為
由此可得一般公式,環(huán)的等效單環(huán)電阻可由求出
(4)
于是
由(2)式得出由一個(gè)環(huán)()、兩個(gè)環(huán)()直至五個(gè)環(huán)()構(gòu)成的線路1、3點(diǎn)間的電阻為
答:所求的五個(gè)環(huán)的1與3間的等效電阻確為.證畢。
3. 第二問
根據(jù)五個(gè)組成的圓柱形網(wǎng)絡(luò)的對(duì)稱性,的l、3兩點(diǎn)等價(jià)于的2、4兩點(diǎn).等價(jià)線路如圖預(yù)解16-5-8與圖預(yù)解16-5-9所示.設(shè)二圖等價(jià),求圖預(yù)解16-5-9中的即可.
所以
答:所求值為。
解法二:
第一問
圖預(yù)解16-5-3可看做的接線圖,其一半如圖預(yù)解16-5-10所示,豎直粗線為一短路線.一個(gè)環(huán)()構(gòu)成線路的1與0點(diǎn)間的阻值用表示,根據(jù)對(duì)稱性,。
當(dāng)接入后,由兩個(gè)環(huán)(類似圖預(yù)解16-5-5)構(gòu)成線路圖的一半如圖預(yù)解16-5-11所示.三個(gè)帶陰影的電阻與短路線圍成的三角形()中的2與間的阻值就是圖預(yù)解16-5-10中1與0間的阻值。其等效電路如圖預(yù)解16-5-12所示.圖預(yù)解16-5-11(或圖預(yù)解16-5-12)中的l與0點(diǎn)間的阻值用表示.有
再將雙環(huán)接入,其一半如圖預(yù)解16-5-13所示,三個(gè)帶陰影的電阻與短路線圍成的三角形中含有六個(gè)電阻,其2與間的阻值就對(duì)應(yīng)為,參看圖預(yù)解16-5-12的等效電路,得
同理,得
由此得
第二問
五個(gè)電阻環(huán)構(gòu)成線路后,最外層環(huán)()上2點(diǎn)與4點(diǎn)間的等效電阻可借用圖預(yù)解16-5-12求得,將圖中換成,五個(gè)環(huán)構(gòu)成的線路中2與4間阻值可如下求得:
因
故
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科目:高中物理 來源: 題型:
在均勻介質(zhì)中,一列沿x軸正向傳播的橫波,其波源O在第一個(gè)周期內(nèi)的振動(dòng)圖象如下圖所示,則該波在第一個(gè)周期末的波形圖是( )
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,在勻強(qiáng)電場(chǎng)中有A、B兩點(diǎn),將一電量為q的正電荷從A點(diǎn)移到B點(diǎn),第一次沿直線AB移動(dòng)該電荷,電場(chǎng)力做功為W1;第二次沿路徑ACB移動(dòng)該電荷,電場(chǎng)力做功W2;第三次沿曲線AB移動(dòng)該電荷,電場(chǎng)力做功為W3,則 ( )
A. B.
C. D.
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科目:高中物理 來源: 題型:
一質(zhì)量為的平頂小車,以速度沿水平的光滑軌道作勻速直線運(yùn)動(dòng),F(xiàn)將一質(zhì)量為的小物塊無初速地放置在車頂前緣。已知物塊和車頂之間的動(dòng)摩擦系數(shù)為。
1. 若要求物塊不會(huì)從車頂后緣掉下,則該車頂最少要多長?
2. 若車頂長度符合1問中的要求,整個(gè)過程中摩擦力共做了多少功?
3.
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科目:高中物理 來源: 題型:
一個(gè)大容器中裝有互不相溶的兩種液體,它們的密度分別為和(),F(xiàn)讓一長為、密度為的均勻木棍,豎直地放在上面的液體內(nèi),其下端離兩液體分界面的距離為,由靜止開始下落。試計(jì)算木棍到達(dá)最低處所需的時(shí)間。假定由于木棍運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生的液體阻力可以忽略不計(jì),且兩液體都足夠深,保證木棍始終都在液體內(nèi)部運(yùn)動(dòng),未露出液面,也未與容器相碰。
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科目:高中物理 來源: 題型:
某些非電磁量的測(cè)量是可以通過一些相應(yīng)的裝置轉(zhuǎn)化為電磁量來測(cè)量的。一平板電容器的兩個(gè)極扳豎直放置在光滑的水平平臺(tái)上,極板的面積為,極板間的距離為。極板1固定不動(dòng),與周圍絕緣;極板2接地,且可在水平平臺(tái)上滑動(dòng)并始終與極板1保持平行。極板2的兩個(gè)側(cè)邊與勁度系數(shù)為、自然長度為的兩個(gè)完全相同的彈簧相連,兩彈簧的另一端固定.圖預(yù)17-4-1是這一裝置的俯視圖.先將電容器充電至電壓后即與電源斷開,再在極板2的右側(cè)的整個(gè)表面上施以均勻的向左的待測(cè)壓強(qiáng);使兩極板之間的距離發(fā)生微小的變化,如圖預(yù)17-4-2所示。測(cè)得此時(shí)電容器的電壓改變量為。設(shè)作用在電容器極板2上的靜電作用力不致引起彈簧的可測(cè)量到的形變,試求待測(cè)壓強(qiáng)。
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1995年,美國費(fèi)米國家實(shí)驗(yàn)室CDF實(shí)驗(yàn)組和DO實(shí)驗(yàn)組在質(zhì)子反質(zhì)子對(duì)撞機(jī)TEVATRON的實(shí)驗(yàn)中,觀察到了頂夸克,測(cè)得它的靜止質(zhì)量,壽命 ,這是近十幾年來粒子物理研究最重要的實(shí)驗(yàn)進(jìn)展之一.
1.正、反頂夸克之間的強(qiáng)相互作用勢(shì)能可寫為,式中是正、反頂夸克之間的距離,是強(qiáng)相互作用耦合常數(shù),是與單位制有關(guān)的常數(shù),在國際單位制中.為估算正、反頂夸克能否構(gòu)成一個(gè)處在束縛狀態(tài)的系統(tǒng),可把束縛狀態(tài)設(shè)想為正反頂夸克在彼此間的吸引力作用下繞它們連線的中點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng).如能構(gòu)成束縛態(tài),試用玻爾理論確定系統(tǒng)處于基態(tài)中正、反頂夸克之間的距離.已知處于束縛態(tài)的正、反夸克粒子滿足量子化條件,即
式中為一個(gè)粒子的動(dòng)量與其軌道半徑的乘積,為量子數(shù),為普朗克常量.
2.試求正、反頂夸克在上述設(shè)想的基態(tài)中做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期.你認(rèn)為正、反頂夸克的這種束縛態(tài)能存在嗎?
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如圖預(yù)19-7所示,在長為m、質(zhì)量為的車廂B內(nèi)的右壁處,放一質(zhì)量的小物塊A(可視為質(zhì)點(diǎn)),向右的水平拉力作用于車廂,使之從靜止開始運(yùn)動(dòng),測(cè)得車廂B在最初2.0 s內(nèi)移動(dòng)的距離,且在這段時(shí)間內(nèi)小物塊未與車廂壁發(fā)生過碰撞.假定車廂與地面間的摩擦忽略不計(jì),小物塊與車廂壁之間的碰撞是彈性的.求車廂開始運(yùn)動(dòng)后4.0 s時(shí),車廂與小物塊的速度.
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科目:高中物理 來源: 題型:
在平直軌道上甲、乙兩物體相距x,乙在前,甲在后,同向同時(shí)開始運(yùn)動(dòng)。甲以初速度v1、加速度a1做勻加速運(yùn)動(dòng),乙做初速度為零、加速度為a2的勻加速運(yùn)動(dòng)。假定甲能從乙旁邊通過而互不影響,它們?cè)谶\(yùn)動(dòng)中可能發(fā)生的幾種情況是
A.當(dāng)a1=a2時(shí),甲、乙可能相遇一次
B.當(dāng)a1>a2時(shí),甲、乙可能相遇兩次
C.當(dāng)a1>a2時(shí),甲、乙只能相遇一次
D.當(dāng)a1<a2時(shí),甲、乙可能相遇兩次
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