【題目】如圖所示，輕質(zhì)彈簧豎直放置，下端固定．小球從彈簧的正上方某一高度處由靜止下落。不計(jì)空氣阻力，則從小球接觸彈簧到彈簧被壓縮至最短的過程中

A. 小球的動(dòng)能先增大后減小

B. 小球的機(jī)械能守恒

C. 小球加速度為零的時(shí)候，系統(tǒng)勢(shì)能最小

D. 彈簧的彈性勢(shì)能一直增加

【答案】ACD

【解析】

在剛接觸彈簧的時(shí)候的加速度等于重力加速度，在壓縮的過程中，彈簧的彈力越來越大，小球的加速度越來越小，直到彈簧的彈力等于小球所受到的重力，這時(shí)小球的加速度為0，此過程中小球一直處于加速狀態(tài)，由于慣性的原因，小球還是繼續(xù)壓縮彈簧，此后彈簧的彈力大于小球受到的重力，小球減速，直到小球的速度為0，此時(shí)彈簧壓縮的最短。所以小球的動(dòng)能先增大后減小，彈簧的彈性勢(shì)能是不斷增加的，故AD正確；壓縮彈簧的過程中，彈性勢(shì)能增加，故小球的機(jī)械能減小，故B錯(cuò)誤；小球加速度為零的時(shí)候，速度最大，動(dòng)能最大，此時(shí)系統(tǒng)勢(shì)能最小，故C正確；

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示,質(zhì)量相等的A、B兩物體在同一水平線上.當(dāng)水平拋出A物體的同時(shí)B物體開始自由下落(空氣阻力忽略不計(jì)).曲線AC為A物體的運(yùn)動(dòng)軌跡,直線BD為B物體的運(yùn)動(dòng)軌跡,兩軌跡相交于點(diǎn)O，則兩物體(　　)

A. 在O點(diǎn)時(shí)重力的瞬時(shí)功率相等

B. 從運(yùn)動(dòng)開始至經(jīng)過O點(diǎn)過程中A的速度變化量大

C. 從運(yùn)動(dòng)開始至經(jīng)過O點(diǎn)過程中A、B受到重力所做的功不相等

D. 從運(yùn)動(dòng)開始至經(jīng)過O點(diǎn)時(shí)速度相等

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖甲所示，一位同學(xué)利用光電計(jì)時(shí)器等器材做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)．有一直徑為d、質(zhì)量為m的金屬小球從A處由靜止釋放，下落過程中能通過A處正下方、固定于B處的光電門，測(cè)得A、B間的距離為H(Hd)，光電計(jì)時(shí)器記錄下小球通過光電門的時(shí)間為t，當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹?/span>g.則：

（1）如圖乙所示，用游標(biāo)卡尺測(cè)得小球的直徑d=________ mm.

（2）小球經(jīng)過光電門B時(shí)的速度表達(dá)式為________．

（3）多次改變高度H，重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)，作出隨H的變化圖象如圖丙所示，當(dāng)圖中已知量t0、H0和重力加速度g及小球的直徑d滿足表達(dá)式________時(shí)，可判斷小球下落過程中機(jī)械能守恒．

(4)實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)動(dòng)能增加量ΔEk總是稍小于重力勢(shì)能減少量ΔEp，增加下落高度后，則ΔEp－ΔEk將________(填“增大”、“減小”或“不變”)．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】圖甲為某一列沿x軸傳播的簡(jiǎn)諧橫波在t＝0時(shí)的波形圖，圖乙為波上質(zhì)點(diǎn)M的振動(dòng)圖象，下列說法正確的是（ ）

A. 這列波的傳播速度大小為4m/s

B. 這列波沿x正方向傳播

C. t＝0.5s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)M的振動(dòng)速度大于質(zhì)點(diǎn)Q的振動(dòng)速度

D. t＝0.5s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)P的位移為0.2m

E. 質(zhì)點(diǎn)M在任意時(shí)刻t的位移為：y＝﹣0.2sin（2πt）cm

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，M是一小型理想變壓器，接線柱a、b接在電壓u＝311sin314t（V）的正弦交流電源上，變壓器右側(cè)部分為一火警報(bào)警系統(tǒng)原理圖，其中R2為用半導(dǎo)體熱敏材料制成的傳感器，電流表A2為值班室的顯示器，顯示通過R1的電流，電壓表V2顯示加在報(bào)警器上的電壓（報(bào)警器未畫出），R3為一定值電阻。當(dāng)傳感器R2所在處出現(xiàn)火警時(shí)，以下說法中正確的是：（ ）

A. A1的示數(shù)不變，A2的示數(shù)增大 B. V1的示數(shù)不變，V2的示數(shù)減小

C. V1的示數(shù)不變，V2的示數(shù)增大 D. A1的示數(shù)增大，A2的示數(shù)減小

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示,處于勻強(qiáng)磁場(chǎng)中的兩根足夠長(zhǎng)、電阻不計(jì)的平行金屬導(dǎo)軌相距1m,導(dǎo)軌平面與水平面成θ=37°角,下端連接阻值為R的電阻.勻強(qiáng)磁場(chǎng)方向與導(dǎo)軌平面垂直,質(zhì)量為0.2kg、電阻不計(jì)的金屬棒放在兩導(dǎo)軌上,棒與導(dǎo)軌垂直并保持良好接觸,它們之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.25.(g取10m/s2,sin37°=0.6, cos37°=0.8)

(1)求金屬棒沿導(dǎo)軌由靜止開始下滑時(shí)的加速度大小.

(2)當(dāng)金屬棒下滑速度達(dá)到穩(wěn)定時(shí),電阻R消耗的功率為8W,求該速度的大小.

(3)在上問中,若R=2Ω,金屬棒中的電流方向由a到b,求磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小與方向.

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在機(jī)場(chǎng)和火車站可以看到對(duì)行李進(jìn)行安全檢查用的水平傳送帶如圖所示，設(shè)某機(jī)場(chǎng)的傳送帶勻速前進(jìn)的速度為0.4m/s，某行李箱的質(zhì)量為10kg，行李箱與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2，傳送帶的長(zhǎng)度為2m。當(dāng)旅客把這個(gè)行李箱小心地放在傳送帶上，通過安全檢查的過程中，g取10m/s2，則

A. 行李箱做加速運(yùn)動(dòng)的加速度為2m/s2

B. 傳送帶對(duì)行李箱做的功和行李箱對(duì)傳送帶做的功一樣多

C. 傳送帶對(duì)行李箱一直做正功

D. 傳送帶和行李箱之間產(chǎn)生的熱量為0.8J

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】下列關(guān)于運(yùn)動(dòng)和力的敘述，正確的是

A. 圖甲中，蹲在體重計(jì)上的人突然站起的瞬間指針示數(shù)會(huì)大于人的重力G

B. 圖乙中，在玻璃漏斗中做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的小球受到的合外力是恒力

C. 圖丙中，在水平直跑道上減速的航天飛機(jī)，傘對(duì)飛機(jī)的拉力大于飛機(jī)對(duì)傘的拉力

D. 圖丁中，滑冰運(yùn)動(dòng)員通過圓弧彎道處，若此時(shí)地面摩擦力突然消失，則他將在冰面上沿著軌跡半徑方向“離心”而去

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在某一均勻介質(zhì)中由波源O發(fā)出的簡(jiǎn)諧橫波在x軸上傳播，某時(shí)刻的波形如圖所示，其波速為5m/s，則下列說法正確的是（　�。�

A. 此時(shí)P、Q兩質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)方向相反

B. 再經(jīng)過，質(zhì)點(diǎn)N剛好在位置

C. 波的頻率與波源的振動(dòng)頻率無(wú)關(guān)

D. 波速由波源和介質(zhì)的性質(zhì)共同決定

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