4.機(jī)動(dòng)車駕駛執(zhí)照考試的其中一個(gè)項(xiàng)目是定點(diǎn)停車:要求考生根據(jù)考官的指令在一路邊標(biāo)志桿旁停車.在一次練習(xí)中,車以一定速度勻速行駛,在距標(biāo)志桿距離為s時(shí),教練命令考生到標(biāo)志桿停車,考生立即剎車,車在阻力f1作用下做勻減速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)一段時(shí)間,車剛好停在標(biāo)志桿旁.第二次練習(xí)時(shí),車以同樣的初速度勻速行駛,教練在同樣的位置命令考生到標(biāo)志桿停車,考生遲了△t時(shí)間才剎車,最后車也剛好停在標(biāo)志桿旁.已知車和人總質(zhì)量為M,車視為質(zhì)點(diǎn).求:
(1)車行駛的初速度是多少.
(2)第二次車做勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的阻力f2是多少.

分析 (1)第一次練習(xí)做勻減速運(yùn)動(dòng),由動(dòng)能定理求車行駛的初速度.
(2)第二次練習(xí)做勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí),先做勻速直線運(yùn)動(dòng)后做勻減速直線運(yùn)動(dòng),由位移速度關(guān)系公式列式求出勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度,再由牛頓第二定律求阻力f2

解答 解:(1)設(shè)初速度為v0,第一次練習(xí)做勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí),由動(dòng)能定理得:
   0-f1s=0-$\frac{1}{2}M{v}_{0}^{2}$
可得 v0=$\sqrt{\frac{2{f}_{1}s}{M}}$
(2)設(shè)第二次練習(xí)做勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí)加速度為a2
則 f2=Ma2;
根據(jù)位移關(guān)系可得 v0△t+$\frac{{v}_{0}^{2}}{2{a}_{2}}$=s
聯(lián)立得:f2=$\frac{{f}_{1}s}{s-\sqrt{\frac{2{f}_{1}s}{M}}△t}$
答:
(1)車行駛的初速度是$\sqrt{\frac{2{f}_{1}s}{M}}$.
(2)第二次車做勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的阻力f2是$\frac{{f}_{1}s}{s-\sqrt{\frac{2{f}_{1}s}{M}}△t}$.

點(diǎn)評(píng) 本題關(guān)鍵對(duì)兩次減速過程分別運(yùn)用動(dòng)能定理、牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式列式,然后聯(lián)立方程組求解.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

7.圖為根據(jù)某次實(shí)驗(yàn)記錄數(shù)據(jù)畫出的U-I圖象,關(guān)于這個(gè)圖象,下列說法正確的是( 。
A.由曲線與縱軸的交點(diǎn)可知,電源的電動(dòng)勢(shì)E=3V
B.橫軸截距表示短路電流,即I=0.6A
C.根據(jù)r=$\frac{E}{{I}_{短}}$,計(jì)算出待測(cè)電源的內(nèi)阻為5Ω
D.根據(jù)r=$\frac{△U}{△I}$,計(jì)算出待測(cè)電源的內(nèi)阻為1Ω

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

8.關(guān)于點(diǎn)電荷的說法,正確的是(  )
A.只有體積很小的帶電體,才能作為點(diǎn)電荷
B.點(diǎn)電荷一定是電量很小的電荷
C.當(dāng)帶電體本身的大小和電荷的分布對(duì)帶電體之間的靜電作用力沒有影響或幾乎沒有影響時(shí),就可以將他們看成點(diǎn)電荷
D.體積較大的電荷一定不能當(dāng)作點(diǎn)電荷

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

5.如圖所示,在光滑的水平面上疊放著M、P、N三個(gè)物體,質(zhì)量分別為m,2m和m,M、N、P間動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ,系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài),現(xiàn)對(duì)P施加一個(gè)水平向右的拉力F,欲使P從M和N中拉出來,則F必須大于(  )
A.4μmgB.6μmgC.10μmgD.12μmg

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

12.某同學(xué)騎自行車沿一傾角為θ的斜坡從坡底沿斜坡勻速向上行駛,后輪轉(zhuǎn)動(dòng)N圈時(shí)到坡頂(其間該同學(xué)不間斷地勻速蹬),所用時(shí)間為t,已知自行車和人的總質(zhì)量為m,輪盤的半徑為R1,飛輪的半徑為R2,車后車輪的半徑為R3,重力加速度為g,上坡過程中斜坡及空氣作用于自行車與人的阻力大小為f,車輪與坡面接觸處都無打滑,不計(jì)自行車內(nèi)部各部件之間因相對(duì)運(yùn)動(dòng)而消耗的能量.斜坡足夠長(zhǎng),求:
(1)自行車勻速行駛的速度v;
(2)該同學(xué)沿坡向上勻速行駛過程中消耗的平均功率P;
(3)該過程中自行車輪盤轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù).

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

9.全國(guó)鐵路大面積提速后,干線的部分區(qū)段時(shí)速可達(dá)300多公里,我們乘坐這樣的列車就可以體驗(yàn)時(shí)速300多公里的追風(fēng)感覺.火車轉(zhuǎn)彎可以看成是在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),火車速度提高會(huì)使外軌受損.為解決火車高速轉(zhuǎn)彎時(shí)外軌受損這一難題,以下措施可行的是( 。
A.適當(dāng)減小外軌與內(nèi)軌的高度差B.適當(dāng)增加外軌與內(nèi)軌的高度差
C.適當(dāng)減小彎道半徑D.適當(dāng)增大彎道半徑

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

16.下列現(xiàn)象中,能產(chǎn)生感應(yīng)電流的是( 。
A.導(dǎo)體在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)
B.閉合導(dǎo)體的一部分導(dǎo)體在磁場(chǎng)中做切割磁感線運(yùn)動(dòng)
C.閉合導(dǎo)體在磁場(chǎng)中做切割磁感線運(yùn)動(dòng)
D.穿過閉合導(dǎo)體的磁通量發(fā)生變化

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13.試通過假設(shè)計(jì)算說明你受鄰座同學(xué)的萬(wàn)有引力相對(duì)重力可以忽略不計(jì)(計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)

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14.對(duì)于做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體,下列說法正確的是( 。
A.其轉(zhuǎn)速與角速度成正比,其周期與角速度成反比
B.運(yùn)動(dòng)的快慢可用線速度來描述
C.勻速圓周運(yùn)動(dòng)不是勻速運(yùn)動(dòng),因?yàn)槠滠壽E是曲線
D.做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體速度方向時(shí)刻都在改變,速度的大小也可能時(shí)刻都在改變

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