精英家教網(wǎng)攝制組在某大樓邊拍攝武打片,要求特技演員從地面飛到屋頂.如圖所示,若特技演員的質(zhì)量m=50kg,導(dǎo)演在該房頂離地H=12m處架設(shè)了滑輪(大輪與小輪有相同的角速度),大輪和小輪的直徑之比為3:2(人和車均視為質(zhì)點(diǎn),且輪直徑遠(yuǎn)小于H),若軌道車從圖中A勻速前進(jìn)到B,在B處時(shí),速度v=10m/s,繩BO與水平方向的夾角為53°,則由于繞在小輪上細(xì)鋼絲的拉動(dòng),使演員由地面從靜止開始向上運(yùn)動(dòng).在車從A運(yùn)動(dòng)到B的過程中(g取10m/s2,sin53°=0.8,cos53°=0.6)(  )
分析:本題A的關(guān)鍵是明確連在大滑輪的演員上升的高度與連在小滑輪的繩子變化長(zhǎng)度的關(guān)系;B的關(guān)鍵是明確(連在小滑輪)車速在沿繩子方向的速度與(連在大滑輪)演員上升速度的關(guān)系;C的關(guān)鍵是利用機(jī)械能的公式即可求解;D的關(guān)鍵是根據(jù)動(dòng)能定理即可求解.
解答:解:A、根據(jù)題意演員上升的高度為△h=(OB-OA)?
3
2
=(
H
sin53°
-H
?
3
2
=4.5m,所以A錯(cuò)誤.
B、將車速v沿著繩子方向和垂直于繩子的方向分解可知,在沿著繩子方向的速度為
v
 
=v?cosθ,所以人上升的速度
v
 
=
v
 
?
3
2
=
3
2
vcosθ
,顯然當(dāng)θ=53°時(shí)人的速度最大為
v
 
m
=
3
2
×10×0.6
m/s=9m/s,所以B錯(cuò)誤.
C、人的最大機(jī)械能為E=mg△h+
1
2
mv
2
m
,代入數(shù)據(jù)可得E=4275J,所以C錯(cuò)誤.
D、對(duì)演員由動(dòng)能定理有:
W
 
 
-mg△h=
1
2
mv
2
m
-0,解得W=4275J,所以D正確.
故選D.
點(diǎn)評(píng):注意在涉及同輪緣滑輪問題中要抓住“應(yīng)將物體的實(shí)際速度沿繩子方向和垂直繩子方向分解,物體在沿繩子方向的速度相等”,遇到像本題不同輪緣問題注意兩輪直徑關(guān)系.
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

攝制組在某大樓邊拍攝武打片,要求特技演員從地面飛到屋頂,如圖所示,若特技演員的質(zhì)量m=50kg(人和車可視為質(zhì)點(diǎn)),g取10m/s2,導(dǎo)演在某房頂離地H=8m處架設(shè)了輪軸,輪和軸的直徑之比為2:1.若軌道車從圖中A前進(jìn)s=6m到B處時(shí)速度為v=5m/s,則由于繞在輪上細(xì)鋼絲拉動(dòng),特技演員(  )

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科目:高中物理 來源: 題型:

(12分)攝制組在某大樓邊拍攝武打片,要求特技演員從地面飛到屋頂.為此導(dǎo)演在某房頂離地H=8m處架設(shè)了輪軸,如圖所示,輪和軸的直徑之比為,特技演員的質(zhì)量m=60kg,若軌道車從圖中A前進(jìn)s=6m到B處時(shí)速度為v=5m/s,則鋼絲在這一過程中對(duì)演員做的功為多少?(人和車可視為質(zhì)點(diǎn),輪軸的質(zhì)量不計(jì),輪軸的大小相對(duì)于H可忽略,g取10m/s2

   

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科目:高中物理 來源: 題型:

攝制組在某大樓邊拍攝武打片,要求特技演員從地面飛到屋頂.如圖2-3-4所示,若特技演員質(zhì)量m=50 kg,導(dǎo)演在某房頂離地H=12 m處架設(shè)了輪軸 (輪與軸有相同的角速度),輪和軸的直徑之比為3∶2 (人和車均視為質(zhì)點(diǎn),且輪軸直徑遠(yuǎn)小于H).若軌道車從圖中A前進(jìn)到B,在B處時(shí),速度v=10 m/s,繩BO與水平方向的夾角為53°,則由于繞在輪上細(xì)鋼絲的拉動(dòng),使演員由地面從靜止開始向上運(yùn)動(dòng).在車從A運(yùn)動(dòng)到B的過程中(g取10 m/s2,sin53°=0.8,cos53°=0.6)(    )

2-3-4

A.演員上升的高度為3 m

B.演員最大速度為9 m/s

C.以地面為重力勢(shì)能的零點(diǎn),演員最大機(jī)械能為2 400 J

D.鋼絲在這一過程中對(duì)演員做功為4 275 J

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科目:高中物理 來源: 題型:

攝制組在某大樓邊拍攝武打片,要求特技演員從地面飛到屋頂.如圖7所示,若特技演員質(zhì)量m=50 kg,導(dǎo)演在某房頂離地H=12 m處架設(shè)了輪軸(輪與軸有相同的角速度),輪和軸的直徑之比為3∶2(人和車均視為質(zhì)點(diǎn),且輪軸直徑遠(yuǎn)小于H),若軌道車從圖中A前進(jìn)到B,在B處時(shí),速度v=10 m/s,繩BO與水平方向的夾角為53°,則由于繞在輪上細(xì)鋼絲的拉動(dòng),使演員由地面從靜止開始向上運(yùn)動(dòng).在車從A運(yùn)動(dòng)到B的過程中(g取10 m/s2,sin53°=0.8,cos53°=0.6)(    )

圖7

A.演員上升的高度為3 m

B.演員最大速度為9 m/s

C.以地面為重力勢(shì)能的零點(diǎn),演員最大機(jī)械能為2 400 J

D.鋼絲在這一過程中對(duì)演員做功為4 275 J

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