Question

用打氣筒給自行車打氣時(shí)會(huì)感到越來越費(fèi)力，氣筒壁還會(huì)發(fā)熱，對上述現(xiàn)象的解釋正確的是（　�。�

A．分子間作用力為斥力，且越來越大

B．氣體密度加大，在相同時(shí)間內(nèi)，撞擊活塞的氣體數(shù)目增多

C．氣筒壁發(fā)熱的原因主要是活塞壓縮氣體做功使氣體的內(nèi)能增大，器壁吸熱

D．氣筒壁發(fā)熱的原因主要是活塞克服器壁的摩擦力做功，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能

Answer 1

分析：氣體分子間距較大，表現(xiàn)為引力．
氣體被壓縮，體積減小，密度增大，壓強(qiáng)增大．
氣筒壁發(fā)熱的原因有兩個(gè)，一是活塞摩擦做功，二是氣體內(nèi)能增大，溫度升高，器壁吸熱．后者為主要因素．

解答：解：A、氣體分子間距較大，表現(xiàn)為引力，之所以打氣費(fèi)勁是因?yàn)闅怏w被壓縮壓強(qiáng)增大，故A錯(cuò)誤．
B、氣體被壓縮，體積減小，密度增大，壓強(qiáng)增大，在相同時(shí)間內(nèi)，撞擊活塞的氣體數(shù)目增多，故B正確．
CD、氣筒壁發(fā)熱的原因有兩個(gè)，一是活塞摩擦做功，二是氣體內(nèi)能增大，溫度升高，器壁吸熱．后者為主要因素，故C正確，D錯(cuò)誤．
故選：BC

點(diǎn)評：本題的解題關(guān)鍵是掌握決定氣體壓強(qiáng)的微觀因素：分子的平均動(dòng)能和單位體積內(nèi)的分子數(shù)．理解好物體做功現(xiàn)象和熱傳遞現(xiàn)象．