質(zhì)量為m的消防隊(duì)員從一平臺(tái)上豎直跳下,下落3 m后雙腳觸地,接著他用雙腿彎屈方法緩沖,使自身重心又下降了0.6 m,假設(shè)在著地過(guò)程中地面對(duì)他雙腳的平均作用力大小恒定,則消防隊(duì)員


  1. A.
    著地過(guò)程中處于失重狀態(tài)
  2. B.
    著地過(guò)程中地面對(duì)他雙腳的平均作用力等于6 mg
  3. C.
    在空中運(yùn)動(dòng)的加速度大于觸地后重心下降過(guò)程中的加速度
  4. D.
    在空中運(yùn)動(dòng)的平均速度小于觸地后重心下降過(guò)程中的平均速度
B
試題分析:消防員著地過(guò)程,屬于減速運(yùn)動(dòng),加速度向上,為超重狀態(tài),A錯(cuò)誤,根據(jù)動(dòng)能定理可得:,故,B正確,在空中下落過(guò)程的末速度等于著地過(guò)程的初速度,所以兩個(gè)過(guò)程中的速度變化量大小相等,但是著地過(guò)程的位移小于下落過(guò)程的位移,故著地過(guò)程的加速度大于下落過(guò)程中的加速度,C錯(cuò)誤,根據(jù)平均速度公式可得,兩個(gè)過(guò)程中平均速度相等,D錯(cuò)誤,
考點(diǎn):考查了動(dòng)能定理的應(yīng)用
點(diǎn)評(píng):本題對(duì)運(yùn)動(dòng)的全部過(guò)程用動(dòng)能定理比較方便,若對(duì)加速過(guò)程和減速過(guò)程分別運(yùn)用動(dòng)能定理列式也可求解,還可以用牛頓第二定律求解;故方法的選擇對(duì)解題的難易影響很大,要能靈活選擇方法解題!
練習(xí)冊(cè)系列答案
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質(zhì)量為m的消防隊(duì)員從一平臺(tái)上自由落下,下落3m后雙腳觸地,接著他用雙腿彎屈的方法緩沖,使自身重心又下降了0.6m,假設(shè)在著地過(guò)程中地面對(duì)他雙腳的平均作用力大小恒定,則消防隊(duì)員( 。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

質(zhì)量為m的消防隊(duì)員從一平臺(tái)上豎直跳下,下落3 m后雙腳觸地,接著他用雙腿彎屈方法緩沖,使自身重心又下降了0.6 m,假設(shè)在著地過(guò)程中地面對(duì)他雙腳的平均作用力大小恒定,則消防隊(duì)員(   )

A.著地過(guò)程中處于失重狀態(tài)

B.著地過(guò)程中地面對(duì)他雙腳的平均作用力等于6 mg

C.在空中運(yùn)動(dòng)的加速度大于觸地后重心下降過(guò)程中的加速度

D.在空中運(yùn)動(dòng)的平均速度小于觸地后重心下降過(guò)程中的平均速度^

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

質(zhì)量為m的消防隊(duì)員從一平臺(tái)上豎直跳下,下落3 m后雙腳觸地,接著他用雙腿彎屈方法緩沖,使自身重心又下降了0.6 m,假設(shè)在著地過(guò)程中地面對(duì)他雙腳的平均作用力大小恒定,則消防隊(duì)員(   )

A.著地過(guò)程中處于失重狀態(tài)

B.著地過(guò)程中地面對(duì)他雙腳的平均作用力等于6 mg

C.在空中運(yùn)動(dòng)的加速度大于觸地后重心下降過(guò)程中的加速度

D.在空中運(yùn)動(dòng)的平均速度小于觸地后重心下降過(guò)程中的平均速度^

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科目:高中物理 來(lái)源:2013屆四川省成都市高新區(qū)高三2月月考物理試卷(帶解析) 題型:單選題

質(zhì)量為m的消防隊(duì)員從一平臺(tái)上豎直跳下,下落3 m后雙腳觸地,接著他用雙腿彎屈方法緩沖,使自身重心又下降了0.6 m,假設(shè)在著地過(guò)程中地面對(duì)他雙腳的平均作用力大小恒定,則消防隊(duì)員

A.著地過(guò)程中處于失重狀態(tài)
B.著地過(guò)程中地面對(duì)他雙腳的平均作用力等于6 mg
C.在空中運(yùn)動(dòng)的加速度大于觸地后重心下降過(guò)程中的加速度
D.在空中運(yùn)動(dòng)的平均速度小于觸地后重心下降過(guò)程中的平均速度

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質(zhì)量為m的消防隊(duì)員從一平臺(tái)上自由落下,下落3 m后雙腳觸地,接著他用雙腿彎屈的方法緩沖,使自身重心又下降了0.6 m,假設(shè)在著地過(guò)程中地面對(duì)他雙腳的平均作用力大小恒定,則消防隊(duì)員 

A.著地過(guò)程中地面對(duì)他雙腳的平均作用力等于6 mg

B.著地過(guò)程中處于失重狀態(tài)

C.在空中運(yùn)動(dòng)的加速度大于觸地后重心下降過(guò)程中的加速度

D.在著地過(guò)程中地面對(duì)他雙腳做負(fù)功使其動(dòng)能減小

 

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