1.如圖所示,汽車甲通過定滑輪拉汽車乙前進(jìn),甲、乙分別在上下兩水平面上運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻甲的速度為v1,乙的速度為v2,則v1:v2為( 。
A.cosβ:1B.sinβ:1C.1:cosβD.1:sinβ

分析 將拉乙車的繩子端點(diǎn)的速度分解為沿繩方向和垂直于繩子方向,在沿繩子方向的分速度等于汽車甲的速度.根據(jù)角度關(guān)系求出兩車的速度比.

解答 解:將繩子拉乙車的端點(diǎn)的速度分解為沿繩方向和垂直于繩子方向,如圖.

在沿繩子方向的分速度等于汽車甲的速度.所以v2cosβ=v1.則v1:v2=cosβ:1.
故選:A

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵將連接乙車?yán)K子的端點(diǎn)速度分解為沿繩方向和垂直于繩子方向.在沿繩子方向上的分速度等于甲車的速度.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:多選題

11.一人造地球衛(wèi)星的離地面的高度等于地球半徑,可近似看作繞地球作勻速圓周運(yùn)動(dòng),與該衛(wèi)星在近地表面附近運(yùn)行時(shí)相比,則( 。
A.根據(jù)公式V=ω•r,可知衛(wèi)星的線速度將增大到原來的2倍
B.根據(jù)公式F=m$\frac{{V}^{2}}{r}$,可知衛(wèi)星所需的向心力為原來的$\frac{1}{2}$
C.根據(jù)公式F=G$\frac{{m}_{1}{m}_{2}}{{r}^{2}}$,可知地球提供的向心力為原來的$\frac{1}{4}$
D.根據(jù)B、C中的公式,可知衛(wèi)星的線速度為原來的$\frac{\sqrt{2}}{2}$

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

12.在一次摩托車跨越壕溝的表演中,摩托車從壕溝的一側(cè)以速度v0=40m/s沿水平方向飛向另一側(cè),壕溝兩側(cè)的高度及寬度數(shù)據(jù)如圖所示,人和摩托車可看做質(zhì)點(diǎn),不計(jì)空氣阻力,已知:取g=10m/s2,$\sqrt{3}$=1.76,$\sqrt{10}$=3.16

(1)判斷摩托車能否跨越壕溝?請(qǐng)計(jì)算說明.
(2)若能跨過,求落地速度?若不能跨過,也求落地時(shí)的速度?

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

9.關(guān)于交變電流與直流電的說法中,不正確的是( 。
A.如果電流大小做周期性變化,則不一定是交變電流
B.直流電的大小可以變化,但方向一定不變
C.交變電流一定是按正弦或余弦規(guī)律變化的
D.交變電流的最大特征就是電流的方向發(fā)生周期性變化

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

16.如圖所示,以10m/s的水平初速度v0拋出的物體,飛行一段時(shí)間后,垂直地撞在傾角θ為45°的斜面上(g取10m/s2),可知物體完成這段飛行的時(shí)間是( 。
A.$\frac{\sqrt{3}}{3}$sB.1 sC.$\sqrt{3}$sD.2s

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

6.圖甲是“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)裝置圖.

(1)實(shí)驗(yàn)前應(yīng)對(duì)實(shí)驗(yàn)裝置反復(fù)調(diào)節(jié),直到斜槽末端切線水平.每次讓小球從同一位置由靜止釋放,是為了每次平拋初速度相同.
(2)圖乙是正確實(shí)驗(yàn)取得的數(shù)據(jù),其中O為拋出點(diǎn),則此小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為1.6m/s.(g=9.8m/s2
(3)在另一次實(shí)驗(yàn)中將白紙換成方格紙,每個(gè)格的邊長L=5cm,通過實(shí)驗(yàn),記錄了小球在運(yùn)動(dòng)途中的三個(gè)位置,如圖丙所示,則該小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為1.5m/s;B點(diǎn)的豎直分速度為2m/s;平拋運(yùn)動(dòng)的初位置坐標(biāo)(-1,1)(如圖丙,以O(shè)點(diǎn)為原點(diǎn),水平向右為X軸正方向,豎直向下為Y軸的正方向,g取10m/s2).

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

13.下列說法不符合物理學(xué)史的是(  )
A.牛頓發(fā)現(xiàn)萬有引力定律,并用實(shí)驗(yàn)方法測(cè)出萬有引力恒量的數(shù)值,從而驗(yàn)證了萬有引力定律
B.牛頓在創(chuàng)建萬有引力定律的過程中接受了胡克等科學(xué)家關(guān)于“吸引力與兩中心距離的平方成反比”的猜想
C.伽利略從對(duì)落體運(yùn)動(dòng)和斜面運(yùn)動(dòng)的一般觀察開始,通過實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)了路程與時(shí)間平方成正比的規(guī)律,從而建立了勻加速運(yùn)動(dòng)的概念
D.伽利略通過理想斜面實(shí)驗(yàn),得出力不是維持物體運(yùn)動(dòng)原因的結(jié)論

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

10.如圖所示,在“探究做平拋運(yùn)動(dòng)物體的軌跡”實(shí)驗(yàn)中,用一張印有小方格的紙記錄軌跡,小方格的邊長L=1.25cm.小球在平拋運(yùn)動(dòng)途中的幾個(gè)位置a、b、c、d.由圖可知:
(1)a點(diǎn)不是(選填“是”、“不是”)拋出點(diǎn);
(2)小球平拋的初速度的計(jì)算式v0=2$\sqrt{Lg}$(用L、g表示),其值是0.70m/s.(重力加速度g=9.8m/s2
(3)小球運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)的速度大小是0.875m/s.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

11.如圖所示,水平面有一固定的粗糙程度處處相同的圓弧形框架ABC,框架下面放置一塊厚度不計(jì)的金屬板,金屬板的中心O點(diǎn)是框架的圓心,框架上套有一個(gè)輕圓環(huán),用輕彈簧把圓環(huán)與金屬板的O點(diǎn)固定連接,開始輕彈簧處于水平拉緊狀態(tài).現(xiàn)用一個(gè)始終沿框架切線方向的拉力F拉動(dòng)圓環(huán)從左側(cè)水平位置緩慢繞框架運(yùn)動(dòng),直到輕彈簧達(dá)到豎直位置,金屬板始終保持靜止?fàn)顟B(tài),則在整個(gè)過程中( 。
A.金屬板M受到的合力逐漸減小
B.金屬板受到的重力和摩擦力的合力不變
C.框架對(duì)圓環(huán)的摩擦力逐漸增大
D.拉力F的大小不變

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