下列說法正確的是
A．舉重運(yùn)動(dòng)員在舉起杠鈴后不動(dòng)的那段時(shí)間內(nèi)處于超重狀態(tài)
B．宇航員在飛船中繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)處于完全失重狀態(tài)
C．由于衛(wèi)星中的物體處于失重狀態(tài)，所以衛(wèi)星中的物體沒有慣性
D．衛(wèi)星環(huán)繞地球運(yùn)動(dòng)的過程中，衛(wèi)星內(nèi)所有物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)始終保持不變
B

試題分析：杠鈴被舉起不動(dòng)時(shí)處于平衡狀態(tài)，所以選項(xiàng)A錯(cuò)誤；宇宙飛船在繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，重力充當(dāng)向心力，宇航員對(duì)座椅沒有壓力，處于完全失重狀態(tài)，所以選項(xiàng)B正確；慣性是物質(zhì)的性質(zhì)，與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無關(guān)，無論是失重還是超重或是平衡態(tài)下，物體都具有慣性，所以選項(xiàng)C錯(cuò)誤；繞地飛行過程中，衛(wèi)星內(nèi)所有物體運(yùn)動(dòng)方向時(shí)刻在改變，故運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一直在改變，所以選項(xiàng)D錯(cuò)誤；
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：不詳 題型：填空題

某探究小組在做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)時(shí)，采用如圖所示的裝置，通過控制裝置讓兩小車同時(shí)開始運(yùn)動(dòng)，同時(shí)停止，測(cè)量?jī)尚≤囘\(yùn)動(dòng)的位移，從而討論加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系．某次實(shí)驗(yàn)中，測(cè)得兩小車總質(zhì)量均為300g，現(xiàn)保持兩小車質(zhì)量不變，改變盤中砝碼的質(zhì)量，進(jìn)行幾次實(shí)驗(yàn)，得到的數(shù)據(jù)如下表，表中的m1、m2分別表示兩盤與砝碼的總質(zhì)量，x1、x2分別表示兩小車運(yùn)動(dòng)的位移．
（1）在安裝實(shí)驗(yàn)裝置時(shí)，應(yīng)調(diào)整滑輪的高度，使______；在實(shí)驗(yàn)時(shí)，為減小系統(tǒng)誤差，應(yīng)使砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量______小車的質(zhì)量（選填“遠(yuǎn)大于”、“遠(yuǎn)小于”或“等于”）．
（2）由運(yùn)動(dòng)學(xué)知識(shí)可知，兩小車加速度之比a1/a2與位移之比x1/x2之間的大小關(guān)系為______（選填“相等”、“不相等”、“沒有關(guān)系”）
（3）用m1g和m2g分別代表兩小車所受拉力．根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知，當(dāng)小車的質(zhì)量不變時(shí)，小車的加速度與拉力的關(guān)系是：______．
次數(shù)小車1小車2比值結(jié)論
m1/gx1/cmm2/gx2/cmm1g/m2gx1/x2在誤差允許的范圍內(nèi)：
19.0028.8014.0045.000.640.64
29.0023.2019.0050.500.470.46
314.0029.9024.0052.200.580.57
414.0023.4029.0051.200.480.46

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

關(guān)于運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系，下列說法中正確的是（　�。�
A．物體受到的合外力越大，速度越大
B．物體受到的合外力越大，速度變化越快
C．物體從靜止開始在外力作用下做直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)合外力逐漸減小時(shí)，速度也逐漸減小
D．物體原來做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)合外力逐漸增大時(shí)，速度也一定逐漸增大

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

名學(xué)生為了體驗(yàn)超重和失重的感覺,從一樓乘電梯到十五樓,又從十五樓下到一樓,他的感覺是(   )
A．上樓時(shí)先超重,然后正常
B．上樓時(shí)先失重,然后正常,最后超重
C．下樓時(shí)先失重,然后正常
D．下樓時(shí)先失重,然后正常,最后超重

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

一物體靜止在地面上，在豎直方向的拉力作用下開始向上運(yùn)動(dòng)（不計(jì)空氣阻力）．在向上運(yùn)動(dòng)的過程中，以地面為參考平面，物體的機(jī)械能E與上升高度h的關(guān)系圖象如圖7所示，其中0-h1過程的圖線是過原點(diǎn)的直線，h1~h2過程的圖線為平行于橫軸的直線．則
A．在0~h2上升過程中，物體先做加速運(yùn)動(dòng)，后做勻速運(yùn)動(dòng)
B．在0~h1上升過程中，物體的加速度不斷增大
C．在0~hl上升過程中，拉力的功率保持不變
D．在h1~h2上升過程中，物體處于完全失重狀態(tài)

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

如圖所示，質(zhì)量為50kg的小紅同學(xué)站在升降機(jī)中的磅秤上，某一時(shí)刻她發(fā)現(xiàn)磅秤的示數(shù)為40kg，則在該時(shí)刻升降機(jī)可能是以下列哪種方式運(yùn)動(dòng)(　　)
A．勻速上升B．加速上升C．減速上升D．加速下降

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

如圖所示，A、B兩人用安全帶連接在一起，從飛機(jī)上跳下進(jìn)行雙人跳傘運(yùn)動(dòng)，降落傘未打開時(shí)不計(jì)空氣阻力。下列說法正確的是

A．在降落傘未打開的下降過程中，安全帶的作用力一定為零
B．在降落傘未打開的下降過程中，安全帶的作用力大于B的重力
C．在降落傘未打開的下降過程中，安全帶的作用力等于B的重力
D．在降落傘打開后的下降過程中，安全帶的作用力小于B的重力

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

如圖所示，物體A．B 通過細(xì)繩及輕彈簧連接于輕滑輪兩側(cè)，物體A．B 的質(zhì)量分別為 m．2m。開始以手托住物體 A，繩恰好伸直，彈簧處于原長(zhǎng)狀態(tài)，A距離地面高度為 h。放手后 A 從靜止開始下落，在 A 下落至地面前的瞬間物體B 恰好對(duì)地面無壓力，（不計(jì)滑輪處的摩擦）則下列說法正確的是 （     ）

A．在 A 下落至地面前的過程中物體 B 始終處于平衡狀態(tài)
B．在 A 下落至地面前的過程中 A 物體始終處于失重狀態(tài)
C．在 A 下落至地面前的過程中 A 物體先失重后超重
D．A 落地前的瞬間加速度為 g 方向向上

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

如圖所示，一只光滑的碗水平放置，其內(nèi)放一質(zhì)量為m的小球，開始時(shí)小球相對(duì)于碗靜止于碗底，則下列哪些情況能使碗對(duì)小球的支持力大于小球的重力：( 　　)
A．碗豎直向上做加速運(yùn)動(dòng)
B．碗豎直向下做減速運(yùn)動(dòng)
C．碗豎直向下做加速運(yùn)動(dòng)
D．當(dāng)碗由水平勻速運(yùn)動(dòng)而突然靜止時(shí)

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