A. | 在A點時穿過線圈的磁通量最大 | |
B. | 在B點時穿過線圈的磁通量變化率最大 | |
C. | 在A點時線圈處在中性面,電流方向改變 | |
D. | 在B點時線圈處在中性面,電流方向改變 |
分析 根據(jù)圖象可知電動勢最大和零的時刻,電動勢為零時磁通量最大,線框平面垂直于磁場,磁通量為零時電動勢最大,線框平面于磁場平行.
解答 解:A、在A點時交變電流的電流最大,所以此時的線框平面于磁場平行,故A錯誤;
B、在B點時交變電流為零,穿過線圈的磁通量變化率最小,故B錯誤;
C、在A點時交變電流的電流最大,所以此時的線框平面于磁場平行,電流方向不變,故C錯誤;
D、在B點時交變電流為零,通過線框的磁通量最大,線圈處在中性面,電流方向改變.故D正確;
故選:D.
點評 本題考查了對交流電圖象的認(rèn)識,要具備從圖象中獲得有用信息的能力.知道電動勢為零時磁通量最大,線框平面垂直于磁場,磁通量為零時電動勢最大,線框平面于磁場平行
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | $\sqrt{\frac{2a}{g}}$ | B. | $\sqrt{\frac{2b}{g}}$ | C. | $\sqrt{\frac{2(a-b)}{g}}$ | D. | $\sqrt{\frac{2(b-a)}{g}}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | A和B之間的摩擦力為$\frac{F}{2}$ | |
B. | B和地面之間的摩擦力等于A和B之間的摩擦力 | |
C. | 細(xì)繩長度變長,拉力F不變,則A和B可能發(fā)生滑動 | |
D. | 滑塊B受到五個共點力的作用 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 當(dāng)火車以速度V通過此轉(zhuǎn)彎處時,所受到的重力及鐵軌對火車的支持力這兩個力的合力提供了轉(zhuǎn)彎的向心力 | |
B. | 當(dāng)火車以速度V通過次彎道,受到重力、鐵軌的支持力和轉(zhuǎn)彎的向心力作用 | |
C. | 當(dāng)火車以大于V的速度通過此轉(zhuǎn)彎處時,車輪輪緣會擠壓外軌 | |
D. | 當(dāng)火車以大于V的速度通過此轉(zhuǎn)彎處時,車輪輪緣會擠壓內(nèi)軌 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 電壓表V的示數(shù)為220 V | |
B. | 電路中的電流方向每秒鐘改變100次 | |
C. | 發(fā)電機(jī)線圈內(nèi)阻每秒鐘產(chǎn)生的焦耳熱為20 J | |
D. | 燈泡實際消耗的功率為880 W |
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