1.如圖為一交流發(fā)電機(jī)發(fā)出的電流隨時(shí)間的變化圖象,則下列說(shuō)法正確的是( 。
A.在A點(diǎn)時(shí)穿過線圈的磁通量最大
B.在B點(diǎn)時(shí)穿過線圈的磁通量變化率最大
C.在A點(diǎn)時(shí)線圈處在中性面,電流方向改變
D.在B點(diǎn)時(shí)線圈處在中性面,電流方向改變

分析 根據(jù)圖象可知電動(dòng)勢(shì)最大和零的時(shí)刻,電動(dòng)勢(shì)為零時(shí)磁通量最大,線框平面垂直于磁場(chǎng),磁通量為零時(shí)電動(dòng)勢(shì)最大,線框平面于磁場(chǎng)平行.

解答 解:A、在A點(diǎn)時(shí)交變電流的電流最大,所以此時(shí)的線框平面于磁場(chǎng)平行,故A錯(cuò)誤;
B、在B點(diǎn)時(shí)交變電流為零,穿過線圈的磁通量變化率最小,故B錯(cuò)誤;
C、在A點(diǎn)時(shí)交變電流的電流最大,所以此時(shí)的線框平面于磁場(chǎng)平行,電流方向不變,故C錯(cuò)誤;
D、在B點(diǎn)時(shí)交變電流為零,通過線框的磁通量最大,線圈處在中性面,電流方向改變.故D正確;
故選:D.

點(diǎn)評(píng) 本題考查了對(duì)交流電圖象的認(rèn)識(shí),要具備從圖象中獲得有用信息的能力.知道電動(dòng)勢(shì)為零時(shí)磁通量最大,線框平面垂直于磁場(chǎng),磁通量為零時(shí)電動(dòng)勢(shì)最大,線框平面于磁場(chǎng)平行

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

13.用圖示的方法可以測(cè)出一個(gè)人的反應(yīng)時(shí)間,甲同學(xué)用手握住直尺頂端刻度為零的地方,乙同學(xué)在直尺下端刻度a的地方做捏住直尺的準(zhǔn)備,但手沒有碰直尺.當(dāng)乙同學(xué)看到甲同學(xué)放開直尺時(shí),立即握住直尺,結(jié)果乙同學(xué)握住直尺的刻度為b,已知重力加速度為g,則乙同學(xué)的反應(yīng)時(shí)間為( 。
A.$\sqrt{\frac{2a}{g}}$B.$\sqrt{\frac{2b}{g}}$C.$\sqrt{\frac{2(a-b)}{g}}$D.$\sqrt{\frac{2(b-a)}{g}}$

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

14.如圖所示,質(zhì)量均為m的兩個(gè)滑塊疊放在一起,右端用一根細(xì)繩拴接在一起.細(xì)繩繞過一個(gè)滑輪,滑輪受到水平拉力F作用,A和B始終保持靜止,則下列說(shuō)法正確的是( 。
A.A和B之間的摩擦力為$\frac{F}{2}$
B.B和地面之間的摩擦力等于A和B之間的摩擦力
C.細(xì)繩長(zhǎng)度變長(zhǎng),拉力F不變,則A和B可能發(fā)生滑動(dòng)
D.滑塊B受到五個(gè)共點(diǎn)力的作用

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

9.如圖所示,內(nèi)徑粗細(xì)均勻的U形管豎直放置在溫度為7℃的環(huán)境中,左側(cè)管上端開口,并用輕質(zhì)活塞封閉有長(zhǎng)l1=14cm,的理想氣體,右側(cè)管上端封閉,管上部有長(zhǎng)l2=24cm的理想氣體,左右兩管內(nèi)水銀面高度差h=6cm,若把該裝置移至溫度恒為27℃的房間中(依然豎直放置),大氣壓強(qiáng)恒為p0=76cmHg,不計(jì)活塞與管壁間的摩擦,分別求活塞再次平衡時(shí)左、右兩側(cè)管中氣體的長(zhǎng)度.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

16.如圖所示,在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,一單匝矩形金屬線框繞與磁感線垂直的轉(zhuǎn)軸以角速度ω勻速轉(zhuǎn)動(dòng).已知?jiǎng)驈?qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,線圈的面積為S,圖示為線圈平面與磁感線垂直,求經(jīng)過時(shí)間t后瞬時(shí)電動(dòng)勢(shì)的表達(dá)式.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

6.火車通過彎道時(shí),為了保證安全,要求火車在按規(guī)定速度行駛時(shí)內(nèi)外側(cè)軌道均不向車施加側(cè)向力,假設(shè)火車在某轉(zhuǎn)彎處的規(guī)定行駛速度為v,則下列說(shuō)法正確的是( 。
A.當(dāng)火車以速度V通過此轉(zhuǎn)彎處時(shí),所受到的重力及鐵軌對(duì)火車的支持力這兩個(gè)力的合力提供了轉(zhuǎn)彎的向心力
B.當(dāng)火車以速度V通過次彎道,受到重力、鐵軌的支持力和轉(zhuǎn)彎的向心力作用
C.當(dāng)火車以大于V的速度通過此轉(zhuǎn)彎處時(shí),車輪輪緣會(huì)擠壓外軌
D.當(dāng)火車以大于V的速度通過此轉(zhuǎn)彎處時(shí),車輪輪緣會(huì)擠壓內(nèi)軌

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

13.空降兵從距離地面370m高處做跳傘運(yùn)動(dòng)時(shí),未能按時(shí)打開降落傘,他在落地時(shí)速度超過安全值,達(dá)到了56m/s,但由于落地時(shí)剛好落在雪地上,雪地對(duì)他的平均作用力小于人體受傷的極限值1.2×103N,他沒有受傷,已知空降兵總質(zhì)量為85kg,g取10m/s2.求:
(1)在著地過程中空降兵所受到的總沖量;
(2)使空降兵安全停下來(lái)的雪的最小厚度.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

10.如圖,所提供的器材可用來(lái)研究電磁感應(yīng)現(xiàn)象和確定感應(yīng)電流的方向.
(1)在給出的實(shí)物圖中,用實(shí)線作為導(dǎo)線將實(shí)驗(yàn)儀器連成實(shí)驗(yàn)電路.
(2)線圈L1和L2的繞向一致,將線圈L1插入L2中,合上開關(guān)待電流計(jì)指針穩(wěn)定后.能使L2中感應(yīng)電流的流向與L1中電流的流向相同的實(shí)驗(yàn)操作是BCD
A.插入軟鐵棒   
B.拔出線圈L1   
C.增大接入電路中的滑動(dòng)變阻器的阻值   
D.?dāng)嚅_開關(guān).

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

11.一臺(tái)小型發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電動(dòng)勢(shì)隨時(shí)間變化的正弦規(guī)律圖象如圖甲所示.已知發(fā)電機(jī)線圈內(nèi)阻為5.0Ω,當(dāng)外接一只電阻為50.0Ω的燈泡,如圖乙所示,則( 。 
A.電壓表V的示數(shù)為220 V
B.電路中的電流方向每秒鐘改變100次
C.發(fā)電機(jī)線圈內(nèi)阻每秒鐘產(chǎn)生的焦耳熱為20 J
D.燈泡實(shí)際消耗的功率為880 W

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