3.中國首個月球探測計劃“嫦娥工程”預(yù)計在2017年送機器人上月球,實地采樣送回地球,為載人登月及月球基地選址做準(zhǔn)備.設(shè)想我國宇航員隨“嫦娥”號登月飛船繞月球飛行,飛船上備有以下實驗儀器:A.計時表一只,B.彈簧秤一把,C.已知質(zhì)量為m的物體一個,D.天平一只(附砝碼一盒).在飛船貼近月球表面時可近似看成繞月球做勻速圓周運動,宇航員測量出飛船在靠近月球表面的圓形軌道繞行N圈所用的時間為t.飛船的登月艙在月球上著陸后,遙控機器人利用所攜帶的儀器又進行了第二次測量,科學(xué)家利用上述兩次測量數(shù)據(jù)便可計算出月球的半徑和質(zhì)量.若已知萬有引力常量為G,則:
(1)簡述機器人是如何通過第二次測量物體在月球所受的重力F
(2)試?yán)脺y量數(shù)據(jù)(用符號表示)求月球的質(zhì)量為$\frac{{F}^{3}{t}^{4}}{16{π}^{4}G{N}^{4}{m}^{3}}$,半徑為$\frac{F{t}^{2}}{4{π}^{2}{N}^{2}m}$.

分析 (1)機器人在月球上可以用彈簧秤豎直懸掛物體,靜止時秤出物體在月球所受的重力F.
(2)由F=mg,可求出月球表面的重力加速度g.在月球上忽略月球的自轉(zhuǎn),物體在月球上的重力近似等于月球的萬有引力,列式得到月球質(zhì)量、半徑與重力加速度的關(guān)系;飛船在繞貼近月球運行時,其軌道半徑為月球的半徑R,由萬有引力提供物體做圓周運動的向心力,列式得到月球質(zhì)量、半徑與周期的關(guān)系式,聯(lián)立即可求解月球的半徑和質(zhì)量.

解答 解:(1)機器人在月球上用彈簧秤豎直懸掛物體,靜止時讀出彈簧秤的讀數(shù)F,即為物體在月球上所受重力的大小.
(2)在月球上忽略月球的自轉(zhuǎn)可知:F=mg①G$\frac{Mm}{{R}^{2}}$=mg  ②
飛船在繞月球運行時,因為是靠近月球表面,故近似認為其軌道半徑為月球的半徑R,由萬有引力提供物體做圓周運動的向心力,
則有:G$\frac{Mm}{{R}^{2}}$=m$(\frac{2π}{T})^{2}$R    ③T=$\frac{t}{N}$  ④
所以,由①、②、③、④式可知月球的半徑:R=$\frac{F{t}^{2}}{4{π}^{2}{N}^{2}m}$,月球的質(zhì)量:M=$\frac{{F}^{3}{t}^{4}}{16{π}^{4}G{N}^{4}{m}^{3}}$;
答:(1)機器人在月球上用彈簧秤豎直懸掛物體,靜止時讀出彈簧秤的讀數(shù)F,即為物體在月球上所受重力的大小.
(2)月球的質(zhì)量:$\frac{{F}^{3}{t}^{4}}{16{π}^{4}G{N}^{4}{m}^{3}}$;月球的半徑:$\frac{F{t}^{2}}{4{π}^{2}{N}^{2}m}$.

點評 忽略自轉(zhuǎn)的情況下萬有引力等于物體所受的重力,這是經(jīng)常用的方法要注意掌握.對于天體運動,關(guān)鍵建立模型,根據(jù)萬有引力提供向心力列式方程,求解有關(guān)物理量.

練習(xí)冊系列答案
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13.關(guān)于加速度,下列說法中正確的是(  )
A.加速度是用來描述物體速度變化快慢的物理量
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C.5m/s2的加速度大于-10m/s2
D.物體有加速度,速度就增大

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14.一子彈擊中木板時的速度為800m/s,歷時0.02s穿出木板,穿出時的速度為300m/s,設(shè)子彈做勻變速運動,則子彈穿過木板過程中的加速度為-2.5×104m/s2

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C.物體可能做曲線運動D.物體的速度大小一定不變

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6.對于電動勢和內(nèi)阻確定的電源的路端電壓,下列說法中正確的是(I、U、R分別表示干路電路電流、路端電壓和外電阻)( 。
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C.當(dāng)電路斷開時,I=0,U=0D.當(dāng)R增大時,U也會增大

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