如圖所示電路,變壓器為理想變壓器。現(xiàn)將滑動變阻器的滑片從某一位置滑動到另一位置時,電流表A1的示數(shù)減小0.1 A,電流表A2的示數(shù)減小1 A,則下列說法正確的是( )
A. 燈泡L1變亮
B. 燈泡L1變暗
C. 變壓器為升壓變壓器
D. 變壓器為降壓變壓器
科目:高中物理 來源: 題型:
“神九-天宮”組合體繞地球做圓周運動,速率為v,軌道離地面的高度為340 km。“神舟九號”飛船連同三位宇航員的總質量為m,而測控通信由兩顆在地球同步軌道運行的“天鏈一號”中繼衛(wèi)星、陸基測控站、測量船以及北京飛控中心完成。已知地球半徑約為6400 km,下列描述正確的是( )
A. 組合體做圓周運動的周期約1.5 h
B. 組合體做圓周運動的線速度約8.0 km/s
C. 組合體做圓周運動的角速度比“天鏈一號”中繼衛(wèi)星的角速度大
D. 發(fā)射“神舟九號”飛船所需的能量是mv2
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,一個帶正電的滑環(huán)套在水平且足夠長的粗糙的絕緣桿上,整個裝置處于方向如圖所示的勻強磁場中,現(xiàn)給滑環(huán)一個水平向右的瞬時作用力,使其開始運動,則滑環(huán)在桿上的運動情況不可能的是( )
A. 始終做勻速運動
B. 始終做減速運動,最后靜止于桿上
C. 先做加速運動,最后做勻速運動
D. 先做減速運動,最后做勻速運動
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科目:高中物理 來源: 題型:
一長直導線與閉合金屬線框放在同一桌面內(nèi),長直導線中的電流i隨時間t的變化關系如圖所示。在0~時間內(nèi),直導線中電流向上如圖中所示。則在0~T時間內(nèi),下列表述正確的是( )
A. 穿過線框的磁通量始終變小
B. 線框中始終產(chǎn)生順時針方向的感應電流
C. 線框先有擴張的趨勢后有收縮的趨勢
D. 線框所受安培力的合力始終向左
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如圖甲所示,平行金屬導軌豎直放置,導軌間距為L=1 m,上端接有電阻R1=3 Ω,下端接有電阻R2=6 Ω,虛線OO′下方是垂直于導軌平面的勻強磁場,F(xiàn)將質量m=0.1 kg、電阻不計的金屬桿ab,從OO′上方某處垂直導軌由靜止釋放,桿下落0.2 m過程中始終與導軌保持良好接觸,加速度a與下落距離h的關系圖象如圖乙所示。求:
(1)磁感應強度B;
(2)桿下落0.2 m過程中通過電阻R2的電荷量q。
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如圖所示,三只燈泡均正常發(fā)光,現(xiàn)將滑動變阻器R的滑片向下移動,已知原線圈上的電壓及原、副線圈的匝數(shù)均不變,則下列說法中正確的是( )
A. 燈L3變暗
B. 燈L1和L2均變暗
C. 變壓器原線圈的輸入功率變大
D. 副線圈n2中的電流變大
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如圖甲所示,長、寬分別為L1、L2的矩形金屬線框位于豎直平面內(nèi),其匝數(shù)為n,總電阻為r,可繞其豎直中心軸O1O2轉動。線框的兩個末端分別與兩個彼此絕緣的銅環(huán)C、D(集流環(huán))焊接在一起,并通過電刷和定值電阻R相連。線框所在空間有水平向右均勻分布的磁場,其磁感應強度B的大小隨時間t的變化關系如圖乙所示,其中B0、B1和t1均為已知。在0~t1時間內(nèi),線框保持靜止,且線框平面和磁場垂直;t1時刻后線框在外力的驅動下開始繞其豎直中心軸以角速度ω逆時針(從上往下看)勻速轉動。線框中電流逆時針方向為正方向(從左向右看)求:
(1)0~t1時間內(nèi)通過電阻R的電流大。
(2)線框勻速轉動后,在轉動一周的過程中電流通過電阻R產(chǎn)生的熱量;
(3)線框勻速轉動后,從圖甲所示位置轉過90°的過程中,通過電阻R的電荷量。
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下列物理現(xiàn)象中:
(1)春天里在一次閃電過后,有時雷聲轟鳴不絕;
(2)“聞其聲而不見其人”;
(3)學生圍繞振動的音叉轉一圈會聽到忽強忽弱的聲音;
(4)當正在鳴笛的火車向著我們急駛而來時,我們聽到汽笛聲的音調(diào)變高。
這些物理現(xiàn)象分別屬于波的( )
A. 反射、衍射、干涉、多普勒效應
B. 折射、衍射、多普勒效應、干涉
C. 反射、折射、干涉、多普勒效應
D. 衍射、折射、干涉、多普勒效應
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2013年元月開始實施的最嚴交規(guī)規(guī)定:黃燈亮時車頭已越過停車線的車輛可以繼續(xù)前行,車頭未超過停車線的若繼續(xù)前行則視為闖黃燈,屬于交通違章行為.如下圖所示.我國一般城市路口紅燈變亮之前,綠燈和黃燈各有3 s的閃爍時間.國家汽車檢測標準中有關汽車制動初速度與剎車距離的規(guī)定是這樣的:小客車在制動初速度為14 m/s的情況下,制動距離不得大于20 m.
(1)若要確保小客車在3 s內(nèi)停下來,汽車剎車前的行駛速度不能超過多少?
(2)某小客車正以v0=8 m/s的速度駛向路口,綠燈開始閃時車頭距離停車線L=36.5 m,小客車至少以多大的加速度勻加速行駛才能不闖黃燈通過路口?已知駕駛員從看到燈閃到腳下采取動作的反應時間是0.5 s.
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