關(guān)于熱力學(xué)定律，下列說法正確的是________。（填正確答案標(biāo)號。選對1個得2分，選對2個得4分，選對3個得5分。每選錯1個扣3分，最低得分為0分）

A．氣體吸熱后溫度一定升高

B．對氣體做功可以改變其內(nèi)能

C．理想氣體等壓膨脹過程一定放熱

D．熱量不可能自發(fā)地從低溫物體傳到高溫物體

E．如果兩個系統(tǒng)分別與狀態(tài)確定的第三個系統(tǒng)達(dá)到熱平衡，那么這兩個系統(tǒng)彼此之間也必定達(dá)到熱平衡

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：2016年全國普通高等學(xué)校招生統(tǒng)一考試物理（上海卷精編版） 題型：填空題

測量時多用表指針指在如圖所示位置。若選擇開關(guān)處于“10V”擋，其讀數(shù)為Ｖ；若選擇開關(guān)處于“×10”擋，其讀數(shù)為____200 Ω（選填:“大于”，“等于”或“小于”）。

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科目：高中物理 來源：2016年全國普通高等學(xué)校招生統(tǒng)一考試物理（全國3卷精編版） 題型：選擇題

如圖，理想變壓器原、副線圈分別接有額定電壓相同的燈泡a和b。當(dāng)輸入電壓U為燈泡額定電壓的10倍時，兩燈泡均能正常發(fā)光。下列說法正確的是

A．原、副線圈匝數(shù)比為9:1

B．原、副線圈匝數(shù)比為1:9

C．此時a和b的電功率之比為9:1

D．此時a和b的電功率之比為1:9

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科目：高中物理 來源：2016年全國普通高等學(xué)校招生統(tǒng)一考試物理（全國2卷精編版） 題型：選擇題

法拉第圓盤發(fā)電機(jī)的示意圖如圖所示。銅圓盤安裝在豎直的銅軸上，兩銅片P、Q分別與圓盤的邊緣和銅軸接觸，關(guān)于流過電阻R的電流，下列說法正確的是

A．若圓盤轉(zhuǎn)動的角速度恒定，則電流大小恒定

B．若從上向下看，圓盤順時針轉(zhuǎn)動，則電流沿a到b的方向流動

C．若圓盤轉(zhuǎn)動方向不變，角速度大小發(fā)生變化，則電流方向可能發(fā)生變化

D．若圓盤轉(zhuǎn)動的角速度變?yōu)樵瓉淼?倍，則電流在R上的熱功率也變?yōu)樵瓉淼?倍

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科目：高中物理 來源：2016年全國普通高等學(xué)校招生統(tǒng)一考試物理（全國1卷精編版） 題型：計(jì)算題

某游樂園入口旁有一噴泉，噴出的水柱將一質(zhì)量為M的卡通玩具穩(wěn)定地懸停在空中。為計(jì)算方便起見，假設(shè)水柱從橫截面積為S的噴口持續(xù)以速度v0豎直向上噴出；玩具底部為平板（面積略大于S）；水柱沖擊到玩具底板后，在豎直方向水的速度變?yōu)榱�，在水平方向朝四周均勻散開。忽略空氣阻力。已知水的密度為ρ，重力加速度大小為g。求

（i）噴泉單位時間內(nèi)噴出的水的質(zhì)量；

（ii）玩具在空中懸停時，其底面相對于噴口的高度。

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科目：高中物理 來源：2016年全國普通高等學(xué)校招生統(tǒng)一考試物理（全國1卷精編版） 題型：選擇題

甲、乙兩車在平直公路上同向行駛，其v–t圖像如圖所示。已知兩車在t=3 s時并排行駛，則

A．在t=1 s時，甲車在乙車后

B．在t=0時，甲車在乙車前7.5 m

C．兩車另一次并排行駛的時刻是t=2 s

D．甲、乙兩車兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離為40 m

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科目：高中物理 來源：2016年全國普通高等學(xué)校招生統(tǒng)一考試物理（全國1卷精編版） 題型：選擇題

一平行板電容器兩極板之間充滿云母介質(zhì)，接在恒壓直流電源上，若將云母介質(zhì)移出，則電容器

A．極板上的電荷量變大，極板間的電場強(qiáng)度變大

B．極板上的電荷量變小，極板間的電場強(qiáng)度變大

C．極板上的電荷量變大，極板間的電場強(qiáng)度不變

D．極板上的電荷量變小，極板間的電場強(qiáng)度不變

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科目：高中物理 來源：2016年全國普通高等學(xué)校招生統(tǒng)一考試物理（江蘇卷精編版） 題型：選擇題

如圖所示，兩質(zhì)量相等的衛(wèi)星A、B繞地球做勻速圓周運(yùn)動，用R、T、Ek、S分別表示衛(wèi)星的軌道半徑、周期、動能、與地心連線在單位時間內(nèi)掃過的面積．下列關(guān)系式正確的有

（A）TA>TB（B）EkA>EkB

（C）SA=SB（D）

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科目：高中物理 來源：2016屆四川省、石中、恒中、廣外四校高三下第一次聯(lián)考物理卷（解析版） 題型：計(jì)算題

蘭渝鐵路的開通，為廣大廣安市民的生活、工作帶來極大的方便。某次動車起于廣安市，經(jīng)南充市、遂寧市、止于成都東站。由于一些車次的動車需經(jīng)停某些車站，因此不同車次的動車運(yùn)行時間略有不同，這引起了物理愛好者的興趣�，F(xiàn)簡化動車運(yùn)行物理模型，假設(shè)在南充站�？康膭榆囋谕？磕铣湔厩耙运俣葀0=234 km /h做勻速直線運(yùn)動，經(jīng)停該站的動車先做勻減速直線運(yùn)動，在該站短暫停留后，做勻加速直線運(yùn)動出站，當(dāng)速度達(dá)到v0=234km /h時又開始做勻速直線運(yùn)動，全過程的v—t圖像如圖所示。求：

（1）動車離開南充站時的加速度大��；

（2）動車�？磕铣湔颈炔煌？吭撜具\(yùn)行多經(jīng)歷的時間。

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同步練習(xí)冊答案