【題目】如圖甲所示,一位同學利用光電計時器等器材做“驗證機械能守恒定律”的實驗.有一直徑為d、質量為m的金屬小球由A處靜止釋放,下落過程中能通過A處正下方、固定于B處的光電門,測得A、B間的距離為H(Hd),光電計時器記錄下小球通過光電門的時間為t,當地的重力加速度為g.則:
(1)如圖乙所示,用20分度的游標卡尺測得小球的直徑d=________cm.
(2)多次改變高度H,重復上述實驗,作出隨H的變化圖象如圖丙所示,當圖中已知量t0、H0和重力加速度g及小球的直徑d滿足以下表達式:________(用t0、H0、g、d表示,四個量均取國際單位)時,可判斷小球下落過程中機械能守恒.
(3)實驗中發(fā)現(xiàn)動能增加量ΔEk總是稍小于重力勢能減少量ΔEp,增加下落高度后,則ΔEp-ΔEk將________________(選填“增加”、“減小”或“不變”).
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【題目】平直公路上有甲、乙兩車,t=0時刻從同一位置同向運動,它們運動的v-t圖象如圖所示。下列說法正確的是
A. t1時刻甲、乙兩車相距最遠
B. t2時刻,兩車的加速度相同
C. 0~t2時間內,乙車的速度先減小后變大
D. 0~t2時間內,乙車平均速度大于
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【題目】某種靜電除塵器中的電場線如圖中虛線所示。K為陰極,A為陽極,兩極之間的距離為d。B點是AK連線的中點。在兩極之間加上高壓U,有一電子在K極由靜止被加速。不考慮電子重力,元電荷為e,則下列說法正確的是
A. A、K之間電場強度的大小為
B. 電子到達A時動能等于eU
C. 由K到A電子電勢能增大了eU
D. B、K之間的電勢差小于A、B之間的電勢差
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【題目】在“測定直流電動機的效率”實驗中,用如圖所示的實物圖測定一個額定電壓U=6 V、額定功率為3 W的直流電動機的機械效率。
(1)請根據實物連接圖在方框中畫出相應的電路圖___(電動機用M表示)。
(2)實驗中保持電動機兩端電壓U恒為6 V,重物每次勻速上升的高度h均為1.5 m,所測物理量及測量結果如下表所示:
(3)在第5次實驗中,電動機的輸出功率是________;可估算出電動機線圈的電阻為________ Ω。
(4)從前4次的實驗數據可以得出:UI________ (填“>”“<”或“=”)。
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【題目】如圖所示,水平細桿上套一環(huán)A,環(huán)A與球B間用一不可伸長輕質繩相連,質量分別為mA和mB,由于B球受到水平風力作用,A與B球一起向右勻速運動.已知細繩與豎直方向的夾角為θ,則下列說法中正確的是( ).
A. B球受到的風力為mBgtan θ
B. 風力增大時,輕質繩對B球的拉力保持不變
C. 桿對A環(huán)的支持力隨著風力的增加而增加
D. A環(huán)與水平細桿間的動摩擦因數為
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【題目】如圖,體積為V、內壁光滑的圓柱形導熱氣缸頂部有一質量和厚度均可忽略的活塞;氣缸內密封有溫度為2.4T0、壓強為1.2p0的理想氣體.p0和T0分別為大氣的壓強和溫度.已知:氣體內能U與溫度T的關系為U=αT,α為正的常量;容器內氣體的所有變化過程都是緩慢的.求
(i)氣缸內氣體與大氣達到平衡時的體積V1;
(ii)在活塞下降過程中,氣缸內氣體放出的熱量Q。
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【題目】一列橫波沿x軸傳播,傳播方向未知,t時刻與t + 0.4 s時刻波形相同,兩時刻在x軸上-3 m ~ 3 m的區(qū)間內的波形如圖所示。下列說法中正確的是_______。
A.該波的速度為10 m/s
B.質點振動的最小頻率為2.5 Hz
C.在t + 0.2 s時刻,x = 3 m處的質點正在經過x軸
D.若波沿x軸正方向傳播,處在O點的質點會隨波沿x軸正方向運動
E.t時刻,x = 1 m處的質點的振動速度大于x = 2 m處的質點的振動速度
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【題目】如圖所示,光滑平行足夠長的金屬導軌MN、PQ,間距為d,與水平地面成θ角放置,Q端接地。阻值為R的電阻接在M、P間,導軌電阻忽略不計。勻強磁場垂直導軌平面向下,磁感應強度為B。質量為m,電阻為r的導體棒垂直于軌道,由靜止釋放,下滑距離s時,速度為v。重力加速度為g。求:
⑴電阻R中的最大電流I和方向;
⑵導體棒速度為v 時,M點的電勢;
⑶從釋放到導體棒速度為v的過程中,導體棒中產生的熱量Q。
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【題目】奧迪車有多種車型,如30TFSI、35TFSI、50TFSI,(每個車型字母前的數字稱為G值)G值用來表現(xiàn)車型的整體加速度感,數字越大,加速越快.G值的大小為車輛從靜止開始加速到100km/h的平均加速度數值(其單位為國際基本單位)再乘以10.如圖為某一型號的奧迪尾標,其值為50TFSI,則該型號車從靜止開始加速到100km/h的時間約為( 。
A. 5.6 s B. 6.2 s C. 8.7 s D. 9.5 s
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