【題目】圖甲所示為探究加速度與物體所受合力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置。圖中A為小車,連接在小車后面的紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器B,它們均置于一端帶有定滑輪的足夠長(zhǎng)的木板上,P為鉤碼,C為彈簧測(cè)力計(jì),繩與滑輪間的摩擦可以忽略。

1)實(shí)驗(yàn)時(shí)一定要進(jìn)行的操作是_____(填選項(xiàng)前的字母)。

A.一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板必須保持水平

B.小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,先接通電源,再釋放小車,打出一條紙帶,同時(shí)記錄彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)

C.改變P的質(zhì)量,打出幾條紙帶

D.為減小誤差,實(shí)驗(yàn)中一定要保證P的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量

2)按圖甲裝置(長(zhǎng)木板水平放置)完成實(shí)驗(yàn),以彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F為橫坐標(biāo),以加速度a為縱坐標(biāo),圖乙中畫(huà)出的a﹣﹣F圖象可能正確的是_____(填選項(xiàng)字母).若測(cè)出的a﹣F圖象的斜率為k,則小車的質(zhì)量為_____。

【答案】 BC A

【解析】1A該實(shí)驗(yàn)要平衡摩擦力,一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板要傾斜。A項(xiàng)錯(cuò)誤。

B為提高打點(diǎn)的個(gè)數(shù),小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的使用要先接通電源后釋放小車。B項(xiàng)正確

C改變P的質(zhì)量,打出幾條紙帶,得到不同拉力作用下的加速度,故C項(xiàng)正確。

D由于該實(shí)驗(yàn)的連接方式,小車是在繩的拉力下加速運(yùn)動(dòng),此拉力可由測(cè)力計(jì)示數(shù)獲得,不需要用重物的重力來(lái)代替,則不要求重物質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量。D項(xiàng)錯(cuò)誤。

綜上答案為BC。

2)若沒(méi)有平衡摩擦力,則當(dāng)F≠0時(shí),a=0;也就是說(shuō)當(dāng)繩子上有拉力時(shí)小車的加速度還為0;且實(shí)驗(yàn)中物體的加速度與合外力成正比,圖線應(yīng)為直線。所以的a﹣F圖象可能正確的是圖線A。

據(jù)牛頓第二定律,解得 ,對(duì)比圖象可得: ,則小車質(zhì)量

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【題目】如圖所示C、D兩點(diǎn)分別固定兩個(gè)點(diǎn)電荷,E點(diǎn)是CD連線外的一個(gè)點(diǎn),己知E點(diǎn)是DE所在射線上的電勢(shì)的最低點(diǎn),則下列判斷正確的是(

A. C位置點(diǎn)電荷帶正電,D位置點(diǎn)電荷帶負(fù)電

B. C位置點(diǎn)電荷的電荷量小于D位置點(diǎn)電荷的電荷量

C. 將正試探電荷從D點(diǎn)向右運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,電場(chǎng)力先做正功,后做負(fù)功

D. 將正試探電荷從D點(diǎn)向右運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,電勢(shì)能先增大后減小

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【題目】如圖甲所示,豎直輕彈簧固定在水平地面上,上端與質(zhì)量為0.1kg的木塊A相連,質(zhì)量也為 0.1kg 的木塊B疊放在A上,A、B都靜止.在B上施加豎直向下的力F,使木塊緩慢向下移動(dòng).F的大小與木塊移動(dòng)距離x的關(guān)系如圖乙所示,整個(gè)過(guò)程彈簧都處于彈性限度內(nèi),g10m/s2.下列說(shuō)法正確的是( )

A. 彈簧的勁度系數(shù)為 500N/m

B. 在木塊下移 0.1m的過(guò)程中,彈簧的彈性勢(shì)能增加 2.5 J

C. 當(dāng)木塊下移 0.1m時(shí),若撤去F,則B的最大速度為5m/s

D. 當(dāng)木塊下移 0.1m時(shí),若撤去F,則A、B分離時(shí)的速度為5m/s

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【題目】如圖甲所示,有一個(gè)等腰直角三角形的勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域,其直角邊長(zhǎng)為L,磁場(chǎng)方向垂直紙面向外,磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B。一邊長(zhǎng)為L、總電阻為R的正方形導(dǎo)線框abcd,從圖示位置開(kāi)始沿x軸正方向以速度v勻速穿過(guò)磁場(chǎng)區(qū)域。取沿a→b→c→d→a的感應(yīng)電流為正,則下圖中表示線框中電流i bc邊的位置坐標(biāo) x 變化的圖象正確的是(

A.

B.

C.

D.

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【題目】將小砝碼置于桌面上的薄紙板上,用水平向右的拉力將紙板迅速抽出,砝碼的移動(dòng)很小。這就是大家熟悉的慣性演示實(shí)驗(yàn)。若砝碼和紙板的質(zhì)量分別為Mm,各接觸面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ,砝碼與紙板左端的距離和砝碼與桌面右端的距離均為d,現(xiàn)用水平向右的恒力F拉動(dòng)紙板,如圖所示,則下列說(shuō)法正確的是

A. 要使紙板相對(duì)砝碼運(yùn)動(dòng),F一定大于2μ(M+m)g

B. 紙板相對(duì)砝碼運(yùn)動(dòng)時(shí),紙板所受摩擦力的大小為μ(M+m)g

C. 若砝碼與紙板分離時(shí)的速度不大于,砝碼不會(huì)從桌面上掉下

D. 當(dāng)F=2μ(M+2m)g時(shí),砝碼恰好到達(dá)桌面邊緣

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【題目】如圖所示,水平放置的金屬導(dǎo)軌上連有電阻R,并處在垂直于軌道平面的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中.今從靜止起用力拉金屬棒ab(與軌道垂直),用以下兩種方式拉金屬棒.若拉力恒定,經(jīng)時(shí)間ab的速度為v,加速度為,最終速度可達(dá)2v;若拉力的功率恒定,經(jīng)時(shí)間后,ab的速度也是v,加速度為,最終速度可達(dá)2v.滿足的關(guān)系。

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A. 射線與射線一樣是電磁波,但穿透本領(lǐng)遠(yuǎn)比射線強(qiáng)

B. 氡的半衰期為天,個(gè)氡原子核經(jīng)過(guò)天后就一定只剩下個(gè)氡原子核

C. 衰變成要經(jīng)過(guò)衰變和衰變

D. 放射性元素發(fā)生衰變時(shí)所釋放的電子是原子核內(nèi)的中子轉(zhuǎn)化為質(zhì)子時(shí)產(chǎn)生的

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彈出后,沿木板滑行,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作頻率為50Hz。

1)實(shí)驗(yàn)時(shí),在保證每根橡皮筋粗細(xì)相同的情況下,下列說(shuō)法正確的是____

A.應(yīng)保證每根橡皮筋的長(zhǎng)度相同,通過(guò)改變橡皮筋的條數(shù)來(lái)改變拉力做的功

B.改變橡皮筋的條數(shù)時(shí),每次都要把小車?yán)酵晃恢迷儆伸o止釋放

C.實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,木板不需要傾斜,因?yàn)椴恍枰胶饽Σ亮?/span>

D.通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶來(lái)測(cè)定小車加速過(guò)程中獲得的平均速度

(2)某次實(shí)驗(yàn)的紙帶如圖所示,求得小車獲得的速度為_______m/s(計(jì)算結(jié)果保留兩位有

效數(shù)字)。

(3)小組中甲、乙兩位同學(xué)的實(shí)驗(yàn)操作均正確,甲同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了功和速度的關(guān)

系圖線,即W-v圖,如圖甲;乙同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了功與速度平方的關(guān)系圖線,

W-v2圖,如圖乙。根據(jù)圖線形狀可知,下列判斷正確的是____

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【題目】如圖所示,虛線框內(nèi)為某種電磁緩沖車的結(jié)構(gòu)示意圖,其主要部件為緩沖滑塊K和質(zhì)量為m的緩沖車.在緩沖車的底板上,沿車的軸線固定著兩個(gè)光滑水平絕緣導(dǎo)軌PQ、MN.緩沖車的底部,安裝電磁鐵(圖中未畫(huà)出),能產(chǎn)生垂直于導(dǎo)軌平面的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B.導(dǎo)軌內(nèi)的緩沖滑塊K由高強(qiáng)度絕緣材料制成,滑塊K上繞有閉合矩形線圈abcd,線圈的總電阻為R,匝數(shù)為n,ab邊長(zhǎng)為L.假設(shè)緩沖車以速度v0與障礙物C碰撞后,滑塊K立即停下,而緩沖車廂繼續(xù)向前移動(dòng)距離L后速度為零。已知緩沖車廂與障礙物和線圈的ab邊均沒(méi)有接觸,不計(jì)一切摩擦阻力。在這個(gè)緩沖過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是( )

A. 線圈中的感應(yīng)電流沿逆時(shí)針?lè)较颍ǜ┮暎,最大感?yīng)電流為

B. 線圈對(duì)電磁鐵的作用力使緩沖車廂減速運(yùn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)緩沖

C. 此過(guò)程中,線圈abcd產(chǎn)生的焦耳熱為

D. 此過(guò)程中,通過(guò)線圈中導(dǎo)線橫截面的電荷量為

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