15．一條繃緊的水平傳送帶AB以恒定速度v1做勻速直線運動，傳送帶右端的光滑水平臺面與傳送帶上表面等高，二者間的空隙極小不會影響滑塊的運動．滑塊以速率v2向左從A點滑上傳送帶，在傳送帶上運動時動能隨路程變化如Ek一x圖象所示，已知滑塊質(zhì)量m=2kg，可視為質(zhì)點，重力加速度g=10m/s2．則下列說法中正確的是（　　）
A．傳送帶的運行速度為v1=2 m/s
B．滑塊在傳送帶上的運動時間為4.5 s
C．若傳送帶運動速度v1增大，則滑塊在傳送帶上運動時間一定越來越小
D．若傳送帶速度v1＞4m/s，則滑塊在傳送帶上的運動時間一定是4s

分析 通過圖象可以分析出物塊的初速度和末速度，也可以求出物塊在皮帶上的加速度，根據(jù)直線運動公式求出物塊的運動時間．

解答 解：A、根據(jù)物塊最終動能為4J，可得v1=2m/s，故A正確；
B、物塊的初速度為4m/s，減速到0時，所走的位移為4m，可得物塊的加速度為2m/s2，所用時間為2s，物塊加速到與皮帶共速所需時間為1s，所走位移為1m，剩余3m物塊做勻速直線，需要時間為1.5s，所以總時間為4.5s，故B正確；
C、物塊做減速運動時間恒定，當(dāng)皮帶速度大一些時，物塊返回的時間會變短，當(dāng)皮帶速度大于4m/s時，物塊返回時間不變，在皮帶上運動的總時間也不變，故C錯誤；
D、當(dāng)皮帶速度大于4m/s時，物塊做加速運動為減速運動的逆運動，物塊減速所用時間為2s，故加速時間也為2s，所以總時間為4s，故D正確．
故選：ABD

點評 解答此題首先需要考生理解圖象表達的含義，通過圖象得出隱含條件，考生根據(jù)直線運動公式和物塊皮帶運動模型解答，由于所求物理量較多，此題難度系數(shù)較大．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

19．如圖1所示是某同學(xué)做“探究功與速度變化的關(guān)系”的實驗裝置圖，圖中是小車在一條橡皮筋作用下彈出，沿木板滑行的情形．這時，橡皮筋對小車做的功記為W，當(dāng)把2條、3條…完全相同的橡皮筋并在一起進行第2次、第3次…實驗時，每次橡皮筋都拉伸到同一位置釋放．小車每次實驗中獲得的速度由打點計時器所打點的紙帶測出．

（1）實驗中，小車會受到摩擦阻力的作用，可以在不加橡皮筋時，使木板適當(dāng)傾斜來平衡摩擦阻力．下面操作正確的是D
A．放開小車，能夠自由下滑即可
B．放開小車，能夠勻速下滑即可
C．放開拖著紙帶的小車，能夠自由下滑即可
D．放開拖著紙帶的小車，能夠勻速下滑即可
（2）關(guān)于本實驗的操作，下列敘述正確的是CD
A．每次實驗必須設(shè)法算出橡皮筋對小車做功的具體數(shù)值
B．每次實驗中，橡皮筋拉伸的長度沒有必要保持一致
C．實驗時，應(yīng)使小車靠近打點計時器并由靜止釋放
D．先接通打點計時器電源，再讓小車在橡皮筋的作用下彈出
（3）在正確操作的情況下，打在紙帶上的點并不都是均勻的．如圖2為第三次實驗中通過打點計時器獲得的紙帶，其中每兩個計數(shù)點間還有一個點未標(biāo)出．已知打點計時器使用的交流電周期為0.02s．為了測量小車獲得的速度，應(yīng)選圖2中的CD段（填A(yù)B或CD）來計算小車的速度v．

（4）下表是本實驗的數(shù)據(jù)記錄表，根據(jù)圖2填寫第三次實驗的數(shù)據(jù)
數(shù)據(jù)
物理量		橡皮筋做的功小車獲得的速度vn小車速度的平方v02
1W1.001.00
22W1.401.96
33W
44W1.983.92
55W2.245.02
（5）以v2為橫軸、W為縱軸建立直角坐標(biāo)系．根據(jù)以上記錄表中的數(shù)據(jù)描點，圖中已描出了第1、2、4、5次實驗的點．請根據(jù)第三次實驗的數(shù)據(jù)，在圖3中描出相應(yīng)的點，并作出W-v 2圖象．

（6）根據(jù)圖象分析，得到的結(jié)論是W∝v2．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

6．某同學(xué)想探究平拋物體的運動規(guī)律，為了能較準(zhǔn)確地描繪小球的運動軌跡，下面列出了一些操作要求，將你認為正確的選項前面的字母填在橫線上（　�。�
A．通過調(diào)節(jié)使斜槽的末端保持水平
B．每次釋放小球的位置必須不同
C．小球運動時不應(yīng)與木板上的白紙（或方格紙）相觸
D．將小球的位置記錄在紙上后，取下紙，用直尺將點連成折線

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

3．在如圖所示的電路中，已知電阻R1的阻值小于滑動變阻器R0的最大阻值．閉合電鍵S，在滑動變阻器的滑片P由最左端向右滑動的過程中，下列說法中正確的是（　�。�
A．電流表A1的示數(shù)變大，電流表A2的示數(shù)先變小后變大
B．電壓表V1的示數(shù)先變小后變大，電壓表V2的示數(shù)先變大后變小
C．電壓表V1的示數(shù)先變大后變小，電流表A2的示數(shù)先變大后變小
D．電壓表V2的示數(shù)先變小后變大，電流表A1的示數(shù)先變小后變大

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科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

10．（1）在做“研究平拋運動”的實驗時，讓小球多次沿同一軌道運動，通過描點法畫出小球做平拋運動的軌跡．為了能較準(zhǔn)確地描繪運動軌跡，下面列出了一些操作要求，將你認為正確的選項前面的字母填在橫線上ABDF
A．通過調(diào)節(jié)使斜槽的末端切線保持水平
B．每次必須由靜止釋放小球
C．記錄小球經(jīng)過不同高度的位置時，每次必須嚴格地等距離下降
D．固定白紙的木板必須調(diào)節(jié)成豎直
E．每次釋放小球的位置必須不同
F．要使描出的軌跡更好地反映真實運動，記錄的點應(yīng)適當(dāng)多一些
G．將球經(jīng)過不同高度的位置記錄在紙上后，取下紙，用直尺將點連成折線
（2）下列哪些因素會使“研究平拋運動”實驗的誤差增大BC
A．小球與斜槽之間有摩擦
B．安裝斜槽時其末端不水平
C．建立坐標(biāo)系時，以斜槽末端端口位置為坐標(biāo)原點
D．根據(jù)曲線計算平拋運動的初速度時，取作計算的點離原點O較遠
（3）某學(xué)生在做“研究平拋運動”的實驗中，忘記記下小球做平拋運動的起點位置，O為物體運動一段時間后的位置，取為坐標(biāo)原點，平拋的軌跡如圖所示，根據(jù)軌跡的坐標(biāo)求出物體做平拋運動的初速度為v0=1.0m/s．（g=10m/s2）

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

20．如圖所示，在“研究平拋物體運動”的實驗中，用一張印有小方格的紙記錄軌跡，小方格的邊長L=1.25cm．若小球在平拋運動途中的幾個位置如圖中的a、b、c、d所示，則a位置不是小球的拋出點（填寫“是”或“不是’）．平拋的初速度的計算式為vo=$2\sqrt{gL}$（用L、g表示），小球在b點的速率是0.85m/s．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

7．某電阻元件在正常工作時，通過它的電流按如圖所示的規(guī)律變化．今與這個電阻元件串聯(lián)一個多用電表（已調(diào)至交流電流檔），則多用電表的讀數(shù)為（　�。�
A．4$\sqrt{2}$ AB．4AC．5AD．5$\sqrt{2}$ A

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科目：高中物理 來源： 題型：計算題

4．近年來全國多地霧霾頻發(fā)，且有愈演愈烈的趨勢，空氣質(zhì)量問題備受關(guān)注，在霧霾天氣下，能見度下降，機動車行駛速度降低，道路通行效率下降，對城市快速路、橋梁和高速公路的影響很大．如果路上能見度小于200m，應(yīng)開啟機動車的大燈、霧燈、應(yīng)急燈，將車速控制在60km/h以下，并與同道前車保持50米的車距；能度小于100米時，駕駛員將車速控制在40km/h，車距控制在100米．已知汽車保持勻速正常行駛時受到的阻力為車重的0.1倍，剎車時受到地面的阻力為車重的0.5倍，重力加速度為g=10m/s2：（空氣阻力忽略不計），則：
（1）若該轎車行駛的速度為v=54km/h，則剎車后經(jīng)過多長時間才會停下來；
（2）若前車因故障停在車道上，當(dāng)質(zhì)量為m=1300kg的后車距已經(jīng)停止的前車為90m時緊急剎車，剛好不與前車相撞，則后車正常行駛時的功率為多大？

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

5．如圖為氫原子能級示意圖的一部分，則氫原子（　　）
A．從n=4能級躍遷到n=3能級比從n=3能級躍遷到n=2能級輻射出電磁波的波長長
B．一群處于n=4能級上的氫原子向低能級躍遷時最多產(chǎn)生3種譜線
C．處于不同能級時，核外電子在各處出現(xiàn)的概率是一樣的
D．用一束光子能量為12電子伏特的單色光照射處于基態(tài)的氫原子時，可以使氫原子發(fā)生躍遷

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同步練習(xí)冊答案