【題目】“用DIS測定電源的電動勢和內(nèi)阻”的實驗電路如圖(a)所示,其中定值電阻阻值R1=1Ω
(1)圖(a)中A為____傳感器,定值電阻R1在實驗中起_____的作用;
(2)實驗測得的路端電壓U相應電流I的擬合曲線如圖(b)所示,由此得到電源電動勢E=_______V,內(nèi)阻r=______Ω;
(3)實驗測得的數(shù)據(jù)如圖(b)所示,則實驗中選用的滑動變阻器最合理的阻值范圍為(______)
A.0~200Ω B.0~50Ω C. 0~20Ω D.0~5Ω
【答案】(1)電流; 保護電源; (2)1.50; 0.28; (3)C。
【解析】
(1)A串聯(lián)在電路中,測量電流的,所以A是電流傳感器;B與滑動變阻器并聯(lián),測量電壓,所以B是電壓傳感器;定值電阻R1在實驗中的作用主要是保護電源,防止短路;
(2)根據(jù)U=E-Ir可知,圖象與縱軸的交點表示電源的電動勢,故E=1.50V;圖象的斜率表示內(nèi)阻,則可知,;
(3)由圖可知,測出中的最小電流約為0.1A,此時對應的總電阻;此時滑動變阻器接入電阻應為15-1-0.28=13.7Ω;故滑動變阻器總阻值一定大于13.7Ω;
同時為了調(diào)節(jié)方便,總阻值不應過大,故應選擇20Ω的總阻值,故C正確,ABD錯誤。
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【題目】如圖所示,質(zhì)量m1=2kg的物體甲通過三段輕繩懸掛,三段輕繩的結點為O,輕繩OB水平且B端與放在水平面上、質(zhì)量為m2的物體乙相連,輕繩OA與豎直方向的夾角θ=370,物體 甲、乙均處于靜止狀態(tài),已知sin370=O.6 , cos370=O.8,取g=10m/s2,乙與水平面間的最大靜摩擦 力等于滑動摩擦力。
(1)求輕繩OA受到的拉力大小;
(2)求物體乙受到的摩擦力大;
(3)若物體乙的質(zhì)量m2'=5kg,緩慢增大物體甲的質(zhì)量,當物體 甲的質(zhì)量m1'=2kg時物體乙剛好開始滑動,求物體乙與水平地面之間的動摩擦因數(shù)。
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【題目】用細線將籃球拴在升降機光滑的側壁上,當升降機加速下降時,出現(xiàn)如圖所示的情形.四位同學對此現(xiàn)象做出了分析與判斷,其中可能正確的是
A. 升降機的加速度大于g,側壁對球無擠壓
B. 升降機的加速度小于g,側壁對球有擠壓
C. 升降機的加速度等于g,側壁對球無擠壓
D. 升降機的加速度等于g,側壁對球有擠壓
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【題目】如圖所示,質(zhì)量足夠大、截面是直角梯形的物塊靜置在光滑水平地面上,其兩個側面恰好與兩個固定在地面上的壓力傳感器X、Y相接觸。圖中AB高H=0.3m,AD長L=0.5m。斜面傾角θ=370?梢暈橘|(zhì)點的小物塊P(圖中未畫出)質(zhì)量m=1kg,它與斜面的動摩擦因數(shù)μ可以通過更換斜面表面的材料進行調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)范圍是0≤μ≤1。Sin370=0.6,cos370=0.8,g=10m/s2
(1)令μ=0,將P由D點靜止釋放,求P在斜面上的運動時間。
(2)令μ=0.5,在A點給P一個沿斜面上的初速度v0=2m/s,求P落地時的動能。
(3)將壓力傳感器X、Y接到同一個數(shù)據(jù)處理器上,已知當X和Y受到物塊壓力時,分別顯示正值和負值。對于不同的μ,每次都在D點給P一個方向沿斜面向下、大小足夠大的初速度,以保證它能滑離斜面。求滑行過程中處理器顯示的壓力F隨μ變化的函數(shù)關系式,并在坐標系中畫出其函數(shù)圖象。
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【題目】如圖所示,在xoy平面內(nèi)有兩根平行y軸水平放置的長直導線,通有沿y軸正方向大小相等的電流I,兩導線關于y軸對稱,P為x軸上一點,O為z軸上一點,下列說法正確的是( )
A. O點處的磁感應強度不為零
B. P、Q兩點處的磁感應強度方向垂直
C. P、Q兩點處的磁感應強度方向平行
D. 正電荷從O點沿z軸向上運動不受洛倫茲力作用
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【題目】如圖為某同學在學習完回旋加速器之后設計的粒子加速器示意圖。兩塊平行板電極的間距很小,可忽略不計。兩板中茌接近右端處各有一個小孔M、N,兩孔連 線與板垂直,孔的直徑及孔到板右端的距離很小,可忽略不計。垂直向里的勻強磁場 以邊長為L的正六邊形ABCDEF為邊界,N孔恰好位于該六邊形的幾何中心,平行板與邊界CD平行,勻強磁場的磁感應強度為B (兩平行板間無磁場),F(xiàn)將比荷為q/m的帶正電的粒子從M無初速釋放,不計粒子重力
(1)若粒子恰好能以最短時間從A點離開磁場區(qū)域,求所加直流電壓的值U1并求出從N運動到A點的最短時間。
(2)若,則粒子經(jīng)該加速器加速后能獲得的最大速度是多少?(取)
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【題目】在剛結束的韓國平昌冬奧會上,我國選手賈宗洋在自由式滑雪空中技巧比賽中獲得銀牌.假設他在比賽過程中的運動軌跡如圖所示,其中a為運動起點,b為ac間的最低點,c為騰空躍起的最高點,d是騰空后的落地點,最后停在e點.空氣阻力可以忽略,雪地與滑雪板之間的摩擦力不可忽略.賈宗洋整個運動過程中,下列說法正確的是( )
A. 從a點向b點運動過程中,重力勢能全部轉化為動能
B. 在a點和c點速度都為零,因此重力勢能相等
C. 從c點下落到d點過程中,減少的重力勢能全部轉化為動能
D. 在a點和e點都處于靜止狀態(tài),因此機械能相等
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【題目】如圖,拖拉機前輪與后輪的半徑之比為1:2,A和B是前輪和后輪邊緣上的點,若車行進時輪沒有打滑,則
A. 兩輪轉動的周期相等 B. 前輪和后輪的角速度之比為1:2
C. A點和B點的線速度大小之比為1:2 D. A點和B點的向心加速度大小之比為2:1
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【題目】為了“探究做功與速度變化的關系”,現(xiàn)提供如圖所示實驗裝置。
以下為該實驗中的部分內(nèi)容:
(1)在實驗中,得到一條如圖所示的紙帶,已知相鄰計數(shù)點間還有四個點未畫出,打點計時器的頻率為50Hz,且間距x1、x2、x3、x4、x5、x6已量出分別為3.09cm、3.43cm、3.77cm、4.10cm、4.44cm、4.77cm,則小車的加速度大小為_____m/s2,小車在打點計時器打下F點時的速度大小為_____m/s(結果保留兩位有效數(shù)字)。
(2)由于該實驗中小車的質(zhì)量和阻力未知,由另一組同學設計了以下實驗來測算小車的質(zhì)量和小車在水平長木板上運動時所受的阻力,實驗中保持小車質(zhì)量一定,且遠大于砝碼盤及盤中砝碼的總質(zhì)量,他們在軌道水平及傾斜兩種情況下分別做了實驗,得到了兩條a-F圖線。如圖所示,圖線_____是在軌道傾斜情況下得到的(填“①”或“②”)。由圖像可求得小車的質(zhì)量m=_____kg,小車在水平運動時所受到的阻力f=________N。
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