19.2012年5月,漢宜高速鐵路客運列車正式開通,結(jié)束了荊州市沒有國鐵的歷史.假設(shè)列車在某一路段做勻加速直線運動,速度由10m/s增加到30m/s時的位移為x,則當速度由30m/s增加到50m/s時,它的位移是( 。
A.xB.1.5xC.2xD.2.5x

分析 列車做勻加速直線運動,加速度一定,由速度位移公式分段列式求解.

解答 解:根據(jù)勻變速直線運動的速度位移公式v2-v02=2ax,得
列車速度從10m/s增加到30m/s時有   (30)2-102=2ax
速度從30m/s增加到50m/s時有   (50)2-(30)2=2ax′,
聯(lián)立兩式得 x′=2x
故選:C

點評 本題不涉及時間,選擇勻變速直線運動的速度位移公式v2-v02=2ax解答比較簡便,關(guān)鍵要靈活選擇公式的形式.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:多選題

9.物體做勻變速直線運動,其位移與時間關(guān)系為x=10t-2t2,則( 。
A.物體的初速度為10m/sB.物體的加速度為-4m/s2
C.物體在第2s內(nèi)的位移為12mD.物體在4s末的速度為6m/s

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10.甲、乙兩輛汽車在平直的公路上沿同一方向做直線運動,t=0時刻同時經(jīng)過公路旁的同一個路標.在描述兩車運動的v-t圖象中(如圖),直線a、b分別描述了甲、乙兩車在0~20s的運動情況.關(guān)于兩車之間的位移關(guān)系,下列說法正確的是(  )
A.在0~10 s內(nèi)兩車逐漸遠離
B.在10~20 s內(nèi)兩車逐漸遠離
C.在5s和15 s時刻,兩車的間距不相等
D.在t=20 s時兩車在公路上相遇

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7.如圖所示,內(nèi)壁光滑的圓錐筒的軸線垂直于水平面,圓錐筒固定不動,兩個質(zhì)量相同的小球A和B緊貼著內(nèi)壁分別在圖中所示的水平面內(nèi)做勻速圓周運動,已知A、B圓運動的半徑之比為9:4,求
(1)A、B兩物體向心加速度之比aA:aB;
(2)A、B兩物體的角速度之比ωA:ωB

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14.從同一地點、同時、同向開始做直線運動的兩個物體I、Ⅱ的速度一時間圖象如圖所示.在0~t2時間內(nèi),下列說法中正確的是( 。
A.I物體加速度不斷減小,Ⅱ物體的加速度不變
B.在第一次相遇之前,tl時刻兩物體相距最遠
C.tl時刻兩物體相遇
D.t2時刻I物體在Ⅱ物體前方

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4.如圖所示,S是波源,MN是帶孔的擋板,其中M固定,N可以上下移動,為了使原來不振動的A點振動起來,可采用(  )
A.增大S振動頻率B.減小S振動頻率C.N上移D.N下移

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11.如圖所示,先后以速度v1和v2(v1=2v2),勻速地把同一線圈從同一位置拉出有界勻強磁場的過程中,在先后兩種情況下,以下錯誤的是( 。
A.線圈的感應(yīng)電流大小之比為1:2
B.線圈產(chǎn)生的熱量之比為1:2
C.通過導(dǎo)體截面的電量之比為1:2
D.沿運動方向作用在線圈上的外力的功率之比為1:4

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8.如圖甲所示,某同學(xué)利用光電計時器等器材驗證機械能守恒定律.用游標卡尺測得金屬小球的直徑為d,小球由A處靜止釋放,通過A處正下方、固定于B處的光電門,光電計時器記錄下小球通過光電門的時間為r,測得A、B間的高度為H(H》d),多次改變高度H,重復(fù)上述實驗操作,得到多個H及對應(yīng)的t.當?shù)刂亓铀俣葹間.
(1)計算小球在B處速度的表達式是vB=$\frac60x9d14{t}$.
(2)作出$\frac{1}{t^2}$隨H的變化圖線如圖乙所示.要根據(jù)該圖線驗證機械能守恒定律,圖中H1、H2、tl、t2四個物理量中已經(jīng)已知H2,還需要已知t2,當這兩個已知的物理量和重力加速度g及小球的直徑d滿足表達式${d^2}=2g{H_2}t_2^2$時,可驗證小球下落過程中機械能守恒.

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9.用圖甲的實驗裝置能完成:實驗1“研究勻變速直線運動”、實驗2“探究加速度與力的關(guān)系”.

(1)裝置中采用圖乙的打點計時器,它是電磁式(填:電火花、電磁式)打點計時器,需要用交流(填:直流、交流)電源;
(2)必須平衡摩擦力的是實驗2(填:實驗1、實驗2、都需要);
(3)小麗用同一個打點計時器先后三次測量小車拉動紙帶的運動速度,得到了①、②、③三條紙帶,如圖丙所示.若每次車子都是自右向左運動,三段紙帶的長度都相同,且所用的電源頻率不變.則下列敘述中最合理的是哪項?A
A.紙帶①打點均勻,表示車子的運動是勻速的,加速度是零
B.紙帶①、紙帶②顯示這兩次車子的平均速度相同
C.三條紙帶都表明小車是做勻速運動
(4)小明想用砂桶及砂的重力代替小車受到的合外力,為了減少這種做法而帶來的實驗誤差,小明先做了兩方面的調(diào)整措施:
a.用小木塊將長木板無滑輪的一端墊高,目的是平衡小車受到的摩擦力.
b.使砂桶及砂的總質(zhì)量遠小于(填:等于、遠小于、遠大于)小車的質(zhì)量,目的是使細線拉小車的力近似等于砂桶及砂的重力.
(5)小明某次打出的紙帶如圖丁所示,已知O、A、B、C、D相鄰計數(shù)點間的時間間隔為T,根據(jù)紙帶求打點計時器打B點時小車的速度vB=$\frac{{x}_{1}+{x}_{2}}{2T}$.小車的加速度a=$\frac{{x}_{3}-{x}_{1}}{2{T}^{2}}$.

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