【題目】如圖所示，一個(gè)內(nèi)壁光滑的圓錐形筒的軸線(xiàn)垂直于水平面，圓錐筒固定不動(dòng)，有兩個(gè)質(zhì)量相等的小球A和B緊貼著內(nèi)壁分別在圖中所示的水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則以下說(shuō)法中正確（）

A. A球的線(xiàn)速度必定大于B球的線(xiàn)速度

B. A球的角速度必定小于B球的角速度

C. A球的運(yùn)動(dòng)周期必定小于B球的運(yùn)動(dòng)周期

D. A球?qū)ν脖诘膲毫Ρ囟ù笥?/span>B球?qū)ν脖诘膲毫?/span>

【答案】AB

【解析】試題分析：對(duì)小球受力分析，小球受到重力和支持力，它們的合力提供向心力，如圖：

根據(jù)牛頓第二定律，有： ，解得： ，由于A球的轉(zhuǎn)動(dòng)半徑較大，A線(xiàn)速度較大，故A正確； ，由于A球的轉(zhuǎn)動(dòng)半徑較大，則A的角速度較小，故B錯(cuò)誤；周期，因?yàn)?/span>A的半徑較大，則周期較大，故C錯(cuò)誤；由上分析可知，筒對(duì)小球的支持力，與軌道半徑無(wú)關(guān)，則由牛頓第三定律得知，小球?qū)ν驳膲毫σ才c半徑無(wú)關(guān)，即有球A對(duì)筒壁的壓力等于球B對(duì)筒壁的壓力，故D錯(cuò)誤。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖為甲、乙兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)沿x軸運(yùn)動(dòng)的vt圖象，請(qǐng)根據(jù)圖象回答下列問(wèn)題：

(1)甲、乙兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)分別做怎樣的運(yùn)動(dòng)？

(2)它們的加速度大小分別為多少？方向如何？

(3)甲、乙兩圖線(xiàn)交點(diǎn)的物理意義．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】某同學(xué)在操場(chǎng)沿400m跑道繞跑一周，用時(shí)80s，則在此過(guò)程中

A. 位移是400m

B. 路程是400m

C. 平均速度是5m/s

D. 最大瞬時(shí)速度是5m/s

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，粗糙水平面上放置質(zhì)量分別為m、2m和3m的3個(gè)木塊，木塊與水平面間動(dòng)摩擦因數(shù)相同，其間均用一不可伸長(zhǎng)的輕繩相連，輕繩能承受的最大拉力為FT.現(xiàn)用水平拉力F拉其中一個(gè)質(zhì)量為2m的木塊，使3個(gè)木塊以同一加速度運(yùn)動(dòng)，則正確的是 (　　)

A. 繩斷前，a、b兩輕繩的拉力比總為4∶1

B. 當(dāng)F逐漸增大到FT時(shí)，輕繩a剛好被拉斷

C. 當(dāng)F逐漸增大到1.5FT時(shí)，輕繩a剛好被拉斷

D. 若水平面是光滑的，則繩斷前，a、b兩輕繩的拉力比大于4∶1

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示是研究物體做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí)得到的一條紙帶（實(shí)驗(yàn)中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接低壓交流電源的頻率為50Hz），從O點(diǎn)后開(kāi)始每5個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)取一個(gè)記數(shù)點(diǎn)，依照打點(diǎn)的先后順序依次編號(hào)為0、1、2、3、4、5、6，測(cè)得S1=5.18cm，S2=4.40cm，S3=3.60cm，S4=2.78cm，S5=2.00cm，S6=1.20cm．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

（1）物體的加速度大小a= m/s2；

（2）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打記數(shù)點(diǎn)3時(shí)，物體的速度大小為v3= m/s．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，人在岸上通過(guò)定滑輪牽引小船。設(shè)水對(duì)小船的阻力不變，繩與滑輪之間的摩擦不計(jì)。在小船勻速靠岸的過(guò)程中 （ ）

A. 船受到的浮力變小

B. 船受到的浮力不變

C. 繩的拉力F不變

D. 人拉繩的速度變小

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】我國(guó)ETC聯(lián)網(wǎng)正式啟動(dòng)運(yùn)行，ETC是電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱(chēng)．汽車(chē)分別通過(guò)ETC通道和人工收費(fèi)通道的流程如圖所示．假設(shè)汽車(chē)以v0=15m/s朝收費(fèi)站正常沿直線(xiàn)行駛，如果過(guò)ETC通道，需要在收費(fèi)線(xiàn)中心線(xiàn)前10m處正好勻減速至v=5m/s，勻速通過(guò)中心線(xiàn)后，再勻加速至v0正常行駛；如果過(guò)人工收費(fèi)通道，需要恰好在中心線(xiàn)處勻減速至零，經(jīng)過(guò)20s繳費(fèi)成功后，再啟動(dòng)汽車(chē)勻加速至v0正常行駛．設(shè)汽車(chē)加速和減速過(guò)程中的加速度大小均為1m/s2，求：

（1）汽車(chē)過(guò)ETC通道時(shí)，從開(kāi)始減速到恢復(fù)正常行駛過(guò)程中的位移大�。�

（2）汽車(chē)過(guò)ETC通道比過(guò)人工收費(fèi)通道節(jié)省的時(shí)間是多少．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】關(guān)于電場(chǎng)線(xiàn)，下述說(shuō)法中正確的是(　　)

A. 電場(chǎng)線(xiàn)是客觀存在的

B. 電場(chǎng)線(xiàn)與電荷運(yùn)動(dòng)的軌跡是一致的

C. 電場(chǎng)線(xiàn)上某點(diǎn)的切線(xiàn)方向與電荷在該點(diǎn)受力方向可以不同

D. 沿電場(chǎng)線(xiàn)方向，場(chǎng)強(qiáng)一定越來(lái)越大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，一小球被限制在 x 0 與 x x1 之間運(yùn)動(dòng)，設(shè)開(kāi)始時(shí)小球從 x 0 處以速度 v0 向右 運(yùn)動(dòng)，假定小球在區(qū)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)時(shí)能保持恒定速率，且每次在 x 0 或 x x1 處碰撞返回后，其速率減為原來(lái)速率的一半，則下列圖中描述小球自運(yùn)動(dòng)開(kāi)始后至第二次回到 x 0 處的位移——時(shí)間圖正確的是（ ）

A. B.

C. D.

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