某駕駛員酒后駕車(chē)，車(chē)速為72km/h，當(dāng)看到前方50m遠(yuǎn)處的障礙物時(shí)開(kāi)始剎車(chē)，其反應(yīng)時(shí)問(wèn)為1.5s（從意識(shí)到應(yīng)該停車(chē)到操作剎車(chē)的時(shí)間），該時(shí)間內(nèi)汽車(chē)做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)．設(shè)剎車(chē)后汽車(chē)受到的阻力等于重力的O．5倍．
（1）求反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車(chē)勻速運(yùn)動(dòng)的距離．
（2）通過(guò)計(jì)算說(shuō)明汽車(chē)能否在撞到障礙物之前停下來(lái)？
分析：（1）根據(jù)x=v0t求出反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車(chē)做勻速運(yùn)動(dòng)的位移．
（2）根據(jù)牛頓第二定律求出汽車(chē)的加速度，再根據(jù)速度位移公式求出勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的位移，從而得出總位移，與50m比較，判斷能否停下來(lái)．
解答：解：（1）在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)的位移x1=v0t=20×1.5m=30m．
（2）根據(jù)牛頓第二定律得，勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的加速度大小a=
0.5mg
m
=5m/s2．
則勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的位移大小x2=
v02
2a
=
400
10
m=40m
汽車(chē)的位移x=30+40m=70m＞50m，知汽車(chē)在撞到障礙物前不能停下來(lái)．
答：（1）在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)的位移為30m．
（2）汽車(chē)在撞到障礙物前不能停下來(lái)．
點(diǎn)評(píng)：解決本題的關(guān)鍵知道汽車(chē)經(jīng)歷了勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)和勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，運(yùn)用牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式進(jìn)行求解．
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

某市規(guī)定卡車(chē)在市區(qū)某一特殊路段行駛時(shí)的速度不得超過(guò)36km/h．有一輛卡車(chē)在危急情況下緊急剎車(chē)，車(chē)輪抱緊，滑動(dòng)一段距離后停止．交警測(cè)得剎車(chē)過(guò)程中車(chē)輪在路面上擦過(guò)的筆直的痕跡長(zhǎng)9m，從廠家的技術(shù)手冊(cè)中查得該車(chē)輪胎和地面的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.8（g取10m/s2）．
（1）請(qǐng)你判斷此輛車(chē)剎車(chē)前是否超速行駛（假設(shè)剎車(chē)后卡車(chē)做勻減速運(yùn)動(dòng)）？
（2）如果汽車(chē)安裝了車(chē)輪防抱死裝置，則緊急剎車(chē)時(shí)可獲得比車(chē)輪抱死時(shí)更大的制動(dòng)力，從而使剎車(chē)距離大大減少，剎車(chē)距離除與汽車(chē)的初速度、制動(dòng)力有關(guān)外，還與駕駛員的反應(yīng)時(shí)間--司機(jī)從發(fā)現(xiàn)情況到肌肉動(dòng)作操縱制動(dòng)器的時(shí)間有關(guān)．假設(shè)汽車(chē)安裝車(chē)輪防抱死裝置后剎車(chē)時(shí)的制動(dòng)力恒力F，駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為t0，汽車(chē)的質(zhì)量為m，行駛速度為v0．
請(qǐng)你通過(guò)計(jì)算剎車(chē)距離的表達(dá)式說(shuō)明公路上書(shū)寫(xiě)“嚴(yán)禁超速、超載及酒后駕車(chē)”的道理．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

某市規(guī)定卡車(chē)在市區(qū)某一特殊路段行駛時(shí)的速度不得超過(guò)36km/h．有一輛卡車(chē)在危急情況下緊急剎車(chē)，車(chē)輪抱緊，滑動(dòng)一段距離后停止．交警測(cè)得剎車(chē)過(guò)程中車(chē)輪在路面上擦過(guò)的筆直的痕跡長(zhǎng)9m，從廠家的技術(shù)手冊(cè)中查得該車(chē)輪胎和地面的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.8（g取10m/s2）．
（1）請(qǐng)你判斷此輛車(chē)剎車(chē)前是否超速行駛（假設(shè)剎車(chē)后卡車(chē)做勻減速運(yùn)動(dòng)）？
（2）如果汽車(chē)安裝了車(chē)輪防抱死裝置，則緊急剎車(chē)時(shí)可獲得比車(chē)輪抱死時(shí)更大的制動(dòng)力，從而使剎車(chē)距離大大減少，剎車(chē)距離除與汽車(chē)的初速度、制動(dòng)力有關(guān)外，還與駕駛員的反應(yīng)時(shí)間--司機(jī)從發(fā)現(xiàn)情況到肌肉動(dòng)作操縱制動(dòng)器的時(shí)間有關(guān)．假設(shè)汽車(chē)安裝車(chē)輪防抱死裝置后剎車(chē)時(shí)的制動(dòng)力恒力F，駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為t0，汽車(chē)的質(zhì)量為m，行駛速度為v0．
請(qǐng)你通過(guò)計(jì)算剎車(chē)距離的表達(dá)式說(shuō)明公路上書(shū)寫(xiě)“嚴(yán)禁超速、超載及酒后駕車(chē)”的道理．

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