如圖所示,帶弧形軌道的小車放在上表面光滑、靜止浮于水面的船上,車左端被固定在船上的物體擋住,小車的弧形軌道和水平部分在B點(diǎn)相切,且AB段光滑,BC段粗糙.現(xiàn)有一個(gè)離車的BC面高為h的木塊由A點(diǎn)從靜止滑下,最終停在車面上BC段的某處.已知木塊、車、船的質(zhì)量分別為m1=m、m2=2m、m3=3m;木塊與車表面間的動(dòng)摩擦因素μ=0.4,水對(duì)船的阻力不計(jì),求木塊在BC面上滑行的距離S是多少?(設(shè)船足夠長(zhǎng))
分析:對(duì)木塊、小車、小車組成的系統(tǒng),運(yùn)用機(jī)械能守恒和水平方向上動(dòng)量守恒求出木塊運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)物塊的速度和船與車的共同速度,當(dāng)車停止在BC段上時(shí),結(jié)合動(dòng)量守恒定律和能量守恒定律求出木塊在BC面上滑行的距離.
解答:解:A到B,由木塊、小車、小船構(gòu)成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒,水平方向動(dòng)量守恒.
設(shè):木塊在B點(diǎn)時(shí),木塊的速度為v1(向右),船與小車的共同速度為v2(向左):mgh=
1
2
m
v
2
1
+
1
2
×5m
v
2
2
  ①
mv1=5mv2  ②
解①、②得:v1=
5gh
3
v2=
gh
15

木塊在BC間滑動(dòng)時(shí),由木塊、小車組成的系統(tǒng)水平方向動(dòng)量守恒,能量守恒.設(shè)該系統(tǒng)最終的共同速度為v3,以v1的方向?yàn)檎较颍?br />根據(jù)動(dòng)量守恒定律得,mv1-2mv2=3mv3 ③
根據(jù)能量守恒定律得,
1
2
m
v
2
1
+
1
2
2m
v
2
2
-
1
2
3m
v
2
3
=μmgs
、
解③、④得s=
16
15
h

答:木塊在BC面上滑行的距離S是
16h
15
點(diǎn)評(píng):本題綜合考查了動(dòng)量守恒定律和能量守恒定律,以及機(jī)械能守恒定律,綜合性較強(qiáng),對(duì)學(xué)生的能力要求較高,需加強(qiáng)這方面的訓(xùn)練.
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如圖所示,光滑弧形軌道F端與水平傳送帶光滑連接,軌道上A點(diǎn)到傳送帶的豎直距離和傳送帶到地面的距離均為h把一物體放在A點(diǎn)由靜止釋放,若傳送帶不動(dòng),物體滑上傳送帶后,從右端B水平飛離,落在地面上P點(diǎn),B、P的水平距離OP為x,若傳送帶沿順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng),傳送帶速度為v,則下列說法正確的是

A.兩次傳送帶對(duì)物體所做的功一定不等

B.兩次傳送帶對(duì)物體所做的功一定相等

C.傳送帶沿順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),物體滑上傳送帶后有可能仍落在地面上的P點(diǎn)

D.傳送帶沿順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),物體滑上傳 送帶后有可能落在P點(diǎn)左邊

 

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如圖所示,光滑弧形軌道F端與水平傳送帶光滑連接,軌道上A點(diǎn)到傳送帶的豎直距離和傳送帶到地面的距離均為h把一物體放在A點(diǎn)由靜止釋放,若傳送帶不動(dòng),物體滑上傳送帶后,從右端B水平飛離,落在地面上P點(diǎn),B、P的水平距離OP為x,若傳送帶沿順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng),傳送帶速度為v,則下列說法正確的是

A.兩次傳送帶對(duì)物體所做的功一定不等

B.兩次傳送帶對(duì)物體所做的功一定相等

C.傳送帶沿順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),物體滑上傳送帶后有可能仍落在地面上的P點(diǎn)

D.傳送帶沿順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),物體滑上傳 送帶后有可能落在P點(diǎn)左邊

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