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下雪天，卡車在筆直的高速公路上勻速行駛。司機突然發(fā)現(xiàn)前方停著一輛故障車，他將剎車踩到底，車輪被抱死，但卡車仍向前滑行，并撞上故障車，且推著它共同滑行了一段距離l后停下。事故發(fā)生后，經測量，卡車剎車時與故障車距離為L，撞車后共同滑行的距離。假定兩車輪胎與雪地之間的動摩擦因數相同。已知卡車質量M為故障車質量m的4倍。（1）設卡車與故障車相障前的速度為v1，兩車相撞后的速度變?yōu)?i>v2，求；

（2）卡車司機至少在距故障車多遠處采取同樣的緊急剎車措施，事故就能免于發(fā)生

（1）（2）至少L處緊急剎車


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科目：高中物理 來源： 題型：

（2005?北京）下雪天，卡車在筆直的高速公路上勻速行駛．司機突然發(fā)現(xiàn)前方停著一輛故障車，他將剎車踩到底，車輪被抱死，但卡車仍向前滑行，并撞上故障車，且推著它共同滑行了一段距離l后停下．事故發(fā)生后，經測量，卡車剎車時與故障車距離為L，撞車后共同滑行的距離l=
8
25
L．假定兩車輪胎與雪地之間的動摩擦因數相同．已知卡車質量M為故障車質量m的4倍．
（1）設卡車與故障車相撞前的速度為v1，兩車相撞后的速度變?yōu)関2，求
v1
v2

（2）卡車司機至少在距故障車多遠處采取同樣的緊急剎車措施，事故就能免于發(fā)生．

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科目：高中物理 來源： 題型：

（8分）下雪天，卡車在筆直的高速公路上勻速行駛。司機突然發(fā)現(xiàn)前方停著一輛故障車，他將剎車踩到底，車底被抱死，但卡車仍向前滑行，并撞上故障車，且推著它共同滑行了一段距離l后停下。事故發(fā)生后，經測量，卡車剎車時與故障車距離為L，撞車共同滑行的距離l=8L/25。假定兩車輪胎與雪地之間的動摩察因數相同。已知卡車質量M為故障車質量m的4倍。

（1）設卡車與故障車相撞前的速度為V1，兩車相撞后的速度變?yōu)関2，求；

（2）卡車司機至少在距故障車多遠處采取同樣的緊急剎車措施，事故就能免予發(fā)生。

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科目：高中物理 來源： 題型：

下雪天，卡車在筆直的高速公路上勻速行駛，司機突然發(fā)現(xiàn)前方停著一輛故障車，他將剎車踩到底，車輪被抱死，但卡車仍向前滑行，并撞上故障車，且推著它共同滑行了一段距離l后停下.事故發(fā)生后，經測量，卡車剎車時與故障車的距離為L,撞車后共同滑行的距離l=L.假定兩車輪胎與雪地之間的動摩擦因數都為相同的值μ，卡車質量M為故障車質量m的4倍，求：

（1）卡車剎車時的速度；

（2）卡車司機至少在距離故障車多遠處采取同樣的緊急剎車措施，事故才能免于發(fā)生.

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科目：高中物理 來源：2007-2008學年北京市朝陽區(qū)高三（上）期末物理反饋試卷（解析版） 題型：解答題

下雪天，卡車在筆直的高速公路上勻速行駛．司機突然發(fā)現(xiàn)前方停著一輛故障車，他將剎車踩到底，車輪被抱死，但卡車仍向前滑行，并撞上故障車，且推著它共同滑行了一段距離l后停下．事故發(fā)生后，經測量，卡車剎車時與故障車距離為L，撞車后共同滑行的距離．假定兩車輪胎與雪地之間的動摩擦因數相同．已知卡車質量M為故障車質量m的4倍．
（1）設卡車與故障車相撞前的速度為v1，兩車相撞后的速度變?yōu)関2，求
（2）卡車司機至少在距故障車多遠處采取同樣的緊急剎車措施，事故就能免于發(fā)生．

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