18.質量不同而具有相同初動能的兩個物體,從地球表面豎直向上拋出.上升過程中,當上升到同一高度時(不計空氣阻力),它們(  )
A.具有的重力勢能相等B.所具有的機械能相等
C.重力做的功不相等D.所具有的動能相等

分析 重力勢能由Ep=mgh分析.重力做的功由公式WG=mgh分析.豎直上拋的過程中只有重力做功,機械能守恒,根據(jù)機械能守恒定律即可解題.

解答 解:A、由于兩個物體的質量不等,到達同一高度時,由Ep=mgh分析可知,它們具有的重力勢能不等,故A錯誤.
BD、設地面為零勢能面,則初始位置兩個物體的機械能相等,豎直上拋的過程中只有重力做功,機械能守恒,所以當上升到同一高度時,它們的機械能相等,但由于質量不等,所以此時重力勢能不等,則動能也不等,故B正確,D錯誤.
C、由WG=mgh,h相等,m不等,則知重力做的功不等,故C正確.
故選:BC

點評 解決本題的關鍵要明確機械能守恒的條件,判斷出物體的機械能守恒.要知道重力勢能與重力做功與哪些因素有關,不要忘記物體的質量.

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

19.下列所說的速度中,哪些是平均速度,哪些是瞬時速度?
(1)百米賽跑的運動員以9.5m/s的速度沖過終點線
(2)經(jīng)過提速后列車的速度達到150km/h:
(3)由于堵車,汽車在隧道內的車速僅為1.2m/s
(4)返回地面的“神六”太空艙以2.5m/s的速度落到內蒙古主著陸場
(5)子彈以800m/s的速度撞擊在墻上.

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

9.如圖所示,豎直放置的氣缸由兩個粗細不同的圓柱形筒組成.氣缸中有A、B兩個用長為L的細繩連接的活塞,它們的截面積分別為SA=20cm2,SB=10cm2,活塞A的質量MA=1kg,外界大氣壓P0=1.0×105Pa.當氣缸內氣體的壓強P=1.2×105Pa,溫度T=600K時,兩活塞處于靜止,此時兩活塞到氣缸連接處的高度都為$\frac{L}{2}$,則活塞B的質量MB=1kg.當氣缸內氣體的溫度降到270K時,活塞B距離兩氣缸連接處的高度為0.9L(活塞與缸壁間的摩擦不計,氣體始終無泄漏).

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

6.如圖所示,一氣缸豎直放在水平地面上,缸體質量M=10Kg,活塞質量m=4kg,活塞橫截面積S=2×10-3m2.活塞上面的氣缸里封閉了一定質量的理想氣體,下面有氣孔O與外界相通,大氣壓強P0=1.0×105Pa.活塞下面與勁度系數(shù)k=2×103N/m、原長l0=40cm的輕彈簧相連.當氣缸內氣體溫度為t1=127℃時彈簧為自然長度,此時缸內氣柱長度L1=20cm,g取10m/s2,活塞不漏氣且與缸壁無摩擦.
(1)當缸內氣柱長度L2=24cm時,缸內氣體溫度為多少?
(2)請用分子動理論知識解釋溫度的變化原因.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

13.如圖所示,重10N的滑塊在傾角為30°的斜面上,從a點由靜止下滑,到b點接觸到一個輕彈簧,滑塊壓縮彈簧到c點開始彈回,返回b點離開彈簧,最后又回到a點,已知ab=0.8m,bc=0.4m,那么在整個過程中( 。
A.滑塊滑到b點時動能最大
B.滑塊動能的最大值是6J
C.從c到b彈簧的彈力對滑塊做的功是6J
D.滑塊和彈簧組成的系統(tǒng)在整個過程中機械能守恒

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

3.英國特技演員史蒂夫•特魯加里亞曾飛車挑戰(zhàn)世界最大環(huán)形車道.如圖所示,環(huán)形車道豎直放置,直徑達12m,若汽車在車道上以12m/s恒定的速率運動,演員與汽車的總質量為1 000kg,重力加速度g取10m/s2,則( 。
A.汽車在環(huán)形車道上的角速度為1 rad/s
B.汽車通過最高點時對環(huán)形車道的壓力為1.4×104 N
C.若要挑戰(zhàn)成功,汽車不可能以低于12 m/s的恒定速率運動
D.汽車通過最低點時,演員處于超重狀態(tài)

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

10.宇宙中存在一些離其他恒星較遠的、由質量相等的三顆星組成的三星系統(tǒng),通?珊雎云渌求w對它們的引力作用.已觀測到穩(wěn)定的三星系統(tǒng)存在形式之一:三顆星位于同一直線上,兩顆環(huán)繞星圍繞中央星在同一半徑為R的圓形軌道上運行,設每顆星的質量均為M,則( 。
A.環(huán)繞星運動的線速度為$\sqrt{\frac{GM}{R}}$B.環(huán)繞星運動的線速度為$\sqrt{\frac{5GM}{4R}}$
C.環(huán)繞星運動的周期為4πR$\sqrt{\frac{R}{5GM}}$D.環(huán)繞星運動的周期為2πR$\sqrt{\frac{R}{GM}}$

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7.一代又一代的物理學家共同努力,不斷繼承、完善、發(fā)展,建立了到今天為止相對完美的物理規(guī)律體系.物理學發(fā)展的過程中,理論的引導功能和實驗的驗證、歸謬功能相輔相成.以下說法符合事實的是( 。
A.伽利略通過理想斜面實驗定性指出力是改變物體運動狀態(tài)的原因,牛頓進一步給出物體受力與運動狀態(tài)改變的定量關系;開普勒通過分析前人的天文觀測數(shù)據(jù)總結出行星運行的規(guī)律,驗證了牛頓發(fā)現(xiàn)的萬有引力定律
B.奧斯特發(fā)現(xiàn)電流的磁效應之后,法拉第進一步思考磁是否可以生電,建立了電磁感應定律;赫茲通過巧妙裝置發(fā)現(xiàn)了電磁波,麥克斯韋通過分析赫茲實驗指出“變化的電場產(chǎn)生磁場,變化的磁場產(chǎn)生電場”,建立了電磁場理論
C.安培提出分子電流假說,是受電流磁效應的啟發(fā),指出了磁現(xiàn)象的電本質;近代分子原子結構的發(fā)現(xiàn)使分子電流假說上升為科學理論
D.楞次通過實驗發(fā)現(xiàn)了感應電流方向的規(guī)律,楞次定律是能量守恒定律在電磁感應現(xiàn)象中的表現(xiàn),右手定則是楞次定律的特例;物體所受合外力為零時加速度為零,牛頓第一定律是牛頓第二定律的特例

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

18.如圖所示,半徑為R的半圓形軌道豎直固定放置,軌道兩端等高.質量為m的質點自軌道端點P由靜止開始滑下,自P滑到Q的過程中,克服摩擦力所做的功為$\frac{1}{2}$mgR,重力加速度大小為g,質點滑到最低點Q時對軌道的正壓力為( 。
A.mgB.$\frac{mg}{4}$C.$\frac{mg}{2}$D.2mg

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