今年是世界物理年,“物理照耀世界,推動(dòng)人類文明和進(jìn)步”.下列哪些事例與物理學(xué)有關(guān)( 。
分析:根據(jù)物理學(xué)史和常識解答,知道生活實(shí)際中與物理現(xiàn)象有關(guān)的事例.
解答:解:A、10月12日“神舟六號”宇宙飛船的成功發(fā)射,運(yùn)用了物理力學(xué),熱學(xué)等知識,故A正確
B、化工車間中的電解工序,是物理與化學(xué)的學(xué)科結(jié)合.故B正確
C、醫(yī)院用核磁共振成像術(shù)檢查病人,與放射現(xiàn)象有關(guān),故C正確
D、DNA的雙螺旋結(jié)構(gòu)的確定,是物理與生物的學(xué)科結(jié)合,故D正確
故選ABCD.
點(diǎn)評:本題考查了多方面的知識,綜合性較強(qiáng),但都是一些基礎(chǔ)知識,是常見題型,這也是考試內(nèi)容之一.
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

2005年是“世界物理年”,為激發(fā)廣大青少年對物理學(xué)的興趣,提高人們對物理學(xué)在當(dāng)今社會重要作用的認(rèn)識,英國和愛爾蘭將今年定為“愛因斯坦年”.劍橋大學(xué)物理學(xué)家海倫?杰爾斯基研究了各種自行車特技的物理學(xué)原理,并通過計(jì)算機(jī)模擬技術(shù)探詢特技動(dòng)作的極限,設(shè)計(jì)了一個(gè)令人驚嘆不已的高難度動(dòng)作--“愛因斯坦空翻”,并在倫敦科學(xué)博物館由自行車特技運(yùn)動(dòng)員(18歲的布萊士)成功完成.現(xiàn)將“愛因斯坦空翻”簡化模型如圖,質(zhì)量為m的自行車運(yùn)動(dòng)員從B點(diǎn)由靜止出發(fā),經(jīng)BC圓弧,從C點(diǎn)豎直沖出,完成空翻,完成空翻的時(shí)間為t,由B到C的過程中,克服摩擦阻力做功為W,空氣阻力忽略不計(jì),重力加速度為g,試求:自行車運(yùn)動(dòng)員從B到C至少做多少功?

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科目:高中物理 來源: 題型:

(2006?武漢模擬)2006年2月4日,由中科院等離子體物理研究所設(shè)計(jì)、制造的EAST全超導(dǎo)非圓截面托卡馬克實(shí)驗(yàn)裝置大部件已安裝完畢,進(jìn)入抽真空降溫試驗(yàn)階段.其目的是建成一個(gè)受控核聚變反應(yīng)堆,屆時(shí)就相當(dāng)于人類為自己制造了一個(gè)小太陽,可以得到無窮盡的清潔能源.據(jù)專家介紹,今年七、八月份如能按期完成首次放電實(shí)驗(yàn),合肥將成為世界上第一個(gè)建成此類全超導(dǎo)非圓截面核聚變實(shí)驗(yàn)裝置并能實(shí)際運(yùn)行的地方.核聚變的主要原料是氘,在海水中含量極其豐富.已知氘核(
 
2
1
H
)的質(zhì)量為2.0136u,中子(
 
1
0
n
)的質(zhì)量為1.0087u,
 
3
2
He
的質(zhì)量為3.0150u,1u=931.5MeV,則下列說法正確的是(  )

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:問答題

2005年是“世界物理年”,為激發(fā)廣大青少年對物理學(xué)的興趣,提高人們對物理學(xué)在當(dāng)今社會重要作用的認(rèn)識,英國和愛爾蘭將今年定為“愛因斯坦年”.劍橋大學(xué)物理學(xué)家海倫?杰爾斯基研究了各種自行車特技的物理學(xué)原理,并通過計(jì)算機(jī)模擬技術(shù)探詢特技動(dòng)作的極限,設(shè)計(jì)了一個(gè)令人驚嘆不已的高難度動(dòng)作--“愛因斯坦空翻”,并在倫敦科學(xué)博物館由自行車特技運(yùn)動(dòng)員(18歲的布萊士)成功完成.現(xiàn)將“愛因斯坦空翻”簡化模型如圖,質(zhì)量為m的自行車運(yùn)動(dòng)員從B點(diǎn)由靜止出發(fā),經(jīng)BC圓弧,從C點(diǎn)豎直沖出,完成空翻,完成空翻的時(shí)間為t,由B到C的過程中,克服摩擦阻力做功為W,空氣阻力忽略不計(jì),重力加速度為g,試求:自行車運(yùn)動(dòng)員從B到C至少做多少功?
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科目:高中物理 來源:2006-2007學(xué)年廣東省東莞市高三(上)期末物理試卷(解析版) 題型:解答題

2005年是“世界物理年”,為激發(fā)廣大青少年對物理學(xué)的興趣,提高人們對物理學(xué)在當(dāng)今社會重要作用的認(rèn)識,英國和愛爾蘭將今年定為“愛因斯坦年”.劍橋大學(xué)物理學(xué)家海倫?杰爾斯基研究了各種自行車特技的物理學(xué)原理,并通過計(jì)算機(jī)模擬技術(shù)探詢特技動(dòng)作的極限,設(shè)計(jì)了一個(gè)令人驚嘆不已的高難度動(dòng)作--“愛因斯坦空翻”,并在倫敦科學(xué)博物館由自行車特技運(yùn)動(dòng)員(18歲的布萊士)成功完成.現(xiàn)將“愛因斯坦空翻”簡化模型如圖,質(zhì)量為m的自行車運(yùn)動(dòng)員從B點(diǎn)由靜止出發(fā),經(jīng)BC圓弧,從C點(diǎn)豎直沖出,完成空翻,完成空翻的時(shí)間為t,由B到C的過程中,克服摩擦阻力做功為W,空氣阻力忽略不計(jì),重力加速度為g,試求:自行車運(yùn)動(dòng)員從B到C至少做多少功?

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