在交通運(yùn)輸中,常用“客運(yùn)效率”來描述交通工具的某項(xiàng)效能,“客運(yùn)效率”是載客數(shù)和運(yùn)送路程的乘積與消耗能量的比值.某人獨(dú)自駕駛一輛普通轎車,以90km/h恒速行駛百公里消耗的能量為2.5×108 J,則此情況下,這個(gè)人獨(dú)自駕駛這輛轎車的客運(yùn)效率為
4×10-5
4×10-5
km/J.若這個(gè)人騎某種電動(dòng)自行車,當(dāng)以20km/h恒速行駛時(shí),電動(dòng)機(jī)消耗的功率為140W.在上述情況下,此人騎這輛電動(dòng)自行車與駕駛這輛轎車的客運(yùn)效率之比約為
100
100
(保留整數(shù)).
分析:“客運(yùn)效率”是載客數(shù)和運(yùn)送路程的乘積與消耗能量的比值,從題目中找出具體數(shù)據(jù)代入求解即可.
解答:解:“客運(yùn)效率”是載客數(shù)和運(yùn)送路程的乘積與消耗能量的比值,即客運(yùn)效率=
載客數(shù)×運(yùn)送路程
消耗能量

人獨(dú)自駕駛這輛轎車的客運(yùn)效率為:
1×100km
2.5×108J
=4×10-5km/J;
人騎某種電動(dòng)自行車,當(dāng)以20km/h恒速行駛時(shí),電動(dòng)機(jī)消耗的功率為140W,故客運(yùn)效率為:
1×100km
140W×5h
=
1×100km
140W×5×3.6×103s
=4×10-3km/J;
故此人騎這輛電動(dòng)自行車與駕駛這輛轎車的客運(yùn)效率之比約為100:1;
故答案為:4×10-5,100.
點(diǎn)評(píng):本題關(guān)鍵根據(jù)題意得到客運(yùn)效率的物理意義,然后根據(jù)題中數(shù)據(jù)直接代入求解即可.
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

在交通運(yùn)輸中,常用“客運(yùn)效率”來反映交通工具的某項(xiàng)效能,“客運(yùn)效率”表示消耗單位能量對(duì)應(yīng)的載客數(shù)和運(yùn)送路程的乘積,即客運(yùn)效率=,一個(gè)人騎電動(dòng)自行車,消耗1 MJ(106 J)的能量可行駛30 km.一輛載有4人的普通轎車,消耗320 MJ的能量可行駛100 km,則電動(dòng)自行車與這輛轎車的客運(yùn)效率之比是(    )

A.6∶1           B.12∶5           C.24∶1           D.48∶7

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科目:高中物理 來源: 題型:

在交通運(yùn)輸中,常用“客運(yùn)效率”來反映交通工具的某項(xiàng)效能,“客運(yùn)效率”表示每消耗單位能量對(duì)應(yīng)的載客數(shù)和運(yùn)送路程的乘積,即客運(yùn)效率=人數(shù)×路程/消耗能量.一個(gè)人騎電動(dòng)自行車,消耗1 MJ(106 J)的能量可行駛30 km,一輛載有4人的普通轎車,消耗320 MJ的能量可行駛10 km,則電動(dòng)自行車與這輛轎車的客運(yùn)效率之比是(    )

A.6∶1                   B.12∶5

C.24∶1                 D.48:7

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科目:高中物理 來源: 題型:

在交通運(yùn)輸中,常用“客運(yùn)效率”來反映交通工具的某項(xiàng)效能,“客運(yùn)效率”表示每消耗單位能量對(duì)應(yīng)的載客數(shù)和運(yùn)送路程的乘積,即客運(yùn)效率=人數(shù)×路程/消耗能量.一個(gè)人騎電動(dòng)自行車,消耗1MJ(106J)的能量可行駛30km,一輛載有4人的普通轎車,消耗320MJ的能量可行駛100km,則電動(dòng)自行車與這輛轎車的客運(yùn)效率之比是(    )

A.6︰1           B.12︰5              C.24︰1          D.48︰7

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在交通運(yùn)輸中,常用“客運(yùn)效率”來反映交通工具的某項(xiàng)效能,“客運(yùn)效率”表示每消耗單位能量對(duì)應(yīng)的載客數(shù)和運(yùn)送路程的乘積,即客運(yùn)效率=人數(shù)×路程/消耗能量。一個(gè)人騎電動(dòng)自行車,消耗1MJ(J)的能量可行駛30km,一輛載有4人的普通轎車,消耗320 MJ的能量可行駛100km,則電動(dòng)自行車與這輛轎車的客運(yùn)效率之比是(   )

A.6︰1      B.12︰5    C.24︰1       D.48︰7

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