【題目】某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖所示的裝置探究加速度和力的關(guān)系,他們將寬度很小的擋光片固定在小車上,用不可伸長(zhǎng)的細(xì)線將其通過一個(gè)定滑輪與砝碼盤相連,在水平桌面上的A.B兩處各安裝一個(gè)光電門,記錄小車通過A.B時(shí)的遮光時(shí)間。

(1)在該實(shí)驗(yàn)中必須采用控制變量法,應(yīng)保持______不變,用砝碼盤和盤中砝碼所受的總重力作為______,為減小系統(tǒng)誤差,應(yīng)使砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量______(選填遠(yuǎn)大于”、“遠(yuǎn)小于等于”)小車的質(zhì)量;

(2)為消除摩擦力的影響,實(shí)驗(yàn)前平衡摩擦力的具體操作為:取下______,把木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高并反復(fù)調(diào)節(jié),直到輕推小車后,小車能沿木板做______運(yùn)動(dòng);

(3)用毫米刻度尺測(cè)量擋光片的寬度d和兩個(gè)光電門之間的距離L,將小車停在C點(diǎn),在砝碼盤中放上砝碼,小車在細(xì)線拉動(dòng)下運(yùn)動(dòng)小車通過A.B時(shí)的遮光時(shí)間分別為t1、t2,則小車通過A時(shí)的速度va=______,在此過程中小車的加速度a=______.

【答案】小車質(zhì)量 小車所受合力 遠(yuǎn)小于 砝碼盤 勻速直線

【解析】

探究加速度與力的關(guān)系應(yīng)采用控制變量法,控制小車質(zhì)量不變改變拉力進(jìn)行使用;平衡摩擦力后當(dāng)鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量時(shí)可以認(rèn)為小車受到的合力等于鉤碼的重力;平衡摩擦力時(shí)應(yīng)取下砝碼盤,墊高木板的一端輕推小車使小車做勻速直線運(yùn)動(dòng);應(yīng)用速度公式求出小車經(jīng)過光電門時(shí)的速度,然后應(yīng)用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式求出加速度。

(1)探究加速度與力的關(guān)系實(shí)驗(yàn)必須采用控制變量法,應(yīng)保持小車質(zhì)量不變,當(dāng)砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量時(shí),小車所受合力等于砝碼盤與砝碼的重力。
(2)實(shí)驗(yàn)前應(yīng)平衡摩擦力,平衡摩擦力時(shí)為取下砝碼盤,把木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高并反復(fù)調(diào)節(jié),直到輕推小車后,小車能沿木板做勻速直線運(yùn)動(dòng)。

(3)小車通過A時(shí)的速度:,通過B時(shí)的速度:,小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng),由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式得:va2-vb2=2aL,解得加速度:。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】a、b兩物體的質(zhì)量分別為m1、m2,由輕質(zhì)彈簧相連。當(dāng)用大小為F的恒力沿水平方向拉著 a,使a、b一起沿光滑水平桌面做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),彈簧伸長(zhǎng)量為x1;當(dāng)用恒力F豎直向上拉著 a,使a、b一起向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),彈簧伸長(zhǎng)量為x2 ;當(dāng)用恒力F傾斜向上向上拉著 a,使a、b一起沿粗糙斜面向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),彈簧伸長(zhǎng)量為x3如圖所示。則( )

A. x1= x2= x3 B. x1 >x3= x2

C. m1>m2,則 x1>x3= x2 D. m1<m2,則 x1<x3= x2

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】一條不可伸長(zhǎng)的輕繩跨過質(zhì)量可忽略不計(jì)的定滑輪,繩的一端系一質(zhì)量M=15kg的重物,重物靜止于地面上,有一質(zhì)量m=10kg的猴從繩子另一端沿繩向上爬,如圖所示,不計(jì)滑輪摩擦,在重物不離開地面條件下,猴子向上爬的最大加速度為(g=10m/s2)( )

A.25m/s2 B.5m/s2 C.10m/s2 D.15m/s2

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,質(zhì)量M=4.0kg的長(zhǎng)木板B靜止在光滑的水平地面上,在其右端放一質(zhì)量m=1.0kg的小滑塊A(可視為質(zhì)點(diǎn))。初始時(shí)刻,A、B分別以v0=2.0m/s向左、向右運(yùn)動(dòng),最后A恰好沒有滑離B板。已知A、B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.40,取g=10m/s2。求:

(1)A相對(duì)地面向左運(yùn)動(dòng)最遠(yuǎn)時(shí),B相對(duì)地面運(yùn)動(dòng)發(fā)生的位移x;

(2)木板B的長(zhǎng)度l

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,A、B、C三個(gè)物體的質(zhì)量相等,有F=1N的兩個(gè)水平力作用于A、B兩物體上,A、B、C都靜止,則地面對(duì)A物體、A物體對(duì)B物體、B物體對(duì)C物體的摩擦力分別為(  。

A. 1N、1N、0 B. 0、1N、1N

C. 0、1N、0 D. 0、2N、0

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【題目】如圖所示,一條長(zhǎng)為L的絕緣細(xì)線,上端固定,下端系一質(zhì)量為m的帶電小球,將它置于電場(chǎng)強(qiáng)度為E、方向水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)中,當(dāng)小球平衡時(shí),懸線與豎直方向的夾角α=45°。

(1)小球帶何種電荷?電荷量為多少?

(2)若將小球向左拉至懸線呈水平位置,然后由靜止釋放小球,則從放手后至最低點(diǎn)的過程中小球做什么運(yùn)動(dòng)?經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間到達(dá)最低點(diǎn)?

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【題目】如圖為電壓互感器的示意圖,把低壓交流電壓表接在副線圈上,可以測(cè)量高壓輸電線路的電壓。原、副線圈的匝數(shù)分別為n1n2,下列說法正確的是

A. n1應(yīng)該用較粗的導(dǎo)線,n2可以用較細(xì)的導(dǎo)線

B. 如果電壓表的讀數(shù)為Uv,則輸電線路的電壓為

C. 原線圈電流的頻率高于副線圈電流的頻率

D. 如果高壓線路為直流輸電線路,只要把交流電壓表換成直流電壓表就同樣可以測(cè)量線路的電壓

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】某同學(xué)用如圖甲所示的裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律.一根細(xì)線系住鋼球,懸掛在鐵架臺(tái)上,鋼球靜止于A點(diǎn),光電門固定在A的正下方.在鋼球底部豎直地粘住一片寬帶為d的遮光條.將鋼球拉至不同位置由靜止釋放,遮光條經(jīng)過光電門的擋光時(shí)間t可由計(jì)時(shí)器測(cè)出,取作為鋼球經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)的速度.記錄鋼球每次下落的高度h和計(jì)時(shí)器示數(shù)t,計(jì)算并比較鋼球在釋放點(diǎn)和A點(diǎn)之間的勢(shì)能變化大小ΔEp與動(dòng)能變化大小ΔEk,就能驗(yàn)證機(jī)械能是否守恒.

1)用ΔEp=mgh計(jì)算鋼球重力勢(shì)能變化的大小,式中鋼球下落高度h應(yīng)測(cè)量釋放時(shí)的鋼球球心到_____之間的豎直距離.

A.鋼球在A點(diǎn)時(shí)的頂端

B.鋼球在A點(diǎn)時(shí)的球心

C.鋼球在A點(diǎn)時(shí)的底端

2)用ΔEk=計(jì)算鋼球動(dòng)能變化的大小,用刻度尺測(cè)量遮光條寬度,示數(shù)如乙圖所示,其讀數(shù)為______cm.某次測(cè)量中,計(jì)時(shí)器的示數(shù)為0.0100 s,則鋼球的速度為v=___m/s

3)下表為該同學(xué)的實(shí)驗(yàn)結(jié)果:

他發(fā)現(xiàn)表中的ΔEpΔEk之間存在差異,認(rèn)為這是由于空氣阻力造成的.你是否同意他的觀點(diǎn)?請(qǐng)說明理由________________

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】在探究加速度與物體所受合外力和質(zhì)量間的關(guān)系時(shí),采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置,小車及車中的砝碼質(zhì)量用M表示,盤及盤中的砝碼質(zhì)量用m表示,小車的加速度可由小車后拖動(dòng)的紙帶上由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的點(diǎn)計(jì)算出:

(1)當(dāng)Mm的大小關(guān)系滿足______時(shí),才可以認(rèn)為細(xì)線對(duì)小車的拉力大小等于盤和盤中砝碼的重力.

(2)一組同學(xué)在保持盤及盤中的砝碼質(zhì)量一定的情況下,探究加速度與小車質(zhì)量的關(guān)系,以下做法正確的是________

A.平衡摩擦力時(shí),應(yīng)將盤及盤中的砝碼用細(xì)線繞過定滑輪系在小車上

B.每次改變小車的質(zhì)量時(shí),不需要重新平衡摩擦力

C.實(shí)驗(yàn)時(shí),先放開小車,再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源

D.小車運(yùn)動(dòng)的加速度可用天平測(cè)出mM,直接用公式a=mg/M求出

(3)在保持小車及車中的砝碼質(zhì)量M一定,探究加速度與所受合外力的關(guān)系時(shí),由于平衡摩擦力時(shí)操作不當(dāng),兩位同學(xué)得到的a-F關(guān)系分別如圖中2中甲、乙所示(a是小車的加速度,F是細(xì)線作用于小車的拉力).

其原因分別是:

甲圖:___________________________________________;

乙圖:___________________________________________.

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