Question

如圖是《探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系》的實驗裝置.

（1）下列說法中正確的是         。
A．在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時，應(yīng)改變拉力的大小
B．在探究加速度與外力的關(guān)系時，應(yīng)改變小車的質(zhì)量
C．在探究加速度a與質(zhì)量m的關(guān)系時，為了直觀判斷二者間的關(guān)系，應(yīng)作出a－圖象。
D．當(dāng)小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量時，才能近似認(rèn)為細(xì)線對小車的拉力大小等于砝碼盤和砝碼的總重力大小。
（2）某同學(xué)在實驗中取得了一條較為理想的紙帶，其中每兩個計數(shù)點之間的時間間隔為0.1s，則打B點時小車瞬時速度v_B=         m/s．小車運(yùn)動加速度a=           m/s²  
（本題結(jié)果要求小數(shù)點后保留兩位數(shù)字）.

（3）該同學(xué)在保持小車質(zhì)量不變的情況下，改變對小車?yán)�力F的大小，根據(jù)測得小車所受拉力F和加速度a的數(shù)據(jù)作出的a－F圖線，如下圖，他發(fā)現(xiàn)作出的a－F圖線不過坐標(biāo)原點，于是仔細(xì)查找原因，對實驗裝置進(jìn)行了調(diào)整，下列調(diào)整方案可行的是　   　

A．增加小車的質(zhì)量
B．將電火花計時器換為電磁打點計時器
C．適當(dāng)墊高長木板的右端
D．減小砂桶內(nèi)砂的質(zhì)量

Answer 1

（1）CD （2）0.18    1.20  （3）C

試題分析：（1）AB、本實驗采用的是控制變量法，所以在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時，應(yīng)保持拉力不變；在探究加速度與外力的關(guān)系時，應(yīng)保持小車質(zhì)量不變；錯誤
C、在探究加速度a與質(zhì)量m的關(guān)系時，圖象是過原點的一條直線，很容易判斷二者的關(guān)系；正確
D、在小車加速運(yùn)動時，砝碼盤和砝碼也做加速運(yùn)動，繩子拉力小于砝碼盤和砝碼的重力，只有當(dāng)小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量時，才能近似認(rèn)為細(xì)線對小車的拉力大小等于砝碼盤和砝碼的總重力大小；正確
故選CD
（2）打B點時小車瞬時速度，小車運(yùn)動加速度
（3）a－F圖線不過坐標(biāo)原點，在橫軸上有截距，說明只有當(dāng)拉力增大到一定值時小車才開始運(yùn)動，表明斜面有摩擦，平衡摩擦力的方法是適當(dāng)墊高長木板的右端，讓軌道傾斜，使重力沿斜面向下的分力等于摩擦力，故選C。
點評：本實驗中始終要求砝碼和小盤的總質(zhì)量小于小車和砝碼的總質(zhì)量，前者的總質(zhì)量最好不要超過后者的．只有這樣，砝碼和小盤的總重力才能視為小車受到的拉力．