重物A和小車B的重力分別為和，用跨過(guò)定滑輪的細(xì)線將它們連接起來(lái)，如圖所示．已知，不計(jì)一切摩擦．則細(xì)線對(duì)小車B拉力F的大小是

[　　]

A．
B．
C．
D．、的大小未知，F(xiàn)不好確定
答案：C
解析：

對(duì)A有

對(duì)B有，聯(lián)立二式得：．由上式知．


練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，采用下圖所示的裝置．
（1）本實(shí)驗(yàn)應(yīng)用的實(shí)驗(yàn)方法是
A
A

A．控制變量法    B． 假設(shè)法    C． 理想實(shí)驗(yàn)法
（2）下列說(shuō)法中正確的是
CD
CD

A．在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，應(yīng)改變拉力的大小
B．在探究加速度與外力的關(guān)系時(shí)，應(yīng)該改變小車的質(zhì)量
C．在探究加速度a與質(zhì)量m的關(guān)系時(shí)，為了直觀判斷二者間的關(guān)系，應(yīng)作出a-
1
m
圖象
D．當(dāng)小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼盤(pán)和砝碼的總質(zhì)量時(shí)，才能近似認(rèn)為細(xì)線對(duì)小車的拉力大小等于砝碼盤(pán)和砝碼的總重力大小
（3）在探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，操作正確的是
BC
BC

A．平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將重物用細(xì)線通過(guò)定滑輪系在小車上
B．平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將紙帶連接在小車上并穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器
C．每次改變小車的質(zhì)量時(shí)，不需要重新平衡摩擦力
D．實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)先放開(kāi)小車，后接通電源
（4）某同學(xué)測(cè)得小車的加速度a和拉力F的數(shù)據(jù)如下表所示：（小車質(zhì)量保持不變）
①根據(jù)表中的數(shù)據(jù)在坐標(biāo)圖上作出a-F圖象．
②圖線不過(guò)原點(diǎn)的原因可能是
沒(méi)有平衡摩擦力或摩擦力平衡不夠
沒(méi)有平衡摩擦力或摩擦力平衡不夠
．
F/N 0.20 0.30 0.40 0.50 0.60
a/m?s-2 0.10 0.20 0.28 0.40 0.52

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

（1）某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)探究小車的加速度a與小車所受拉力F及質(zhì)量m關(guān)系的實(shí)驗(yàn)，圖1（a）為實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)圖．（所用交變電流的頻率為50Hz）
①圖1（b）為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶，實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如圖，圖中相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出，根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為
 
m/s2．（保留三位有效數(shù)字）
②在研究小車所受合力不變時(shí)，加速度a和小車質(zhì)量的倒數(shù)
1
M
的對(duì)應(yīng)數(shù)據(jù)如表，畫(huà)出a-
1
M
圖象如圖2，由圖線可得小車所受合外力為
 
N．（保留三位有效數(shù)字）
a（m?s-2） 1.0 2.0 2.7 3.0 4.0
1
M
(kg-1)		 0.25 0.50 0.69 0.80 1.0
③實(shí)驗(yàn)中作出了小車加速度a隨拉力F的變化圖線如圖3所示，該圖線不通過(guò)原點(diǎn)，其主要原因是
 
．
（2）在用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中，質(zhì)量m=1.00㎏的重物自由下落，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出一系列點(diǎn)．如圖4所示為選取的一條符合實(shí)驗(yàn)要求的紙帶，O為第一個(gè)點(diǎn)，A、B、C為從合適位置開(kāi)始選取的三個(gè)連續(xù)點(diǎn)（其他點(diǎn)未畫(huà)出）．已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s打一次點(diǎn)，當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭=9.80m/s2．那么
①紙帶的
 
端（選填“左”或“右’）與重物相連，
②根據(jù)圖上所得的數(shù)據(jù)，應(yīng)取圖中O點(diǎn)和
 
點(diǎn)來(lái)驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律，
③從O點(diǎn)到所取點(diǎn)，重物重力勢(shì)能減少量△EP=
 
J，動(dòng)能增加量△EK=
 
J（保留三位有效數(shù)字），
④實(shí)驗(yàn)的結(jié)論是
 
．精英家教網(wǎng)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：閱讀理解

（2012?寧波模擬）某個(gè)同學(xué)分別做“探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)．如圖甲所示是該同學(xué)探究小車加速度與力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置，他將光電門固定在水平軌道上的B點(diǎn)，用不同重物通過(guò)細(xì)線拉同一小車，每次小車都從同一位置A由靜止釋放．
（1）若用游標(biāo)卡尺測(cè)出光電門遮光條的寬度d，如圖乙所示，則d=
1.050cm
1.050cm
  cm；實(shí)驗(yàn)時(shí)將小車從圖示位置由靜止釋放，由數(shù)字計(jì)時(shí)器讀出遮光條通過(guò)光電門的時(shí)間At，則小車經(jīng)過(guò)光電門時(shí)的速度為
d
△t
d
△t
  （用字母表示）；
（2）實(shí)驗(yàn)中可近似認(rèn)為細(xì)線對(duì)小車的拉力與重物重力大小相等，則重物的質(zhì)量m與小車的質(zhì)量M間應(yīng)滿足的關(guān)系為
重物重力要遠(yuǎn)小于小車的重力
重物重力要遠(yuǎn)小于小車的重力
；
（3）測(cè)出多組重物的質(zhì)量m和對(duì)應(yīng)遮光條通過(guò)光電門的時(shí)間△t，并算出相應(yīng)小車經(jīng)過(guò)光電門時(shí)的速度v．通過(guò)描點(diǎn)作出線性圖象，研究小車加速度與力的關(guān)系．處理數(shù)據(jù)時(shí)應(yīng)作出
v2-m．
v2-m．
  （選填‘‘v-1-m”或“v-2-m”）圖象；
（4）有關(guān)本實(shí)驗(yàn)的下列說(shuō)法，正確的是：
D
D

A．將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高，使小車在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻速運(yùn)動(dòng)，此時(shí)細(xì)線對(duì)重物的拉力和摩擦力恰好平衡．
B．將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)每次改變重物的質(zhì)量時(shí)，都需要重新調(diào)節(jié)木板的傾角．
C．如果在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，木板始終保持水平，那么該同學(xué)在③中作出的圖象將不是一條直線了．
D．將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運(yùn)動(dòng)，’這是用小車受到的重力沿斜面分力平衡了小車受到的摩擦力的結(jié)果．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：013

重物A和小車B的重力分別為和，用跨過(guò)定滑輪的細(xì)線將它們連接起來(lái)，如圖所示．已知，不計(jì)一切摩擦．則細(xì)線對(duì)小車B拉力F的大小是

[　　]

A．
B．
C．
D．、的大小未知，F(xiàn)不好確定

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