【題目】如圖所示,紙面內(nèi)有一矩形導(dǎo)體閉合線框abcdab邊長大于bc邊長,置于垂直紙面向里、邊界為MN的勻強(qiáng)磁場外,線框兩次勻速地完全進(jìn)入磁場,兩次速度大小相同,方向均垂直于MN。第一次ab邊平行MN進(jìn)入磁場,線框上產(chǎn)生的熱量為Q1,通過線框?qū)w橫截面的電荷量為q1第二次bc邊平行MN進(jìn)入磁場線框上產(chǎn)生的熱量為Q2,通過線框?qū)w橫截面的電荷量為q2,則

AQ1=Q2,q1=q2

BQ1>Q2,q1>q2

CQ1>Q2,q1=q2

DQ1=Q2,q1>q2

【答案】C

【解析】

試題分析:設(shè)ab和bc邊長分別為,若假設(shè)穿過磁場區(qū)域的速度為v,,;同理可以求得:,,由于兩次穿越過程均為相同速率穿過,因此,故C正確

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,質(zhì)量M=80kg的小車放在水平光滑的平面上,在小車左端加一水平恒力FF=80N;當(dāng)小車向右運(yùn)動的速度達(dá)到15m/s時,在小車前端輕輕地放上一個大小不計(jì),質(zhì)量為m=20kg的小物塊,物塊與小車間的動摩擦因數(shù)μ=02,小車足夠長(g10m/s2).從小物塊放上小車開始,經(jīng)過t=15s,求:

1)小物塊剛放到小車上瞬間,小物塊和小車的加速度分別為多大?

2)小物塊通過的位移S的大;

3)小物塊與小車間相對位移X的大。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】下列說法中正確的是( )

A. 處在電場中的電荷一定受到電場力,在磁場中電荷和通電導(dǎo)線一定受到磁場力

B. 電場強(qiáng)度為零的地方電勢一定為零,電勢為零的地方電場強(qiáng)度也為零

C. 若一小段長為L、通過電流為I的導(dǎo)體,在磁場中某處受到的磁場力為F,則該處磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小就是

D. 電源的電動勢越大,說明非靜電力在電源內(nèi)部移送單位電荷量所做的功越多

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】以下物理過程中原子核發(fā)生變化而產(chǎn)生新核的有()
A.光電效應(yīng)現(xiàn)象
B.盧瑟福的α粒子散射實(shí)驗(yàn)
C.X射線的產(chǎn)生過程
D.太陽內(nèi)部發(fā)生的劇烈反應(yīng)

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,在升降機(jī)內(nèi)固定一光滑的斜面體,一輕彈簧的一端連在位于斜面體上方的固定木板B上,另一端與質(zhì)量為m的物塊A相連,彈簧與斜面平行整個系統(tǒng)由靜止開始加速上升高度h的過程中

A物塊A的重力勢能增加量一定等于mgh

B物塊A的動能增加量等于斜面的支持力和彈簧的拉力對其做功的代數(shù)和

C物塊A的機(jī)械能增加量等于斜面的支持力和彈簧的拉力對其做功的代數(shù)和

D物塊A和彈簧組成的系統(tǒng)的機(jī)械能增加量等于斜面對物塊的支持力和B對彈簧的拉力做功的代數(shù)和

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】關(guān)于物理的慣性,下列說法正確的是( )
A.運(yùn)動速度大的物體不容易停,是因?yàn)槲矬w速度越大,慣性越大
B.靜止的火車啟動時,速度變化慢,因?yàn)殪o止的物體慣性大
C.C集裝箱車不易停下,是因?yàn)榧b箱車的質(zhì)量大,慣性大
D.在宇宙飛船中的物體不存在慣性,因此可以漂浮起來

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】核電站是人類和平利用核能的一個實(shí)例.目前核電站是利用釋放的核能來發(fā)電的.(選填“核裂變”或“核聚變”)

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】某同學(xué)利用氣墊導(dǎo)軌做探究碰撞中的不變量的實(shí)驗(yàn),氣墊導(dǎo)軌裝置如圖所示,所用的氣墊導(dǎo)軌裝置由導(dǎo)軌、滑塊、彈簧架、光電門等組成實(shí)驗(yàn)時,將氣墊導(dǎo)軌調(diào)節(jié)水平并接通兩個光電計(jì)時器,然后充氣,把滑塊2靜止放在氣墊導(dǎo)軌的中間,讓滑塊1通過彈射架運(yùn)動起來去碰撞滑塊2

實(shí)驗(yàn)結(jié)果如下:滑塊1通過光電門1的擋光時間為,反彈后再次通過光電門1的擋光時間為;滑塊2通過光電門2的擋光時間為測出擋光片的寬度為,測得滑塊1包括撞針的質(zhì)量為,滑塊2包括彈簧質(zhì)量。以下問題中,最終的計(jì)算結(jié)果均保留一位有效數(shù)字:

1氣墊導(dǎo)軌的作用是 ;

2兩滑塊組成的系統(tǒng)碰撞前的總動量為 kg·m/s,碰撞后的總動量為 kg·m/s;

3請你繼續(xù)分析本實(shí)驗(yàn),在誤差允許的范圍內(nèi),兩滑塊組成的系統(tǒng)碰撞前、后的總動能不變?答: 不變).

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中,采用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置,小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示,盤及重物的質(zhì)量用m表示,小車的加速度可由小車后拖動的紙帶打上的點(diǎn)計(jì)算出.

1)當(dāng)Mm的大小關(guān)系滿足 時,才可以認(rèn)為繩對小車的拉力大小等于盤及砝碼的重力.

2)一組同學(xué)在做加速度與質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時,保持盤及重物的質(zhì)量一定,改變小車及車中砝碼的質(zhì)量,測出相應(yīng)的加速度,采用圖像法處理數(shù)據(jù),為了比較容易地檢查出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系,應(yīng)該作a 的圖象。

3)如圖乙所示為某同學(xué)根據(jù)測量數(shù)據(jù)作出的a—F圖線,此圖線說明實(shí)驗(yàn)存在的問題是 。

4)圖丙為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶,已知使用電源頻率為50HZ。根據(jù)紙帶可求出小車在C點(diǎn)的速度大小為 m/s,加速度大小為 m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

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