在一次交通事故中，交通警察測(cè)量出肇事車輛的剎車痕跡是30米，該車輛最大剎車加速度是15m/s2，該路段的限速60km/h．則該車是否超速


  1. A.
    超速
  2. B.
    不超速
  3. C.
    無法判斷
  4. D.
    剛好是60km/h
A
分析：汽車剎車時(shí)做勻減速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移-速度公式，求出汽車的初速度，然后判斷該車是否超車．
解答：汽車剎車時(shí)做勻減速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)，可得汽車的初速度為：
60km/h=16.67m/s，所以30m/s＞60km/h，故該汽車超速，故BCD錯(cuò)誤，A正確．
故選A．
點(diǎn)評(píng)：本題考查了勻變速運(yùn)動(dòng)規(guī)律在實(shí)際生活中的應(yīng)用，對(duì)于生活中的實(shí)際運(yùn)動(dòng)要能建立正確的運(yùn)動(dòng)模型，然后利用相應(yīng)規(guī)律求解．
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

在一次交通事故中，交通警察測(cè)量出肇事車輛的剎車痕跡是30米，該車輛最大剎車加速度是15m/s2，該路段的限速60km/h．則該車是否超速（　�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：

司機(jī)酒后駕駛極易發(fā)生事故，在汽車上安裝安全氣囊可以在發(fā)生交通事故時(shí)對(duì)司機(jī)起一定的保護(hù)作用．為測(cè)試安全氣囊的可靠性，在一次測(cè)試試驗(yàn)中，讓汽車以20m/s的速度撞到豎直墻壁上，碰撞后汽車在極短的時(shí)間內(nèi)停止，沒有反彈．高速攝像機(jī)的記錄顯示，汽車撞墻后氣囊立即充氣膨脹，模擬司機(jī)（用橡皮制作的司機(jī)模型）沖向氣囊經(jīng)0.2s停止運(yùn)動(dòng)，模擬司機(jī)沖向氣囊的頭部和胸部的質(zhì)量約為30kg，與氣囊的接觸面的面積約為1.0×103cm2．設(shè)模擬司機(jī)與氣囊之間的作用力為恒力，試估算模擬司機(jī)的頭部和胸部所受到的沖擊壓強(qiáng)的平均值．

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科目：高中物理 來源： 題型：

在一次交通事故中，交通警察測(cè)量出肇事車輛的剎車痕跡是30 m，該車輛最大剎車加速度是15 m/s2，該路段的限速為60 km/h.則該車              (　　)．

A．超速                           B．不超速

C．無法判斷                   D．速度剛好是60 km/h

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科目：高中物理 來源：2012屆高二上學(xué)期江蘇省期末考試物理試卷（文） 題型：選擇題

在一次交通事故中，交通警察測(cè)量出肇事車輛的剎車痕跡是30m，該車輛最大剎車加速度是15m/s2。該路段的限速是60km/h，該車是否超速？              （   ）

A．超速       B．不超速       C．無法判斷      D．剛好是60km/h

 

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