15.在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在電壓為U、頻率為f的交流電源上,在實(shí)驗(yàn)中打下一條清晰的紙帶,如圖所示,從A點(diǎn)開始,每兩個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),得到連續(xù)5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E.測出起始點(diǎn)O到A點(diǎn)的距離為s0,O、C兩點(diǎn)間的距離為s1,O、E兩點(diǎn)間的距離為s2,重錘的質(zhì)量為m,已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間,則

(1)除了打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、重錘、紙帶以外,以下給出的四個(gè)測量儀器中,請選出本實(shí)驗(yàn)必須要用的儀器是C(填寫儀器前面的序號)
A.天平         B.彈簧秤        C.刻度尺        D.秒表
(2)從打下起始點(diǎn)O到打下C點(diǎn)的過程中,重錘重力勢能的減少量△Ep=mgs1,重錘動(dòng)能的增加量△Ek=$\frac{m{f}^{2}({s}_{2}-{s}_{0})^{2}}{128}$;
(3)實(shí)驗(yàn)的過程中由于阻力的作用,動(dòng)能的增加量△Ek小于 重力勢能的減少量△Ep(填“大于、等于或小于”).

分析 根據(jù)實(shí)驗(yàn)的原理確定所需測量的物理量,從而確定所需的器材.
根據(jù)下降的高度求出重力勢能的減小量,根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度求出C點(diǎn)的速度,從而得出重錘動(dòng)能的增加量.

解答 解:(1)驗(yàn)證機(jī)械能守恒,即驗(yàn)證動(dòng)能的增加量和重力勢能的減小量是否相等,質(zhì)量可以約去,不需要用天平測質(zhì)量,也不需要彈簧秤.
時(shí)間可以通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器直接測出,不需要秒表,實(shí)驗(yàn)中需要用刻度尺測量點(diǎn)跡間的距離.故選:C.
(2)從打下起始點(diǎn)O到打下C點(diǎn)的過程中,重錘重力勢能的減少量△Ep=mgs1,C點(diǎn)的瞬時(shí)速度${v}_{C}=\frac{{s}_{2}-{s}_{0}}{2×4T}=\frac{{s}_{2}-{s}_{0}}{8T}$=$\frac{({s}_{2}-{s}_{0})f}{8}$.
則動(dòng)能的增加量$△{E}_{k}=\frac{1}{2}m{{v}_{C}}^{2}=\frac{m{f}^{2}({s}_{2}-{s}_{0})^{2}}{128}$.
(3)實(shí)驗(yàn)的過程中由于阻力的作用,動(dòng)能的增加量小于重力勢能的減小量,還有一部分重力勢能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能.
故答案為:(1)C,(2)mgs1,$\frac{m{f}^{2}({s}_{2}-{s}_{0})^{2}}{128}$,(3)小于.

點(diǎn)評 解決本題的關(guān)鍵知道實(shí)驗(yàn)的原理,以及掌握紙帶的處理方法,會(huì)通過紙帶求解瞬時(shí)速度,從而得出動(dòng)能的增加量.

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17.如圖為俯視圖,小船要行駛到河對岸,P處為小船的正對岸位置,已知小船的劃行速度v1大于水流速度v2,下列說法正確的有( 。
A.小船行駛到P處的時(shí)間為$\fractldm2u4{v_1}$
B.小船行駛到對岸的最短時(shí)間為$\fraca1du3ct{v_1}$
C.若水流速變快,小船行駛到P處的時(shí)間將會(huì)變長
D.若水流速變快,小船行駛到對岸的最短時(shí)間將會(huì)變長

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

18.如圖為氫原子能級示意圖的一部分,則氫原子( 。
A.從n=4能級躍遷到n=3能級比從n=3能級躍遷到n=2能級輻射出電磁波的波長長
B.從n=5能級躍遷到n=1能級比從n=5能級躍遷到n=4能級輻射出電磁波的速度大
C.從高能級向低能級躍遷時(shí),氫原子向外輻射能量
D.有大量的氫原子處于n=4的激發(fā)態(tài),當(dāng)向低能級躍遷時(shí)輻射出若干不同頻率的光,這些氫原子總共可輻射出6種不同頻率的光

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

3.如圖所示,為測量做與加速直線運(yùn)動(dòng)小車的加速度,將寬度均為b的擋光片A、B固定在小車上,測得二者間距為d.
(1)當(dāng)小車勻加速經(jīng)過光電門A、B時(shí),測得兩擋光片先后經(jīng)過的時(shí)間△t1和△t2,則小車在A的速度可以認(rèn)為通過A擋光片的平均速度,故A點(diǎn)的速度vA=$\frac{△{t}_{1}}$,由此可知a=$\frac{{(\frac{△{t}_{2}})}^{2}-{(\frac{△{t}_{1}})}^{2}}{2d}$.
(2)為減小實(shí)驗(yàn)誤差,可采取的方法是BC.
(A)增大兩擋光片寬度b
(B)減小兩擋光片寬度b
(C)增大兩擋光片間距d
(D)減小兩擋光片間距d.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

10.某課外興趣小組在“探究小車的速度隨時(shí)間變化規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,得到如下圖所示的實(shí)驗(yàn)紙帶,實(shí)驗(yàn)中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器交流電的頻率為50Hz,紙帶前面的幾個(gè)點(diǎn)較模糊,因此從A點(diǎn)開始每打五個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),其中D、E點(diǎn)的對應(yīng)速度vD=0.40m/s,vE=0.48m/s,小車從A運(yùn)動(dòng)到F的平均速度V=0.37 m/s.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

20.做曲線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)(  )
A.速度大小一定變化B.速度方向一定變化
C.加速度一定變化D.所受的合外力可以為零

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7.某微型汽車生產(chǎn)商在一段平直的路面上測試一款新型汽車的性能.測試時(shí),先讓汽車沿平直路面,從靜止開始勻速運(yùn)動(dòng),經(jīng)過10秒鐘加速后,速度達(dá)到90km/h;然后保持這個(gè)速度勻速行駛一段時(shí)間后做剎車測試,剎車時(shí)的制動(dòng)加速度大小為5m/s2,求:
(1)汽車啟動(dòng)時(shí)的加速度;
(2)汽車剎車后經(jīng)過多長距離停止運(yùn)動(dòng).

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4.為了測量兩個(gè)質(zhì)量不等沙袋的質(zhì)量,由于沒有可直接測量的工具,某實(shí)驗(yàn)小組應(yīng)用下列器材測量:輕質(zhì)定滑輪(質(zhì)量和摩擦可忽略)、砝碼一套(總質(zhì)量為m=0.5kg),細(xì)線、米尺、秒表,他們根據(jù)所學(xué)的物理知識(shí)改變實(shí)驗(yàn)條件進(jìn)行多次測量,選擇合適的變量得到線性關(guān)系,作出圖線并根據(jù)圖線的斜率和截距求出沙袋的質(zhì)量.具體操作如下:
(1)實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示,設(shè)左右兩邊沙袋的質(zhì)量分別為m2、m1;
(2)從m中取出質(zhì)量為m′的砝碼放在右邊沙袋中,剩余砝碼都放在左邊沙袋中,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量為m1的沙袋下降,m2,上升;
(3)用米尺測出質(zhì)量為m1的沙袋從靜止開始下降的距離h,用秒表測出質(zhì)量為m1下降的時(shí)間t,則可知沙袋的加速度大小為a=$\frac{2h}{{t}^{2}}$;
(4)改變m′,測量相應(yīng)的加速度a,得到多組m′及a的數(shù)據(jù),作出a~m′選填“a~m′或“a~$\frac{1}{m}$”圖線;
(5)若求得圖線的斜率k=8m/kg•s2,截距為b=4m/s2,沙袋的質(zhì)量m1=1.25 kg,m2=0.75kg.

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5.如圖電路中,電源電動(dòng)勢E=6V,內(nèi)阻r=2Ω,電阻R1=1Ω,變阻器最大阻值R=10Ω.當(dāng)滑片P由變阻器a端滑到b端的過程中,
(1)變阻器R多少Ω時(shí),電阻R1消耗的電功率最大,最大電功率P1多少W?
(2)變阻器R多少Ω時(shí),電源輸出的電功率最大,最大輸出功率Pm多少W?
(3)變阻器R多少Ω時(shí),電阻R消耗的電功率最大.

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