【題目】為了測量某化肥廠的污水排放量,技術(shù)人員在該廠的排污管末端安裝了如圖所示的流量計,該裝置由絕緣材料制成,長、寬、高分辨為a、b、c,左右兩端開口,在垂直于上下表面方向加磁感應(yīng)強度為B的勻強磁場,在前后兩個內(nèi)側(cè)面固定有金屬板作為電極,污水充滿管口從左向右流經(jīng)該裝置時,電壓表將顯示兩個電極間的電壓U,若用Q表示污水流量(單位時間內(nèi)排出的污水體積),下列說法正確的是
A. 若污水中正離子較多,則前內(nèi)側(cè)面比后內(nèi)側(cè)面的電勢高
B. 前內(nèi)側(cè)面的電勢一定低于后內(nèi)側(cè)面的電勢,與哪種離子多無關(guān)
C. 污水中離子濃度越高,電壓表的示數(shù)越大
D. 污水流量Q與電壓U成正比,與ab無關(guān)
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【題目】放在光滑水平面上的物體,在水平方向的兩個平衡力作用下處于靜止狀態(tài),將其中一個力逐漸減小到零后,又逐漸恢復(fù)原值,則該物體( )
A. 速度先增大,后又減小
B. 速度均勻增大,直到某一定值后不再變化
C. 加速度先逐漸增大,后又減小為零
D. 位移先增大后不變
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【題目】把一個用絲線懸掛的鉛球放在電路中的線圈上方,如圖所示,在下列三種情況下,懸掛鉛球的絲線所受的拉力與鉛球不在線圈上方時比較:
(1)當(dāng)滑動變阻器的滑片向右移動時,拉力__________.
(2)當(dāng)滑片向左移動時,拉力______________.
(3)當(dāng)滑片不動時,拉力____________.(填“變大”、“不變”或“變小”)
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【題目】如圖所示PQ、MN為足夠長的兩平行金屬導(dǎo)軌,它們之間連接一個阻值的電阻;導(dǎo)軌間距為L=1m;質(zhì)量為m=0.1kg,電阻r=2Ω,長約1m的均勻金屬桿水平放置在導(dǎo)軌上,它與導(dǎo)軌的滑動摩擦因數(shù),導(dǎo)軌平面的傾角為在垂直導(dǎo)軌平面方向有勻強磁場,磁感應(yīng)強度為,今讓金屬桿AB由靜止開始下滑從桿靜止開始到桿AB恰好勻速運動的過程中經(jīng)過桿的電量,求:
(1)當(dāng)AB下滑速度為2m/s時加速度的大小
(2)AB下滑的最大速度
(3)從靜止開始到AB勻速運動過程R上產(chǎn)生的熱量
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【題目】現(xiàn)有兩個點電荷A和B,它們電量分別為+Q和-Q,a為AB連線的中點,b與a關(guān)于B對稱,它們都在一條直線上,如圖所示,把一個帶正電的試探電荷從a移到b的過程中下列說法正確的是:
A. 電場力對試探電荷一直做正功
B. 電場力對試探電荷先做正功后做負功
C. 試探電荷受到的電場力一直增大
D. 試探電荷受到的電場力先增大后減小
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【題目】如圖(A)所示,固定于水平桌面上的金屬架cdef,處在一豎直向下的勻強磁場中,磁感強度的大小為B0,金屬棒ab擱在框架上,可無摩擦地滑動,此時adeb構(gòu)成一個邊長為l的正方形,金屬棒的電阻為r,其余部分的電阻不計。從t=0的時刻起,磁場開始均勻增加,磁感強度變化率的大小為k(k=)。求:
(1)用垂直于金屬棒的水平拉力F使金屬棒保持靜止,寫出F的大小隨時間t變化的關(guān)系式。
(2)如果豎直向下的磁場是非均勻增大的(即k不是常數(shù)),金屬棒以速度v0向什么方向勻速運動時,可使金屬棒中始終不產(chǎn)生感應(yīng)電流,寫出該磁感強度Bt隨時間t變化的關(guān)系式。
(3)如果非均勻變化磁場在0—t1時間內(nèi)的方向豎直向下,在t1—t2時間內(nèi)的方向豎直向上,若t=0時刻和t1時刻磁感強度的大小均為B0,且adeb的面積均為l2。當(dāng)金屬棒按圖(B)中的規(guī)律運動時,為使金屬棒中始終不產(chǎn)生感應(yīng)電流,請在圖(C)中示意地畫出變化的磁場的磁感強度Bt隨時間變化的圖像(t1-t0=t2-t1<)
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【題目】一輛汽車在十字路口等待綠燈,當(dāng)綠燈亮?xí)r汽車以a=3m/s2的加速度開始行駛,恰在這時一輛自行車以v=6m/s的速度勻速駛來,從后邊超過汽車,試問:
(1)汽車從路口開動后,在追上自行車之前經(jīng)過多長時間兩車相距最遠?最遠距離是多大?
(2)當(dāng)汽車與自行車距離最近時汽車的速度是多大?
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【題目】ETC是目前世界上最先進的路橋收費方式,它通過安裝在車輛擋風(fēng)玻璃上的車載電子標簽,與設(shè)在收費站ETC通道上的微波天線進行短程通訊,利用網(wǎng)絡(luò)與銀行進行后臺結(jié)算處理,從而實現(xiàn)車輛不停車就能支付路橋費的目的。2015年我國ETC已實現(xiàn)全國網(wǎng),大大縮短了車輛通過收費站的時間。假設(shè)一輛汽車以10m/s的速度駛向收費站,若進入人工收費通道,它從距收費窗口 20m處開始減速至窗口處恰好停止,再用10s時間完成交費;若進入ETC通道,它從某位置開始減速,當(dāng)速度減至5m/s后,再以此速度勻速行駛5m可完成交費。若兩種情況下,汽車減速時加速度相同。求:
(1)汽車進入ETC通道減速行駛的位移。
(2)汽車從開始減速到交費完成,從ETC通道比從人工收費通道通行節(jié)省的時間。
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