【題目】如圖1所示為用光電門(mén)測(cè)定鋼球下落時(shí)受到的阻力的實(shí)驗(yàn)裝置。直徑為d、質(zhì)量為m的鋼球自由下落的過(guò)程中，先后通過(guò)光電門(mén)A、B，計(jì)時(shí)裝置測(cè)出鋼球通過(guò)A、B的時(shí)間分別為tA、tB．用鋼球通過(guò)光電門(mén)的平均速度表示鋼球球心通過(guò)光電門(mén)的瞬時(shí)速度，測(cè)出兩光電門(mén)間的距離為h，當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹?/span>g。

（1）如圖2用螺旋測(cè)微器測(cè)量鋼球的直徑，讀數(shù)為______mm。

（2）鋼球下落過(guò)程中受到的空氣平均阻力Ff=______（用題中所給物理量符號(hào)來(lái)表示）。

（3）本題用鋼球通過(guò)光電門(mén)的平均速度表示鋼球球心通過(guò)光電門(mén)的瞬時(shí)速度，但從嚴(yán)格意義上講是不準(zhǔn)確的，實(shí)際上鋼球通過(guò)光電門(mén)的平均速度______（選填“＞”或“＜”）鋼球球心通過(guò)光電門(mén)的瞬時(shí)速度。

【答案】12.985 mg-m ＜

【解析】

（1）[1]固定刻度讀數(shù)為：12.5mm，可動(dòng)刻度上讀數(shù)為48.5×0.01=0.485mm，所以最終讀數(shù)為：12.985mm；

（2）[2]根據(jù)平均速度公式可得，小球經(jīng)過(guò)兩光電門(mén)的速度分別為：

vA=

vB=

則對(duì)下落h過(guò)程分析，由速度和位移關(guān)系可知：

=2ah

再由牛頓第二定律可知：

mg-Ff=ma

解得阻力：

Ff=mg-m

（3）[3]由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，鋼球通過(guò)光電門(mén)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，而球心通過(guò)光電門(mén)的中間位移的速度大于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，因此鋼球通過(guò)光電門(mén)的平均速度小于鋼球球心通過(guò)光電門(mén)的瞬時(shí)速度。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】2016年元旦起廈門(mén)實(shí)施“史上最嚴(yán)交規(guī)”，對(duì)闖紅燈，逆向行駛等嚴(yán)重違規(guī)行為，處以500元罰款.現(xiàn)有甲、乙兩汽車(chē)正沿同一平直馬路同向勻速行駛，甲車(chē)在前，乙車(chē)在后，它們行駛的速度均為v=10m/s，當(dāng)兩車(chē)快要到十字路口時(shí)，甲車(chē)司機(jī)看到綠燈已轉(zhuǎn)換成了黃燈，于是緊急剝車(chē)(反應(yīng)時(shí)間忽略不計(jì))，乙車(chē)司機(jī)為了避免與甲車(chē)相撞也緊急剎車(chē)，但乙車(chē)司機(jī)反應(yīng)較慢(反應(yīng)時(shí)間為0.5s）.甲車(chē)司機(jī)為了熟悉車(chē)況，駕駛車(chē)輛進(jìn)行了一段空檔滑行，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)計(jì)算出滑行加速度大小為a0=0.5m/s2，已知乙車(chē)緊急剎車(chē)時(shí)加速度大小為a2=5m/s2.求:

（1）若甲司機(jī)看到黃燈時(shí)車(chē)頭距停車(chē)線x=16m，他剎車(chē)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)停車(chē)位置應(yīng)該離停車(chē)線還有段距離，于是在車(chē)離停車(chē)線x，=4m時(shí)松開(kāi)剎車(chē)讓車(chē)做空檔滑行，車(chē)恰好停在停車(chē)線前，則甲車(chē)緊急剎車(chē)時(shí)的加速度多大?

（2）為保證兩車(chē)在緊急剎車(chē)過(guò)程中不相撞，甲、乙兩車(chē)行駛過(guò)程中應(yīng)保持多大距離?

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，長(zhǎng)為0.5m的輕桿一端與質(zhì)量為2kg的小球相連，另一端可繞過(guò)O點(diǎn)的水平軸無(wú)摩擦自由轉(zhuǎn)動(dòng)�，F(xiàn)給小球一初速度，使其在豎直面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，若小球通過(guò)軌道最低點(diǎn)a時(shí)的速度為6m/s，重力加速度g=10m/s2，不計(jì)空氣阻力。則小球通過(guò)最低點(diǎn)a和最高點(diǎn)b時(shí)，下列說(shuō)法正確的是

A.在a點(diǎn)，小球?qū)p桿作用力的方向豎直向下

B.在a點(diǎn)，小球?qū)p桿作用力的大小為144N

C.在b點(diǎn)，小球?qū)p桿作用力的方向豎直向下

D.在b點(diǎn)，小球?qū)p桿作用力的大小為44N

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】一質(zhì)量為m的物體靜止在水平地面上,在水平拉力F的作用下開(kāi)始運(yùn)動(dòng),在0~6s內(nèi)其速度與時(shí)間關(guān)系圖象和拉力的功率與時(shí)間關(guān)系圖象如圖所示,取g=10m/s2,下列判斷正確的是( )

A. 拉力F的大小為4N,且保持不變

B. 物體的質(zhì)量m為2kg

C. 0~6s內(nèi)物體克服摩擦力做功24J

D. 0~6s內(nèi)拉力做的功為156J

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】在遇到暴雨、霧霾等惡劣天氣時(shí)，高速公路上能見(jiàn)度不足100m。在這樣的惡劣天氣時(shí)，甲、乙兩汽車(chē)在一條平直的單行道上，乙在前、甲在后同向行駛。某時(shí)刻兩車(chē)司機(jī)同時(shí)聽(tīng)到前方有事故發(fā)生的警笛提示，同時(shí)開(kāi)始剎車(chē)，結(jié)果兩輛車(chē)發(fā)生了碰撞。圖示為兩輛車(chē)剎車(chē)后若不相撞的v-t圖象，由此可知

A.剎車(chē)過(guò)程中甲車(chē)的加速度是乙車(chē)加速度的2倍

B.兩車(chē)可能在剎車(chē)后的20s至25s之間的某時(shí)刻發(fā)生相撞

C.兩輛車(chē)一定在剎車(chē)后的20s之內(nèi)的某時(shí)刻發(fā)生相撞

D.兩車(chē)剎車(chē)時(shí)相距的距離一定小于90m

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，AB與CD是傾斜角為53°的兩個(gè)對(duì)稱(chēng)的粗糙斜面，A與D，B與C分別位于同一水平面上，兩斜面與光滑圓弧軌道相切于B、C兩點(diǎn)，E為軌道的最低點(diǎn)。A、B兩點(diǎn)間的高度差為h=1.5m，圓弧軌道的半徑R=0.5m，滑塊P的質(zhì)量m=2kg，滑塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.05，重力加速度g取10m/s2，sin53°=0.8，cos53°=0.6，求：

（1）滑塊P至少以多大的初速度v0從A點(diǎn)下滑，才能沖上斜面CD到達(dá)D點(diǎn)？

（2）若滑塊P在A點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑，求它在兩斜面上走過(guò)的總路程S？

（3）若滑塊P在A點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑，求其對(duì)軌道最低點(diǎn)E的最大壓力和最小壓力各為多少？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中

（1）羅同學(xué)選用電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，則應(yīng)按______（填“甲”、“乙”或“丙”）圖中的方法連接電源．

（2）釋放紙帶前，下列操作正確的是______．

A. B. C.

（3）圖丁為羅同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶，“0”點(diǎn)為打下的第一個(gè)點(diǎn)，相鄰兩點(diǎn)間的時(shí)間間隔為，重物的質(zhì)量為，打下第5個(gè)點(diǎn)時(shí)重物減小的重力勢(shì)能為______（計(jì)算結(jié)果保留3位有效數(shù)字，注意：該地重力加速度）．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，兩端封閉的粗細(xì)均勻的U形管中，封閉兩段氣柱，長(zhǎng)度分別為、，且有，現(xiàn)讓管在豎直方向上運(yùn)動(dòng)，下述判斷正確的是（　�。�

A.加速上升時(shí)，變長(zhǎng)，變短

B.加速下降時(shí)，變長(zhǎng)，變短

C.減速下降時(shí)，變長(zhǎng)，變短

D.減速上升時(shí)，變長(zhǎng)，變短

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖甲所示，火箭發(fā)射時(shí)，速度能在5s內(nèi)由0增加到50m/s；如圖乙所示，汽車(chē)以72km/h的速度行駛，急剎車(chē)時(shí)能在2s內(nèi)停下來(lái)，下列說(shuō)法中正確的是( )

A.5s內(nèi)火箭的速度變化量為10m/s

B.剎車(chē)時(shí)，2s內(nèi)汽車(chē)的速度變化量為20m/s

C.火箭與汽車(chē)的加速度一樣大

D.火箭的速度變化比汽車(chē)的快

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