【題目】在研究小車勻變速運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí),某同學(xué)根據(jù)所學(xué)知識(shí)設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn)步驟:
A.把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在斜面上,連接好電路;
B.把小車停放在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處,接通電源后放開(kāi)小車;
C.換上紙帶,重復(fù)三次,選擇一條理想的紙帶;
D.把紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,并把它的一端固定在小車車尾;
E.斷開(kāi)電源,取下紙帶.
(1)合理的實(shí)驗(yàn)順序應(yīng)為_____________________.
若如圖是該實(shí)驗(yàn)得到的一條紙帶,從0點(diǎn)開(kāi)始每5個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)取一個(gè)記數(shù)點(diǎn),依照打點(diǎn)的先后順序依次編為1、2、3、4,5、6,測(cè)得:
(2)相鄰兩記數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為________s.
(3)物體的加速度大小__________,方向與物體運(yùn)動(dòng)方向______(選填“相同”或“相反”).
(4)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下記數(shù)點(diǎn)3時(shí),物體的速度大小______m/s.
【答案】(1)ADBEC; (2)0.1;(3)0.78,相反;(4)0.323.
【解析】
(1)安排實(shí)驗(yàn)步驟要本著先安裝器材,然后進(jìn)行實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)完畢整理器材的思路進(jìn)行,一般每完成一次實(shí)驗(yàn),都要進(jìn)行重復(fù)實(shí)驗(yàn).
(2)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s打一次點(diǎn),根據(jù)打點(diǎn)間隔可以求出記數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔;
(3)利用逐差法可以求出加速度的大小,根據(jù)減速還是減速判斷加速度的方向;
(4)在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中,時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度,據(jù)此可求出打各點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度大。
(1)實(shí)驗(yàn)步驟的安排要符合邏輯,要符合事物發(fā)展的進(jìn)程,一般都是先要安裝器材,準(zhǔn)備實(shí)驗(yàn),然后進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的總體思路進(jìn)行,據(jù)此可知該實(shí)驗(yàn)的順序?yàn)椋?/span>ADBEC.
(2)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s打一次點(diǎn),由于兩個(gè)記數(shù)點(diǎn)之間有5個(gè)間隔,因此相鄰兩記數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為:T=5T0=0.1s.
(3)根據(jù)△x=aT2,將△x=0.78cm,T=0.1s帶入得:,打點(diǎn)間距越來(lái)越小,由此可知物體做減速運(yùn)動(dòng),加速度方向與運(yùn)動(dòng)方向相反.
(4)在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中,時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度,所以:
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,質(zhì)量分別為、的兩小球、,且,、穿過(guò)一繞過(guò)一定滑輪的輕繩,繩子末端與地面的距離相同,兩小球在同一高度。小球、與輕繩的滑動(dòng)摩擦力都為重力的倍,設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。現(xiàn)由靜止同時(shí)釋放、兩個(gè)小球,不計(jì)定滑輪的質(zhì)量,忽略繩子與定滑輪之間的摩擦力,不計(jì)空氣阻力,則下列說(shuō)法正確的是( )
A. 對(duì)繩的作用力與對(duì)繩的作用力的大小相同
B. 若則剛釋放時(shí)必有
C. 若則剛釋放時(shí)A、B不可能同時(shí)相對(duì)繩子靜止
D. 、、繩、滑輪組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在同一直線上勻速運(yùn)動(dòng),設(shè)向右為正方向,甲質(zhì)點(diǎn)的速度為2 m/s,乙質(zhì)點(diǎn)的速度為-4 m/s,則可知( )
A.乙質(zhì)點(diǎn)的速度大于甲質(zhì)點(diǎn)的速度
B.因?yàn)?2>-4,所以甲質(zhì)點(diǎn)的速度大于乙質(zhì)點(diǎn)的速度
C.這里的正、負(fù)號(hào)的物理意義是表示運(yùn)動(dòng)的方向與規(guī)定正方向的關(guān)系
D.若甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)同時(shí)由同一點(diǎn)出發(fā),則10 s后甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)相距60 m
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】教練員分析運(yùn)動(dòng)員百米賽跑的全程錄像,測(cè)得運(yùn)動(dòng)員在第1s內(nèi)的位移是8m,前7s跑了63m,跑到終點(diǎn)用了10s,則
A. 運(yùn)動(dòng)員在全程內(nèi)的平均速度是10m/s
B. 運(yùn)動(dòng)員在第1s末的瞬時(shí)速度是8m/s
C. 運(yùn)動(dòng)員在百米終點(diǎn)的沖刺速度為10m/s
D. 運(yùn)動(dòng)員在第7s內(nèi)的平均速度是9m/s
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,物體在水平力F作用下壓在豎直墻上靜止不動(dòng),則下列說(shuō)法中正確的是( )
A. 物體所受摩擦力的反作用力是重力
B. 力F就是物體對(duì)墻的壓力
C. 若力F增大物體所受摩擦力將增大
D. 墻壁對(duì)物體的彈力的反作用力是物體對(duì)墻壁的壓力
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】A和B都是不帶電的物體,它們互相摩擦后A帶正電荷1.6×10﹣10 C,下列判斷中正確的是( 。
A. 在摩擦前A和B的內(nèi)部沒(méi)有任何電荷
B. 摩擦的過(guò)程中電子從A轉(zhuǎn)移到了B
C. A在摩擦后一定得到了1×109個(gè)電子
D. A在摩擦過(guò)程中一定失去了1.6×10﹣19 C電子
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,質(zhì)量為m=1.2kg的小球P(可以看成質(zhì)點(diǎn)),用兩根輕繩OP和O′P在P點(diǎn)拴結(jié)后再分別系于豎直墻上相距0.3m的O、O′兩點(diǎn)上,繩OP長(zhǎng)0.5 m,繩O′P長(zhǎng)0.4 m,今在小球上施加一方向與水平成θ=37°角的拉力F,將小球緩慢拉起.當(dāng)繩O′P和繩OP都處于繃緊狀態(tài)時(shí),拉力F 的取值范圍是多少?(sin 37°=0.6,cos 37°=0.8,g =10m/s2)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在高架道路上,一般限速80km/h,為監(jiān)控車輛是否超速,設(shè)置了一些“電子警察”系統(tǒng),其工作原理如圖所示,路面下相隔L埋設(shè)兩個(gè)傳感器線圈A和B,當(dāng)有車輛經(jīng)過(guò)線圈正上方時(shí),傳感器能向數(shù)據(jù)采集器發(fā)出一個(gè)電信號(hào):若有一輛汽車(在本題中可看做質(zhì)點(diǎn))勻速經(jīng)過(guò)該路段,兩傳感器先后向數(shù)據(jù)采集器發(fā)送信號(hào),時(shí)間間隔為,經(jīng)微型計(jì)算機(jī)處理后得出該車的速度,若超速,則計(jì)算機(jī)將指令架設(shè)在路面上方的照相機(jī)C對(duì)汽車拍照,留下違章證據(jù),根據(jù)以上信息,回答下列問(wèn)題:
(1)試寫(xiě)出微型計(jì)算機(jī)計(jì)算汽車速度的表達(dá)式v=_______________。
(2)若L=5m,=0.3s,則照相機(jī)將_______工作。(填“會(huì)”或“不會(huì)”)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,在光滑絕緣水平面上固定一正點(diǎn)電荷Q,一帶負(fù)電的試探電荷在水平面上沿橢圓軌道繞它運(yùn)動(dòng)。正點(diǎn)電荷位于橢圓的一個(gè)焦點(diǎn)上,A、B、C是橢圓上的三點(diǎn),且A、B分別位于橢圓半長(zhǎng)軸的兩端,則
A.B點(diǎn)的電勢(shì)大于A點(diǎn)的電勢(shì)
B.試探電荷在A點(diǎn)的速度大于B點(diǎn)的速度
C.試探電荷在A點(diǎn)的電勢(shì)能小于在C點(diǎn)的電勢(shì)能
D.負(fù)點(diǎn)電荷在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,機(jī)械能守恒
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