如圖所示,電源電動(dòng)勢(shì)為E,內(nèi)電阻為r.理想電壓表V1、V2示數(shù)為U1、U2,其變化量的絕對(duì)值分別為ΔU1和ΔU2;流過電源的電流為I,其變化量的絕對(duì)值為.當(dāng)滑動(dòng)變阻器的觸片從右端滑到左端的過程中(燈泡電阻不變化)

A.小燈泡L1、L3變暗,L2變亮 B.ΔU1<ΔU2

C.增大 D.不變

D

【解析】

試題分析:由等效電路可知,與滑動(dòng)變阻器串聯(lián),再與并聯(lián),最后與串聯(lián)。A、滑片向左滑, 減小,減小,增大(L2變亮),增大,增大,減小,故減。↙3變暗),增大(L1變亮,故選項(xiàng)A正確。B、由全電路歐姆定律,有,則,故選項(xiàng)B錯(cuò)誤。C、由歐姆定律不變,選項(xiàng)C錯(cuò)誤。D、不變,選項(xiàng)D不變。故選D。

考點(diǎn):本題考查了動(dòng)態(tài)分析電路、歐姆定律。

練習(xí)冊(cè)系列答案
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某興趣小組自制一小型發(fā)電機(jī),使線圈在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中繞垂直于磁場(chǎng)方向的固定軸轉(zhuǎn)動(dòng),穿過線圈的磁通量Φ隨時(shí)間t按正弦規(guī)律變化的圖象如圖所示,線圈轉(zhuǎn)動(dòng)周期為T,線圈產(chǎn)生的電動(dòng)勢(shì)的最大值為Em.則

A.在時(shí),磁場(chǎng)方向與線圈平面垂直

B.在時(shí),線圈中的磁通量變化率最大

C.線圈中電動(dòng)勢(shì)的瞬時(shí)值

D.若線圈轉(zhuǎn)速增大為原來的2倍,則線圈中電動(dòng)勢(shì)變?yōu)樵瓉淼?倍

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科目:高中物理 來源:2014-2015學(xué)年湖北省荊門市高二上學(xué)期期末考試物理卷(解析版) 題型:計(jì)算題

如圖所示,空間有場(chǎng)強(qiáng)E=1.0×103V/m豎直向下的電場(chǎng),長(zhǎng)L=0.4m不可伸長(zhǎng)的輕繩固定于O點(diǎn),另一端系一質(zhì)量m=0.05kg帶電q=+5×10-4C的小球,拉起小球至繩水平后在A點(diǎn)無初速度釋放,當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)至O點(diǎn)的正下方B點(diǎn)時(shí),繩恰好斷裂,小球繼續(xù)運(yùn)動(dòng)并垂直打在同一豎直平面且與水平面成θ=30°、無限大的擋板MN上的C點(diǎn)。試求:

(1)繩子至少受多大的拉力才能被拉斷;

(2)A、C兩點(diǎn)的電勢(shì)差。

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科目:高中物理 來源:名師精品推薦(解析版)高中0323 題型:選擇題

如圖甲所示,在圓柱體上放一物塊P,圓柱體繞水平軸O緩慢轉(zhuǎn)動(dòng),從A轉(zhuǎn)至A′的過程,物塊與圓柱體保持相對(duì)靜止,則圖乙反映的是該過程中( )

A.重力隨時(shí)間變化的規(guī)律

B.支持力隨時(shí)間變化的規(guī)律

C.摩擦力隨時(shí)間變化的規(guī)律

D.合外力隨時(shí)間變化的規(guī)律

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科目:高中物理 來源:2014-2015學(xué)年重慶市高三上期第一次診斷考試物理卷(解析版) 題型:計(jì)算題

(15分)裝卸工要將質(zhì)量為50kg的木箱搬到卡車上,找來了長(zhǎng)為4.4m的木板,做了一個(gè)傾角為的斜面. 裝卸工用大小為500N、方向與斜面成的斜向上的拉力F將木箱拉上卡車. 已知木箱與木板間動(dòng)摩擦因數(shù),,.

(1)木箱向上加速運(yùn)動(dòng)時(shí)加速度的大小. (2)要將木箱拉上卡車,拉力F至少需作用多長(zhǎng)的距離?

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科目:高中物理 來源:2014-2015學(xué)年山東菏澤高三上期期末考試物理卷(解析版) 題型:計(jì)算題

如圖所示是某次四驅(qū)車比賽的軌道某一段.張華控制的四驅(qū)車(可視為質(zhì)點(diǎn)),質(zhì)量 m=1.0kg,額定功率為P=7W.張華的四驅(qū)車到達(dá)水平平臺(tái)上A點(diǎn)時(shí)速度很小(可視為0),此時(shí)啟動(dòng)四驅(qū)車的發(fā)動(dòng)機(jī)并直接使發(fā)動(dòng)機(jī)的功率達(dá)到額定功率,一段時(shí)間后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī).當(dāng)四驅(qū)車由平臺(tái)邊緣B點(diǎn)飛出后,恰能沿豎直光滑圓弧軌道CDE上C點(diǎn)的切線方向飛入圓形軌道,且此時(shí)的速度大小為5m/s,∠COD=53°,并從軌道邊緣E點(diǎn)豎直向上飛出,離開E以后上升的最大高度為h=0.85m.已知AB間的距離L=6m,四驅(qū)車在AB段運(yùn)動(dòng)時(shí)的阻力恒為1N.重力加速度g取10m/s2,不計(jì)空氣阻力.sin53°=0.8,cos53°=0.6,求:

(1)四驅(qū)車運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)的速度大小;

(2)發(fā)動(dòng)機(jī)在水平平臺(tái)上工作的時(shí)間;

(3)四驅(qū)車對(duì)圓弧軌道的最大壓力.

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科目:高中物理 來源:2014-2015學(xué)年山東菏澤高三上期期末考試物理卷(解析版) 題型:選擇題

如圖所示,平行板電容器與電動(dòng)勢(shì)為E的直流電源(內(nèi)阻不計(jì))連接,下極板接地。一帶電油滴位于容器中的P點(diǎn)且恰好處于平衡狀態(tài),F(xiàn)將平行板電容器的上極板豎直向上移動(dòng)一小段距離( )

A.帶電油滴將沿豎直方向向上運(yùn)動(dòng)

B.P點(diǎn)的電勢(shì)將降低

C.帶電油滴的電勢(shì)能將減少

D.電容器的電容減小,極板帶電量將增大

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科目:高中物理 來源:2015屆遼寧丹東五校協(xié)作體高三上期期末物理卷(解析版) 題型:選擇題

有a、b、c、d四顆地球衛(wèi)星,a還未發(fā)射,在地球赤道上隨地球表面一起轉(zhuǎn)動(dòng),b處于地面附近近地軌道上正常運(yùn)動(dòng),c是地球同步衛(wèi)星,d是高空探測(cè)衛(wèi)星,設(shè)地球自轉(zhuǎn)周期為24h,所有衛(wèi)星均視為勻速圓周運(yùn)動(dòng),各衛(wèi)星排列位置如圖所示,則有( )

A.a(chǎn)的向心加速度等于重力加速度g

B.b在相同時(shí)間內(nèi)轉(zhuǎn)過的弧長(zhǎng)最長(zhǎng)

C.c在4 h內(nèi)轉(zhuǎn)過的圓心角是

D.d的運(yùn)動(dòng)周期有可能是23h

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科目:高中物理 來源:2014-2015學(xué)年廣東清遠(yuǎn)高三上期期末考試物理卷(解析版) 題型:實(shí)驗(yàn)題

(10分)某實(shí)驗(yàn)小組為了測(cè)定某一標(biāo)準(zhǔn)圓柱形導(dǎo)體的電阻率.

①首先用多用電表進(jìn)行了電阻測(cè)量,主要實(shí)驗(yàn)步驟如下:

A.把選擇開關(guān)扳到“×10”的歐姆擋上;

B.把表筆插入測(cè)試插孔中,先把兩根表筆相接觸,旋轉(zhuǎn)歐姆調(diào)零旋鈕,使指針指在電阻刻度的零位上;

C.把兩根表筆分別與圓柱形導(dǎo)體的兩端相接,發(fā)現(xiàn)這時(shí)指針偏轉(zhuǎn)較大;

D.換用“×100”的歐姆擋進(jìn)行測(cè)量,隨即記下歐姆數(shù)值;

E.把表筆從測(cè)試筆插孔中拔出后,將選擇開關(guān)旋至OFF,把多用電表放回原處.

上述實(shí)驗(yàn)中有二處操作錯(cuò)誤:

錯(cuò)誤一: . 錯(cuò)誤二: .

②分別用游標(biāo)卡尺和螺旋測(cè)微器對(duì)圓柱形導(dǎo)體的長(zhǎng)度L和直徑d進(jìn)行測(cè)量,結(jié)果如圖所示,其讀數(shù)分別是L= mm,d= mm.

③為使實(shí)驗(yàn)更準(zhǔn)確,又采用伏安法進(jìn)行了電阻測(cè)量,右上圖兩個(gè)電路方案中,應(yīng)選擇圖 .用實(shí)驗(yàn)中讀取電壓表和電流表的示數(shù)U、I和(2)中讀取的L、d,計(jì)算電阻率的表達(dá)式為ρ= .

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